500kV输电线路大跨越耐张塔金具串安全隐患治理方案优化

±500 kV葛南线沱盘溪长江大跨越跳线串处导线三变四金具存在不同程度的开裂,大跨越侧导线耐张串均出现了不同程度的锈蚀情况,存在掉串、断线的风险,给线路运行带来较大的安全隐患.通过分析,针对在运大跨越耐张塔金具串安全隐患治理的难点,对大跨越跳线三变四结构进行新型设计,对大跨越耐张金具串进行优化设计,并提出一套合理且安全...     

±800 kV白浙线长江大跨越塔组立关键技术分析

通过对单基高345 m、重4 520 t的特高压输电线路长江大跨越塔组立进行全过程分析,探讨运用500 t履带吊及T2T1500特大型座地双平臂抱杆组立跨越塔的施工技术要点。针对大跨越钢管塔组立特点和塔型参数,结合组塔现场布置情况及起重设备吊装特性,辅以每一段起吊方式及起重机械安装拆卸的独立分析策划,得出首座交直流混压同塔架设长江大跨越塔组立全方位解决方案。工程实际证明：跨越塔组立方案与现场契合度高,对于今后同类型大跨越组塔施工具有指导意义。     

国网公司的六大跨越金具技术评审会在南京召开

二00五年九月～十二月，国网建设有限公司在南京先后组织召开了潜咸线石矶头长江大跨越、三沪直流塔坪桥长江大跨越、沙洋汉江大跨越、荻港长江大跨越、三峡出线右荆（邓家溪）长江大跨越、右七（枢纽内）长江大跨越的非标金具技术评审会。     

500kV江阴长江大跨越工程施工关键技术

500kV江阴长江大跨越工程是世界上规模最大的输电线路跨越工程,跨越塔塔高和塔重均为世界输电塔之最。面对工程建设中铁塔高、重、大、结构复杂、高塔组立无现成设备、指挥及就位困难以及如何使架线施工不影响长江通航等难题,开展了500kV江阴长江大跨越施工关键技术的研究工作,在技术上克服了组塔及架线施工这两个难题,保证了工程施工的顺利进行,为同类型输电线路跨越施工提供了良好的借鉴。     

韦水倒虹钢筋混凝土管钢筋锈蚀成因分析

混凝土中的钢筋锈蚀主要与其所处环竞有关，经过对韦水倒虹钢筋混凝土管钢筋锈蚀原因分析，认为韦水倒虹钢筋混凝土管钢筋锈蚀主要原因为：钢筋保护层厚度、钢筋混凝土管周围温度及湿度、运用条件、混凝土裂缝宽度等。针对造成钢筋锈蚀的原因，提出了工程处理措施。     

在吉阳长江大跨越上续建三峡右岸直流线路的研究

研究在±500kV葛南直流送电线路吉阳长江大跨越上续建±500kV三峡右岸直流送电线路跨越长江工程的可能性。研究的重点是确定续建工程的合适导线,同时讨论续建工程的挂线方式和大跨越耐张塔的塔型。     

锈蚀与冻融循环下钢筋与混凝土粘结退化性能

除冰盐不仅造成混凝土表面剥蚀,盐溶液渗入结构还引起严重的钢筋锈蚀,外部出现锈胀裂缝,从而造成钢筋与混凝土粘结性能退化.论文采用钢筋混凝土梁式粘结试件,在盐水中经过不同次数冻融循环后再对钢筋加速锈蚀,然后进行梁式粘结破坏试验,研究冻融循环与钢筋腐蚀共同作用下对钢筋与混凝土粘结-滑移等性能的影响.结果表明,冻融与锈蚀共同作用使钢筋与混凝土的粘结强度降低,粘结性能劣化.本文在试验研究的基础上给出冻融锈蚀后钢筋与混凝土的粘结强度和粘结退化模型,可为盐冻环境下的耐久性设计提供参考.     

信息

500 kV江阴长江大跨越工程竣工投运 2004年11月18日,我国建成世界最高的输电铁塔——500 kV江阴长江大跨越工程圆满完成。从此,在长江两岸多了两座比巴黎埃菲尔铁塔还要高的500 kV江阴长江南北跨越塔。     

带缺陷混凝土电杆承载能力的研究

在理论模型分析和试验研究的基础上,运用混凝土损伤和钢筋锈蚀2个因素对电杆进行安全性等级评估,提出混凝土损伤和钢筋锈蚀程度定量估计的检测方法,为运行线路老旧混凝土电杆检测和安全性评估提供依据。     

开裂混凝土中碳钢与不锈钢钢筋腐蚀速率研究

为了揭示裂缝宽度对混凝土中碳素钢与不锈钢钢筋锈蚀速率的影响,本文在钢筋腐蚀电化学理论的基础上,考虑裂缝对混凝土中氯离子和氧气输运的影响、氧气对钢筋锈蚀的作用,建立开裂混凝土数值模型探究了钢筋的腐蚀过程。通过与试验结果的对比分析验证了数值模型的正确性,并以此为基础开展了参数敏感性分析。研究结果表明：阳极极化过程和氧气供给是影响钢筋腐蚀速率的两大制约因素,裂缝除了能够提前钢筋由钝态转化为腐蚀态的时刻,也会对碳钢腐蚀稳定后的腐蚀速率大小产生影响,减小裂缝宽度和氯离子扩散系数能有效限制钢筋的腐蚀速率。与碳素钢筋相比,即使在更恶劣的侵蚀条件下不锈钢钢筋仍表现出了更好的耐蚀性能。     

500kV汉江大跨越塔钢管节点试验

以国家电网公司应用Q420 高强钢首批输电线路试点工程为依托,验证杆塔采用Q420 高强钢管的适应性和安全性。针对500 kV汉江大跨越直线塔主材采用Q420 钢管,进行了3种K形节点6 个试件的试验研究。对钢管节点受荷后的截面应力分布、主管侧向位移以及极限状态受力特征等进行了分析,通过试验为杆塔设计和输电线路安全运行提供了可靠的依据。试验证明,节点域加劲板的设置以及主管与支管间的夹角对节点的应力分布有重大影响。     

大型履带吊在高塔组立中的应用

螺头水道大跨越输电线路有2 基塔高370 m,在其组立过程中采用了大型履带吊。以370 m高塔组立为例,介绍了在高塔组立过程中,大型履带吊的选型、工况配置、地基压力计算和吊装工艺,为类似工程提供参考。     

500kV新崖门大跨越输电塔结构设计

介绍了500 kV 新崖门大跨越输电塔的工程概况。给出了大跨越输电塔静力计算的设计原则,比较了大跨越输电塔有电梯井筒与无电梯井筒时的动力特性,分析了新崖门大跨越与原崖门大跨越之间的刚度差异,计算了大跨越输电塔的风振系数。给出了大跨越输电塔的节点构造、地脚螺栓、休息平台以及走道等细部设计。大跨越输电塔的设计方法可以作为同类大跨越输电塔的设计参考。     

电力管廊顶管施工杆塔保护方法探讨

地下电力管廊的埋深在10 m以下。长江中下游软土地基地区,常处在粉土夹淤泥质粉土土层中施工,而施工路径经常密布电力杆塔,顶管路径无法规避。结合工程施工实例,对比分析土体加固的不同保护方法,探讨安全可靠、经济有效的实施方案,对其他类似的大直径顶管施工中可能遇到的杆塔保护具有借鉴意义。     

舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术

舟山与大陆联网螺头水道大跨越工程,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程。大跨越地处海岛甚至海中,地形位置狭小,施工条件恶劣;高塔基础型式多样,有海岛斜置式插入钢管基础,还有海中基础;370 m高塔结构复杂,高度高、尺寸大、直径大、重量大;跨越螺头水道国际航道,耐张段长、跨距大,航道通航流量大,大型船舶通行频繁。对舟山与大陆联网大跨越工程施工关键技术作了介绍,为类似输电线路大跨越工程施工提供良好的方法借鉴。     

Brief Introduction to High Tower Structure Design for Large Crossing

1.0verviewl.Sincel958,ECEPDIbegant0designthehighcrossingt0weracrosstheYangtzeRiver,on22OkV.Uptonow,therehavebeenapproximately20setsofhighcrossingtowersdesignedbyECEPDI,settinguponthebothsidesoftheYangtzeRiver,theHuaiheRiver,theHuangpuRiverandtheYongjiangRiver.Theselargecr0ssingprojectscarrylinesofthedesignedvoltagefrom22OkVto500kVhavingtheheightfromlO0mt0200m.l.llnconformitywithdifferenttechnicalrequirements,climate,terrainandgeol0gicconditions0fdifferentprojects,ECEPDIhasdesigned…     

直流跨越杆塔选型与结构优化

大跨越高塔是以风荷载为控制设计的高耸结构, 风荷载引起的弯矩甚至起决定作用。角钢构件与钢管构件相比, 其最主要的是风载体型系数比钢管大, 这也是角钢塔耗钢量高的主要原因。所有规格的角钢杆件均要进行稳定强度折减验算, 而对常用规格的钢管而言几乎无需进行稳定强度折减验算。钢管材料各向同性, 不存在强轴、弱轴之说, 加之钢管的回转半径、截面刚度比角钢大, 稳定性能大大优于角钢。并且跨越塔钢管方案总体价格比角钢方案低。因此, 在三沪直流大跨越工程中, 选择了钢管塔结构, 塔身腹杆采用刚性腹杆, 在塔头与塔身连接处设置水平横隔面。     

特高压钢管塔锻造法兰优化设计研究

钢管塔在特高压工程中的推广应用对钢管塔的可靠性与经济性提出了新的要求。通过分析比较钢管塔与角钢塔的塔材组成,并结合钢管塔的结构特点,提出了通过降低联接件比重实现进一步提高特高压钢管塔经济性的方法。详细分析了目前特高压钢管塔锻造法兰的应用情况,提出锻造法兰精细化设计的新方法,并结合超/特高压同塔4回钢管塔的设计进行了各种方法的可行性和经济性分析。研究表明：在特高压钢管塔设计中,通过应用强度级差与布置优化、结合锻造法兰进行钢管选材等综合措施,最大程度的降低锻造法兰的比重,能够进一步提高特高压钢管塔的经济性。     

邻近带电线路内悬浮外拉线抱杆组塔技术措施

邻近带电线路组立铁塔施工给输电工程铁塔组立带来很多不便和安全隐患.采用内悬浮外拉线抱杆进行组塔施工时,临近带电线路组塔对其上拉线和吊件控制绳的布置有较大影响.通过计算拉线与临近电力线路的安全距离,细化输电铁塔组立施工计算模型,总结在多个邻近带电线路工程中采取的内悬浮外拉线抱杆组塔施工技术措施,为其他的邻近带电线路组立铁...     

大跨越输电塔极限承载力的双重非线性分析

通过考虑几何非线性和材料非线性来研究结构大变形以及材料强度富裕度对输电塔承载能力的影响,利用逐步加载的方式对某大跨越输电塔进行极限承载力分析,得到了荷载步一位移曲线以及极限承载力,分析结果表明所用方法是合理的,进行弹塑性分析更能接近输电塔实际结构的承载能力。