浮箱式闸门的应用

浮箱式闸门是近几年涌现出来的一种适合于运河或沿海地区水利枢纽工程建设的新型闸门。随着我国水利建设的深入开展和水资源的开发利用,这项先进的闸门技术,正逐步引起工程界更多的关注。 一、浮箱式闸门简介 1.浮箱式闸门的特点 水利水电工程的闸门种类很多,按构造特征可分为梁式闸门、平面闸门、屋顶闸门、弧形闸门、扇形闸门、鼓形闸门、圆管式闸门、拱形闸门、球形闸门、浮箱式闸门等,各种闸门由于结构上的差异,都有各自不同的特点。 浮箱式闸门一般只能在静水中或流     

山东济宁市政工程浮箱式叠梁门设计

1,概述 浮箱式叠梁门是一种融合了普通叠梁闸门和浮箱闸门两种类型闸门的众多优点,并结合工程的实际情况设计的一种无永久启闭设备的闸门。山东济宁市政工程项目旨在对山东省济宁市城区河流进行治理,该工程金属结构部分包括：在府河与老运河交口处河道的上游设置1孔叠梁闸门,     

浮箱式叠梁闸门研究及应用

针对浮箱式叠梁闸门的特点,通过公式推导,明确了浮箱式叠梁闸门的设计原则,并结合工程实例,对闸门的设计及应用进行了分析与说明,为此类闸门设计提供思路。     

双节浮箱式检修闸门的设计

结合实例介绍了双节浮箱式检修闸门的设计方法及设计要点。     

固镇船闸三角闸门的静力数值分析

针对三角闸门空间计算一直比较复杂的现状,以固镇船闸三角闸门为研究背景,采用有限元分 析软件ＡＮＳＹＳ对三角闸门空间效应进行了模拟研究。计算出各构件的内力、应力及变形,分析了不同 工况条件下闸门整体应力应变情况,校核了闸门的静力特性,评估出闸门的安全性。研究成果可为设置 浮箱的三角闸门设计、安装、运行提供理论参考。     

弧形闸门开启过程非恒定流流量系数研究

为探究非恒定流流量系数特点,采用RNG k-ε紊流模型结合动网格技术对某工程Y形宽尾墩表孔弧形闸门开启过程进行了三维动态数值模拟研究,根据过闸流量滞后的特点,将闸后水流分为滞后式、过渡式和平稳式3种流态。分析了闸门开启过程中水流流态及非恒定流流量系数与闸门开启速度和溢流堰顶水头的关系,指出非恒定流流量系数随闸门开启速度的加快及堰顶水头的降低而减小,并给出不同开启速度和堰顶水头情况下适于过渡式及平稳式水流的流量系数经验公式。部分结果与试验结果进行对比,吻合良好,验证了数值方法的可靠性。     

浮箱式闸门“平躺”过程中的受控理论与实施

通过工程实例,介绍了一种让浮箱式闸门“平躺”在水面上的受控可调措施——机舱充水措施.该措施过程受控、“平躺”程度可调,可为类似工程实施提供有益参考.     

横排头枢纽浮箱叠梁式闸门设计特点

文章简要介绍了横排头枢纽工程浮箱式叠粱检修门的特点及闸门的设计,简化了小型浮箱式叠粱闸门在运行过程中的起吊及调度运用方案。     

信江双港航运枢纽工程三角闸门制作工艺探究

船闸作为一种典型的通航建筑物,其门型选择一般对工程的可靠性、耐久性具有直接影响.由于三角闸门可承受双向水头,在感潮河段的船闸上应用较多.三角闸门结构复杂,制作及安装技术要求高,加工周期长,需要对其进行科学合理的工艺设计.结合信江双港航运枢纽工程上、下闸首三角闸门制作实际,重点对闸门门叶、桁架、端柱及闸门埋件制作工艺进行...     

尼尔皮克型水力自动闸门

一概述法国尼尔皮克(NEYRPIC)公司第二次世界大战前研制成功的水力自动闸门是该公司的专利,此后世界各国相继采用,现在这类闸门的设计、制造已系列化,适用于各种流量和水头,供用户选用。闸门的特点如下: 1.依靠水的浮力矩控制浮箱,以达到预想的启闭方式。     

节制闸闸孔总净宽的计算与研究

通过对南水北调东线一期工程鲁北段小运河输水工程的设计实践发现,输水河道上的节制闸闸孔总净宽的确定,不仅与河道上下游水位差及过闸流量有关,还应考虑闸室总宽度和河道总宽度的关系。     

东风水电站中孔弧形工作闸门的设计研究

在研究国内外高水头闸门资料的基础上 ,根据东风水电站双曲薄拱坝的结构布置特点 ,中孔弧形工作闸门采取了伸缩式止水型式。通过对门体结构、门槽体型及止水装置的设计和试验研究 ,较好地解决了东风水电站中孔弧形工作闸门的振动、门槽空蚀及止水问题 ,为高水头泄水道闸门的选型设计积累了经验     

红水河桥巩水电站船闸设计

红水河桥巩水电站船闸设计水头为24.6 m,属高水头船闸,船闸输水廊道工作阀门采用平板门,突破了平面阀门在船闸的应用范围。重点介绍了桥巩船闸的主要技术特征、船闸建筑物总体布置、输水系统等方面的设计,并对船闸输水系统的主要技术特点进行了概括和总结,为高水头船闸的设计提供参考。     

大源渡船闸人字门振动原因与技术处理

针对湘江大源渡船闸人字门振动现象,从水流条件、闸门运行操作、闸门安装、水头、气温及闸门结构、止水结构设计等方面进行了分析,根据分析资料,对下闸首人字门提出了技术改造措施。改造后,门体横向抗扭刚度提高了约3倍,门体竖向刚度提高约2倍,振动问题得到控制,确保了闸门的安全运行。     

三峡船闸地质力学模型结构稳定研究

 本文阐述采用地质力学模型研究三峡船闸的稳定问题。其中包括用二维平面地质力学模型研究在自重和地应力作用下,双线船闸的开挖对于船闸边坡稳定的影响,及用三维地质力学模型研究在最不利的运行工况:自重、水压力、门推力作用下,双线船闸中隔墩的稳定;特别验证了60m中隔墩的稳定,为优化设计提供了依据。 本文还简单叙述了地质力学模型的特点,它的关键技术、及本课题的社会、经济效益。     

三峡永久船闸现地监控系统设计

三峡永久船闸为双线连续 5级船闸 ,每线船闸由 6个闸首和 5个闸室组成。每一闸首段两侧各设一个液压启闭机房 ,每个液压启闭机房设一个液压站 ,每个液压站设一个现地控制站 (简称子站 )。每线共设 12个液压站 ,两线共设 2 4个子站。每个闸首的 2个子站互为备用 ,且同时投入运行 ,运行时只有一个子站的控制信号输出。各子站必须具备操作功能、控制功能、保护功能和信息采集功能。对三峡永久船闸现地监控系统的设计作了详细介绍。     

深孔泄洪洞工作（闸）弧门下游水流空化特性分析

深孔泄洪洞工作弧门下游体型及弧门开启方式决定着水流流态的变化,选择不合理有可能引起底板的空蚀破坏。为了明确与此相关的空蚀发生机理及条件,通过水力学模型试验,并结合简单数值模拟计算,对不同体型、不同水头、不同开度条件下的水流空化与空蚀特性进行研究。研究结果表明:受弧门出口射流流场分布影响,弧门下游抛物线及下游陡坡初始段底板压强随着底板以上总水头的增加及弧门开度的减小会快速下降,最大负压接近或超过-14 k Pa,连接闸室与抛物线之间的水平段长度增加5 m,虽然可以使底板压强有一定幅度增加,但高水头、小开度工况下的水流最小空化数仍然比较小,最小值不足0.2;如果以0.2作为抛物线及其上下游段水流初生空化数,同时底板的施工不平整度有所控制,则总水头40 m时弧门最小开度可以达到1/4,若总水头增加至65 m时,弧门只能全开或3/4开度运行,低海拔地区或水平段加长5 m后最小开度可到1/2~3/4。     

人字闸门推力对闸首结构内力计算的影响研究

采用水工建筑物设计规范推荐的常规方法计算闸门的闸前结构内力时,计算结果存在偏差。以某船闸下闸首结构内力计算为例,利用三维非线性有限元法和两种常规方法对其展开计算。通过对计算结果的对比分析,认为按照规范计算所得到的支持墙内力过于保守,且对人字闸门之前结构段底板负弯矩估计不足;而第二种常规方法中将人字闸门横向分力分配之后所得计算结果与ANSYS结果较为吻合。     

人字门高强度环氧填料灌注施工技术

人字门高强度环氧填料灌注是人字门安装、调试过程中的一道重要施工工序.在长洲水利枢纽船闸人字门安装中,高强度环氧填料采用的是CT-2环氧树脂,通过该填料对人字门支垫块与门体之间和枕垫块与枕座之间的间隙进行密实填充,保证人字门传递水压力和止水密实性要求.     

三峡阶段蓄水船闸闸首渗流分析

一闸首及其基础是三峡船闸渗流监测的关键部位.通过对三峡3个蓄水阶段中得到的永久船闸基础廊道内渗流监测资料进行分析,了解一闸首及其基础的渗流特性;分析并发现影响基础地下水位及渗流量的主要因素,建立典型测压管水位和渗流量统计模型.