基于TCN的机车网络控制平台的设计

介绍了基于TCN的机车网络控制平台,阐述了其系统组成、软硬件平台结构和功能.该系统已经完成了工程化设计和实施,通过了各项功能和性能试验.该TCN机车网络控制平台的成功研制填补了国内在该技术领域自主研发方面的空白,具有良好的推广应用前景.     

轨道交通车辆WorldFIP网络数据记录及远程传输装置研究

在国内轨道交通车辆网络应用上,前期地铁车辆采用WorldFIP总线网络系统,对车辆运行状态的数据记录不能满足故障的诊断分析及维护需求,为解决该问题,研发了一套应用于FIP网络的数据记录仪,实现对FIP车辆网络数据的实时存储及车地无线传输.     

基于PC104的控制系统在机车加油控制台的应用

以机车加油控制台为例,系统地叙述了基于PC104总线的加油控制台的系统硬件组成,并介绍了C Builder对硬件的编程。     

基于TCN的大功率交流传动机车网络控制系统

详细地阐述了基于TCN的大功率交流传动电力机车网络控制系统的组成和功能,重点分析了系统的核心技术,提出了系统的应用价值及推广前景。     

基于MVB的矿用机车双机重联控制器设计

介绍了基于MVB的工矿机车重联控制器设计方案及实现方法。     

一种新型4M2T地铁车辆网络控制系统的研制

设计并实现了一种新型4M2T地铁车辆网络控制系统。系统基于IEC61375-1标准,采用两级MVB总线构建的分布式网络控制体系。介绍该系统的车辆网络组成结构、各网络子设备的硬件配置和关键控制功能。试验结果证明,该系统性能优异,可靠性高。     

GMC96打磨列车牵引动车网络控制系统

简要介绍了项目的来源和意义,详细阐述了网络控制系统的组成和功能,重点分析了系统的自主创新点,提出了系统的应用价值及推广前景。     

基于PC104的电力谐波检测装置研制

针对电力部门对电网运行质量进行监测的要求,论述了利用基于PC104的嵌入式进行便携式电力谐波检测仪的研制。介绍了基于PC104的嵌入式电力谐波检测装置系统的设计方法,重点阐述了谐波检测系统的软、硬件构成和应用程序设计流程。测量系统集高速数据采集与处理、实时谐波含量计算、结果显示和网络通讯于一体,该仪器具有功能强大,操作方便的特点,测量精度达到了国标的要求。     

MVB接口机车通用彩色液晶显示装置的设计

简要介绍了机车通用彩色液晶显示装置的硬件系统配置及各部分功能,详细地阐述了显示应用软件的结构和功能要求,并且重点论述了事件驱动机制的设计原理和MVB卡驱动程序的设计方法。     

LonWorks技术在DF7G型调车机车上的应用

介绍在DF7G型调车机车上构建LON列车通信网的设想,实现车载微机和显示器之间通过LON总线通信,以及PC104总线标准与LON的通讯协议之间的网关的软、硬件设计,迈出了在调车机车上构建LON列车通信网络的第一步。     

基于交流传动机车TCN网络控制系统的半实物仿真平台设计

介绍了基于交流传动机车TCN网络控制系统的半实物仿真平台的设计方案、原理,为交流传动电力机车网络控制系统开发奠定了基础。     

新型内燃机车静液压控制系统的研制

针对内燃机车静液压控制系统中出现的故障多、可靠性差等问题,从其工作原理、部件结构入手,分析了产生问题的根源。提出了解决此问题的总体思路,介绍了新部件的结构、工作原理,结合DF8B型机车装车试验的具体方案、试验数据、机务段运用情况进行了较详细的综述。指出作为能彻底解决相关问题的该方案,将产生良好的社会效益和经济效益。     

PC104微机的串行通信的网络在电厂中的应用

PC104作为一种嵌入式微机标准，目前正广泛的应用于各种工业应用领域，文章基于PC104系统串行总线，针对火力发电厂电站辅机的特点，建立一种网络化的振动监测与分析系统。     

国外机车车辆产品技术平台的发展

介绍了国外6家主要机车车辆大公司产品技术平台的发展及现状。     

无线遥控机车车载控制系统的研究

无线遥控机车车载控制系统分为无线数据通讯系统和车载运行控制系统。无线数据通讯系统采用SA68D11无线数传模块接收来自地面系统的命令,并向地面系统发送机车状态参数。车载运行控制系统以PC 104为核心,利用JCLD 800对机车速度、机车冷却水温等参数的测量,驱动执行机构动作来实现地面系统的命令。