C40大体积混凝土配合比设计及工程应用

通过对大体积混凝土工程中原材料选用、质量控制和配合比设计等控制温度裂缝的方法进行的实践。认为温度差是引起大体积混凝土产生裂缝主要原因之一，在大体积混凝土基础工程中，大体积混凝土配合比设计以控制温度差为目标，充分利用降低水泥用量、掺粉煤灰和矿粉、延长混凝土龄期、选用缓凝型外加剂等方法在延缓和降低水化热方面的作用，不仅使混凝土达到C40P8的要求。且未产生裂缝和渗透，达到工程设计要求。工程温度监测记录和强度评定结果表明：混凝土配合比设计思路和方法取得了良好的效果。     

底板大体积混凝土浇筑裂缝控制

温度差是引起大体积混凝土裂缝的主要原因之一。在大体积混凝土基础工程中,优化混凝土配合比设计以控制温度差为目标,采用降低水泥用量,不仅使混凝土达到强度要求,而且未产生裂缝和渗漏,达到设计要求。     

超大体积承台混凝土温升形变影响因素应用研究

早龄期温度差是引起承台大体积混凝土产生裂缝主要原因之一,在大体积混凝土工程中,混凝土材料选用、配合比设计应以控制温度差、减小绝热温升为目标.分析了组成混凝土各种材料对混凝土水化温度的影响,以此为参考优化配合比.并以长112.75 m、宽48.1 m、厚13.324 m,C35混凝土的哑铃形承台为工程背景,介绍了混凝土的配合比的设计及温控措施,通过对监测结果分析得出结论:降低水泥用量、高掺量掺加粉煤灰、添加外加剂、严格控制水灰比及延长混凝土设计控制龄期等方法有利于延缓和降低水化热,是控制大体积混凝土温度裂缝的有效手段.     

聚丙烯纤维在大体积混凝土中的应用

混凝土在初期塑性收缩过程中因水化热过大而引起的温度裂缝和收缩裂缝,进而影响混凝土的抗压强度、抗折强度及抗渗性能等,影响工程结构的耐久性。文章结合兰州铁路枢纽工程基础筏板施工实践,对施工配合比设计进行大胆尝试,在混凝土配合比中掺加了聚丙烯纤维,既实现了混凝土表面收缩裂缝以及温度裂缝控制的目标,又达到了大体积混凝土耐久性的要求。     

筒仓大体积混凝土施工质量控制

大量工程实践表明，大体积混凝土施工由于水泥水化热引起混凝土温度剧烈变化极易产生温度裂缝，因此保证大体积混凝土施工质量的关键是防止或者减少温度裂缝。本工程通过对原材料进行优选和配合比优化；采用合适的保温和养护措施；采用合理的施工工艺和加强混凝土施工的组织和管理，保证了大体积混凝土的施工质量，混凝土工作性好，满足施工需要，强度达到设计要求，经过检查，未发现有裂缝出现。     

高层建筑结构转换层大体积混凝土施工技术探讨

本文结合工程实例,从大体积混凝土配合比设计、配合比控制、结构转换层大体积混凝土浇筑等方面详细探讨了高层建筑结构转换层大体积混凝土施工技术工艺;并对其裂缝产生的原因及裂缝特别是温度裂缝控制措施进行了深入探讨和总结。     

高层建筑结构转换层大体积混凝土施工技术探讨

本文结合工程实例,从大体积混凝土配合比设计、配合比控制、结构转换层大体积混凝土浇筑等方面详细探讨了高层建筑结构转换层大体积混凝土施工技术工艺;并对其裂缝产生的原因及裂缝特别是温度裂缝控制措施进行了深入探讨和总结。     

大体积混凝土施工及裂缝处理浅析

大体积混凝土是指其结构尺寸已经达到必须采取相应措施妥善处理温度差值、合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土。大体积混凝土的共同特征：结构厚实、体形大、钢筋密、混凝土量大、工程条件复杂、施工技术要求高．水泥水化热使结构产生温度和收缩变形．     

C40大体积混凝土的配制及温差计算

胶凝材料水化热引起的温度应力是导致大体积混凝土产生有害裂缝的主要原因。本文依据大体积混凝土的内外温差控制要求，结合实际工程，设计出满足强度要求的配合比并制定有效的保温措施，依据配合比计算得出混凝土3fv_、6天、9天、12天的内外温差分别为11．1℃、16．2℃、18．4℃．75e及18．5℃均小于25℃，使大体积混凝土由水化热引起的温度应力得到有效的控制，从而避免有害裂缝的产生。     

乌鲁木齐市大体积混凝土施工中温度裂缝控制研究

通过对乌市工程实例的介绍,针对大体积混凝土容易产生温度裂缝的特点,论述了大体积混凝土通过原材料选择、配合比设计、施工工艺等措施来控制大体积混凝土温度裂缝。