装备最佳预防性维修间隔时间研究

将可靠性理论引入装备预防性维修策略中后,极大地提高了装备维修的科学性。分析了基于可靠性的2种可能的预防性维修策略,从装备的可靠性和维修费用出发,重点研究了年龄维修策略的维修间隔期和定期检测策略的检测时间间隔期的定量分析方法,并分析了几种常见寿命分布的预防性维修问题;结合算例论证了模型和分析方法的可行性。     

基于可靠度约束的混合预防性维修模型

结合故障率衰减和年龄减小两种典型预防性维修策略,建立了一种适合设备维修现场特征的混合预防性维修模型.引入了可靠度约束条件,建立了单位时间平均维修费用优化模型,通过求解模型获得了兼顾维修成本和可靠度关系的最佳预防性维修策略,并采用随机变量评估混合预防性维修的效果.以故障时间符合威布尔分布的造纸机设备为例,运用混合预防性维修优化模型进行求解,得到了最佳预防性维修策略,使设备在可靠度约束条件下的平均维修费用比10种维修方案的平均水平降低了10.11%,比最高费用降低了21.05%.在可靠度约束条件下带有随机参数的混合预防性维修优化模型可以实现在满足最低可靠度标准下单位时间平均维修费用最低的目标,为维修计划的制定和现场作业调度提供决策支持.     

船舶优化维修策略研究

船舶维修策略直接关系到船舶的航行安全和效益.文章从事后维修、定期维修、状态修的角度出发,根据保证船舶航行安全的维修周期系统理论思想,总体构建了船舶维修策略及流程.根据船舶可靠度,对船舶风险进行评估,利用船舶经济性维修模型及船舶可靠性和经济性维修的博弈性,能有效确立船舶维修周期.     

机械系统的维修策略模型及应用

针对机械系统的具体工况、使用条件、故障规律及故障类型，从维修方式、维修周期和平均维修费用入手，考虑这些因素对系统维修性的影响，给出了4种适用于不同机械系统的维修策略及其数学模型。讨论了各类系统维修策略模型的适用范围和精确性，克服了工程应用中维修方法和制度缺乏理论依据的情况。最后用实例说明了应用这些维修策略模型制定机械系统最佳维修周期的方法。     

基于延迟时间模型的船舶预防性机会维修策略

针对目前船舶关键部件维修不合理导致的维修费用过高、使用率低的问题,提出基于延迟时间理论的船舶关键部件预防性维修策略。该策略以各部件的定期检测为基础,根据缺陷阶段和故障阶段的不同特点,将各部件维修分为检测维修和延迟维修,在延迟阶段引入机会维修思想,建立了船舶关键部件机会维修模型。根据部件检测维修记录和故障数据,运用极大似然估计法估计模型参数。以检测周期和延迟时间为优化变量,以最小费用率为优化目标,得到长期使用下的船舶关键部件机会维修策略。研究结果表明,与单纯的检测维修策略和传统的预防性维修方法相比,该策略能有效降低船舶维修费用,减少停机维修次数,提高船舶的使用效率,为船舶维修提供决策依据和参考。     

基于AHP和VIKOR算法的维修策略选择研究

针对维修策略受经济因素、社会因素和环境因素制约,以及在实际应用中难以选择的问题,结合可持续性维修的特点,从维修成本、技术可行性和可靠性、需求满意度、故障修复时间、员工安全、社会效益、资源与能源消耗和废弃物排放控制8个方面建立了评价指标体系,采用基于AHP和VIKOR混合算法选择出最佳维修策略,并以某企业最佳维修策略选择为例验证了该方法的有效性。     

基于层次分析法的机械设备维修决策分析

提出运用层次分析法进行机械设备维修策略的决策,建立机械设备维修决策层次分析法结构模型。设备的维修策略主要有事后维修、定期维修和状态维修,根据运用层次分析法建立的结构模型,利用Matlab计算判断矩阵的权重并进行一致性检验,通过总权重确定机械设备的维修方式,通过实例证明,层次分析法能有效的解决机械设备维修策略的决策。     

军用油料装备一体化开发模式研究

本文针对军用油料装备一体化开发模式进行了研究,首先介绍了军用油料装备一体化开发模式的优势,阐述了现行军用油料装备运行模式存在的问题,说明了一体化的军用油料装备模式开发的必然性,并在此基础上设计了新的军用油料装备一体化开发模式,为我国军用油料装备一体化开发模式的研究提供了参考.     

基于云模型的油料装备产品族设计评价方法

阐述了油料装备产品族及其设计概念,在分析传统油料装备设计和油料装备产品族设计的差异基础上,从油料装备产品族设计的技术性、军事性和经济性方面出发,建立了油料装备产品族设计评价指标体系。根据定性指标和定量指标的特点,提出基于AHP-云模型的评价方法,克服了以往模糊评价法存在的不足。用某型油料装备产品族的设计实例证明了该方法的有效性。     

综合的结构可靠度函数预测模型

基于结构产品的现场失效数据样本较少以及物理结构模型可靠性评估存在误差,建立了综合考虑失效数据和结构失效模式及衰退机理的结构可靠度函数预测模型。采用一阶可靠性方法(FORM)进行物理结构可靠度评估,将失效数据方法得到的可靠度和物理结构方法得到的可靠度作为输入进行模糊回归,估计概率分布参数。建立的可靠度函数预测模型能较精确地预测结构产品随时间变化的可靠度,为结构产品的可靠性设计以及维修策略的制定奠定了理论基础。通过实例验证了该模型的可行性。     

混合不确定性下的结构可靠性分析方法

在工程实际中,部件或者系统的失效是由多失效模式引起的。针对变量和失效模式间复杂非线性相关问题,采用Copula函数进行建模。为了最大限度避免人为主观信息等带来的误差,利用最大熵方法分别近似极值响应的概率密度函数,在此基础上确定各自失效模式失效概率的最大和最小值。采用仿真和最大似然估计法相结合确定Copula函数中参数的最大和最小值。为了近似求解系统失效概率的最大和最小值,给出了相应的优化模型。算例分析表明该模型为混合不确定性及多失效模式相关下的结构可靠性分析提供新途径。     

层合板分层失效数值模拟与参数识别

为了精确预测纤维增强复合材料层合板分层失效问题,提出基于虚拟裂纹闭合法的复合材料层合板分层失效准则参数的识别方法.通过双悬臂梁(DCB)试样和末端缺口弯曲(ENF)试样准静态力学试验获得I型和Ⅱ型分层断裂韧性.综合虚拟裂纹闭合法和有限元法,分别建立I型、Ⅱ型以及I/Ⅱ混合型分层数值仿真模型.基于已有的分层混合模式试验数据验证该方法的有效性.针对汽车用平纹机织碳纤维复合材料,利用纯I型和纯Ⅱ型试验和混合模式弯曲试样仿真模型,对分层失效准则参数进行了识别.结果表明,运用所建立的参数识别方法能够准确地得到层合板分层失效准则参数,有效克服了传统试验方法获取失效参数的成本高和周期长的问题.     

占线理论在战时装备维修策略中的应用研究

战时作战强度、战场环境变化等都是不确定的,战损或故障装备的产生具有实时性和不可预知性,从而战时装备维修成为一个占线问题。引入占线理论对该问题进行建模分析,提出了体现战时时效性、基于最大维修时间的收益函数,设计了一种改进的基于单位平均收益的维修策略,推断了概率意义上维修策略的有效竞争比。     

利用轴承状态信息的维修决策

针对当前机床轴承的可靠性评估不涉及使用过程中状态特征量的特点,提出了基于状态量监测维修的视情维修决策。首先,通过加速度传感器采集轴承的运行状态信息。然后,对其提取均方根、频率中心等状态特征量,并建立了以威布尔分布为失效率函数的比例风险模型( Weibull proportional hazard model, WPHM),再通过牛顿迭代法结合同类型部件的寿命数据估算出风险模型中的3个参数。最后,建立了基于威布尔比例风险模型的维修时机决策模型,利用同类型部件寿命数据确定维修的失效阈值,根据此阈值即可进行维修决策。结果表明：该决策能够明显提高机床轴承的可利用率,最大程度地发挥机床的有效寿命。     

探析民航飞机的维修技术

民航飞机的维修策略与维修技术不仅关乎到民航飞机的维修水平和效果,也直接关乎到人们的生命财产安全,必须予以高度重视,做好飞机维修工作.因此,维修人员要不断学习飞机维修的相关理论和知识,还要逐步掌握现代化的高科技维修手段和维修技术,不断增强维修技能.本文从传统、现代、时节三个角度着重阐述了民航飞机的维修策略,包括准确分析飞机故障、建立动态信息体系、利用现代化的维修手段等,以供参考和借鉴.     

压力容器失效概率的计算方法

本文从质检部门统计的万台事故率入手,通过横向比较各台容器的设计、制造、安装、使用、维修改造等各个环节质量,然后通过统计,建模以及经验公式等方式,量化每个指标,设计出压力容器失效概率的计算公式。有了失效概率这个参数,就可以对压力容器的快速检验,安全分级,风险预测提供支持。     

在役抗震结构的最小费用维修策略优化方法

为解决在役抗震结构的最佳维修策略问题,采用马尔柯夫过程理论,综合考虑结构的破坏程度、维修费用等因素,以最小维修费用为目标函数建立了抗震结构最佳维修策略的数学模型。将抗震结构所处状态分为5种,相应的维修策略分为“单一状态”、“两种状态”、“三种状态”。根据结构所处的当前状态,分析其状态转移概率矩阵,通过求解抗震结构最小维修费用,进行抗震结构维修策略的优化分析。结果表明,在进行维修决策时,仅仅考虑“单一状态”的维修策略是不合理的,应根据具体情况考虑多种维修策略。     

基于模糊遗传算法的输电线路故障混合威布尔分布模型

输电线路故障失效受其所处位置、环境、运维水平和使用寿命等因素影响,为准确反映多失效模式下输电线路故障间隔时间的概率分布,建立考虑气候因素的输电线路故障混合威布尔分布模型,采用遗传算法对混合威布尔分布参数进行拟合,并采用模糊逻辑控制,动态调整遗传算法中的交叉概率和变异概率。算例分析结果表明:所提方法可以提高遗传算法收敛速度,克服遗传算法过早收敛的问题,提高了混合威布尔分布参数拟合的精确性和适用性。相关方法可用于指导电网规划、调度运行和设备维护。     

以可靠性为中心的维修决策研究

为提高现代设备维修的效率和节省维修成本,提出了以可靠性为中心的维修策略.针对现代设备涉及多学科领域、技术密集及复杂程度高的特点,阐述了以可靠性为中心的维修策略,按照该维修策略实施的7大逻辑步骤,制定了针对现代设备维修的实施方案,制作出维修逻辑决策图和科学、完整的维修大纲.以南京某数控机床为例,用可靠性为中心的维修策略进行维修,结果表明,该策略可以减少维修时间,降低维修成本,对于提高企业的经济效益具有实际意义.     

一类复合衰退过程的预测维修系统

提出一类面向连续衰退与突变损伤复合衰退过程的预测维修系统,该系统包括:状态监测数据采集模块、判断模块、参数更新与维修规划模块、执行模块.针对连续衰退与突变损伤复合衰退过程,系统利用采样间隔内未发生突变损伤的状态监测信息更新衰退速率参数,而对采样间隔内发生突变损伤的情况保留最近更新的衰退速率参数,并基于更新后的衰退模型参数开展维修规划.该预测维修系统充分利用了每个特定系统的状态监测信息以开展维修规划,有望提升维修策略的效果.