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<正>欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)最新发布的统计数据表明:尽管2014年第4季度欧洲轮胎销量与上季度相比有所减少,但欧洲2014年全年的轮胎销量仍然呈现增长态势。ETRMA证实,除了摩托车胎外,去年第4季度欧洲轮胎销量出现全面下滑的局面,但由于上半年的销量大幅上扬,因此全年的销量仍然是增长的。统计数据显示:2014年第4季度欧洲乘用车胎出货量同比下降9%,为4000万条。ETRMA认为第 相似文献
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<正>欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)最新数据显示,2018年第4季度欧洲替换轮胎的需求强劲,助推2018年全年轿车和载重轮胎整体出货量超越2017年的水平。ETRMA数据显示,与此形成鲜明的对照,原配轮胎和替换农业及两轮车轮胎出货量则低于2017年的水平。2018年第4季度消费者替换轮胎 相似文献
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正据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)统计:2014年第1季度,欧洲轮胎出货量强劲增长,乘用轮胎出货量同比增长10%,至5110万条;卡车轮胎出货量同比增长16%,至220万条;农业轮胎出货量同比增长7%,至49.9万条;摩托车轮胎出货量同比增长12%,至300万条。未来几个月欧洲轮胎市场将呈良性发展态势,预计2014年欧洲轮胎出货量同比增长3%~4%。ETRMA的企业成员单位包括阿波罗-弗雷德公司、普利司通欧洲公司、Brisa公司、固铂轮胎 相似文献
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正欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)报告称,2013年底欧洲替换轮胎市场止跌回稳。2013年,欧洲汽车轮胎出货量为1.927亿条,同比下降1%;农业轮胎出货量为167.5万套,同比增长1%;摩托车轮胎出货量为773万条,同比增长2%。2012-2013年,出货量增幅最大的轮胎为卡车 相似文献
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2022年第2季度,欧洲乘用车和卡客车轮胎替换市场继续保持强劲发展态势。欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)新公布的数据显示,2022年第2季度欧洲替换消费轮胎的总销量同比增长6%,达到5600万条,其中,替换全天候轮胎和冬季轮胎的销量分别同比增长27%和28%,替换夏季轮胎销量同比下降5%;替换卡客车轮胎销量同比增长11%,达350万条;替换摩托车轮胎和力车胎销量为280万条,总体保持平稳;替换农业轮胎销量同比下降21%至25.6万条,甚至低于2019年同期水平。 相似文献
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2014年第4季度,我国轮胎行业凸显处境艰难。据中国橡胶工业协会轮胎分会对46家会员企业统计,2014年10月轮胎产量同比下降17%。这是我国轮胎行业2014年产量同比首次下降,且降幅巨大,原因是我国轮胎企业2014年一直维持高库存量,到10月轮胎企业减产或停产所致。目前,我国大部分轮胎企业库存量仍然高企,轮胎价格走低,开工率较低,资金紧张,经济运行状况不佳。根据目前业内外情况,预计短时间内轮胎行业很难走出困境。 相似文献
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<正>据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)的最新季度报告,2017年第1季度欧洲替换轮胎市场表现强劲,几乎所有类型替换轮胎销量均有所增长:乘用车轮胎销量为5 540万条,同比增长4%;卡客车子午线轮胎销量为261万条,同比增长15%;摩托车轮胎销量为370万条,同比增长8%;农业轮胎 相似文献
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据欧洲轮胎与橡胶制造商协会(ETRMA)日前发布的统计数据,2013年第1季度,欧洲替换轮胎市场的销量全线下跌,其中销量下降幅度最大的是轿车轮胎和摩托车轮胎,轿车轮胎的销量同比下降12%,从5320万条下降至4560万条;摩托车轮胎销量同比下降13%,从310万条下降到270万条;农业轮胎销量同比下降8%,从50.4万条降至46.3万条;载重汽车轮胎销量降幅较小,同比下降1%, 相似文献
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根据美国橡胶生产者协会(RMA)出版的《2009年轮胎工业初步概况》,2008年最畅销的轿车替换轮胎规格的前4名与2007年完全相同,但在最畅销原配轮胎出货量方面有较大变化。轿车替换轮胎方面,P225/60R16,P235/75R15,P205/65R15和P215/70R15在过去4年一直处于领先地位,这4个规格的出货量占RMA会员公司出货量的13.3%。在2007年位居第5的P205/70R15则下降至第8位,第6~8位的轮胎规格依次前移。 相似文献
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据欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA)发布的最新数据,2019年ETRMA成员企业的轮胎出货量均低于2018年。除了替换载重轮胎出货量略有增长、替换两轮车轮胎出货量同比增长2.3%之外,其他类别轮胎出货量均同比降低。ETRMA数据显示:替换轿车轮胎出货量同比降低2.9%至2.187亿套,原配轿车轮胎出货量同比降低5.5%至8580万套;替换载重轮胎同比增长0.3%至1260万套,但原配载重轮胎出货量同比降低10.3%至570万套;替换农业轮胎出货量同比降低6%至118万套;两轮车轮胎出货量同比增长2%至923万套。这些数据仅反映了ETRMA成员企业(均在欧洲拥有产能)的出货量。 相似文献
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据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)统计:2014年上半年,欧洲轮胎出货量强劲增长,乘用车轮胎出货量同比增长8%,至9850万条;卡客车轮胎出货量同比增长10%,至430万条;农业轮胎出货量同比增长4%,至96.5万条;摩托车/轻便摩托车轮胎出货量同比增长8%,至540万条。 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年5月19日报道:美国轮胎经销商公司(ATD)宣布,截至2014年4月5日,其第1季度净销售额近11亿美元、净亏损为3 400万美元。2013年同期净销售额为84 000万美元、净亏损为1 630万美元。公司第1季度的营业亏损也有所增加,从2013年的570万美元增至2014年的2 440万JP。作为其第1季度财务报告的一部分,ATD审视了未来在美国和加拿大的市场及市场策略。ATD声称,由于美国大部分轮胎制造商公告 相似文献
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欧洲轮胎制造商协会(ETRMA)日前发布的市场数据,表明了2009年大多数欧洲轮胎市场起伏不定的状况。这些数据显示。2009年轿车轮胎销售的萎缩小于2008年,但原装轮胎销售则创出下降18%的纪录。据报道,在2009年的最后一个季度,这两部分市场都出现了虽然很小但却是持续的增长。2009年,欧洲轿车轮胎总销售量(替换胎+原装胎销售)合计为260万套。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年10月28日报道如下。固铂轮胎橡胶公司2019年第3季度的业绩相对下降,包括净收入、净销售额、营业收入和轮胎产量。该公司的美洲轮胎业务和国际轮胎业务均造成业绩同比下降。固铂公布截至2019年9月30日的第3季度净收入为2930万美元,净销售额为7.041亿美元;而2018财年同期销售额为7.376亿美元,收入为5370万美元。公司的净收入与销售额的比率为4.1%。营业收入从8120万美元降至5270万美元,下降了35%,占净销售额的7.5%,而第2季度和第1季度分别为4.7%和4.3%。2018年第3季度,固铂的营业收入占净销售额的11%。与2018年第3季度相比,全球单位交易额下降了5400万美元,降幅为7%。 相似文献
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正据美国轮胎制造商协会(USTMA)的最新数据显示,2017年美国高性能轮胎需求连续第8年上升,在原配轮胎和替换轮胎市场中高性能轮胎出货量占比分别达到56%和45%。2017年,在美国替换轮胎市场中,H级及以上的轮胎出货量同比增长9.1%,达到9 200万条,占替换轮胎总出货量的45%,而2016年该占比为41%。其中,H级轮胎出货量同比增长11.7%,达到4 880万条;V级轮胎出货量同比增长8.4%,达到2 580万条;Z级轮胎出货量同比增长3.6%,达到 相似文献
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美国橡胶生产商协会(RMA)发布最新预测,受车辆行驶里程延长和经济回暖预期的推动,2013年美国轮胎出货量将增长2%,达到2.90亿条。其中,原配轮胎的出货量预计增长近4%;替换轮胎的出货量将增长300万条,以轿车轮胎增长为主。2012年美国轮胎出货量为2.84亿条,与上年持平。这主要是由于原配轮胎出货量的增长被替换轮胎出货量的大幅下降所抵消。 相似文献
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<正>根据美国《轮胎商务》2月16日出版的《2015年轮胎市场统计年报》,2014年美国轮胎出货量、产量、进口量及出口量均呈现上升趋势。美国橡胶制造商协会(RMA)的最新数据显示,在预期将对中国产乘用车和轻型卡车轮胎征收反补贴和反倾销税后,2014年第四季度美国轮胎进口出现大幅飙升,拉动美国替换乘用轮胎市场出货量增长3.6%。 相似文献