碾压混凝土拱坝接缝重复灌浆研究

接缝重复灌浆研究是专门针对沙牌碾压混凝土拱坝而进行的,内容包括碾压混凝土拱坝诱导缝重复灌浆管路系统布置、橡胶套阀出浆盒的结构、超细水泥灌浆材料,以及在有裂缝的混凝土块上进行的模拟灌浆试验和大比尺接缝重复灌浆模型试验。试验结果表明,橡胶套阀能实现重复灌浆,开环压力0．06～0．15MPa,超细水泥灌浆材料能灌入0．2～0．3mm的混凝土裂缝。对大比尺接缝重复灌浆模型共进行了三次灌浆,后二次为重复灌浆。取芯检查发现缝内浆材充填饱满,三次灌浆水泥结石界线因经过染色处理清晰可辨,重复灌浆效果令人满意。     

玄庙观水库碾压混凝土拱坝分缝及接缝灌浆设计

借鉴国内外已建工程的建设经验，针对玄庙观水库工程RCC拱坝特点，合理设置坝体分缝结构及接缝灌浆系统，采用了适应RCC拱坝特点的预制混凝土重力式模板成缝和接缝重复灌浆技术，成功地应用于施工。这种分缝方式和接缝灌浆技术不仅有利于大体积混凝土的温度控制，避免坝体因温度收缩开裂，保证混凝土质量，而且能对坝体接缝进行重复灌浆，具有经济性和先进性。     

碾压混凝土拱坝的接缝重复灌浆试验研究

该研究项目是结合在建的沙牌碾压混凝土拱坝而进行的。本文总结了碾压混凝土拱坝横缝或诱导缝重复灌浆的最新研究成果，着重介绍重复灌浆管路系统布置、橡胶套阀出浆盒的结构、超细水泥灌浆材料的性能以及在有裂缝的混凝土块上进行的模拟灌浆试验结果。试验结果表明，橡胶套阀的开环压力为0.06MPa～0.15MPa，在一个月内能实现2～3次重复灌浆，超细水泥灌浆材料能灌入0.2～0.3mm的混凝土裂缝。     

蔺河口碾压混凝土拱坝诱导缝重复灌浆施工技术

陕西蔺河口碾压混凝土拱坝采用预制混凝土重力式诱导板成缝和接缝重复灌浆新技术，并成功应用于施工，在碾压混凝土拱坝分缝施工上有所创新和突破，为lOOm高碾压混凝土拱坝接缝施工积累了宝贵经验。文章着重介绍了碾压混凝土拱坝诱导缝设计、施工以及重复灌浆施工技术及工艺，并对施工过程中出现的问题以及灌浆效果做了分析，达到了预期的目的。     

碾压混凝土拱坝成缝新技术

沙牌碾压混凝土拱坝成缝技术以诱导缝、横缝组合为重点，在国内外成缝经验的基础上，深化分缝结构及接缝灌浆系统，提出了适应于碾压混凝土拱坝特点的预制混凝土重力式模板成缝和接缝重复灌浆新技术，并成功应用于施工。在碾压混凝土拱坝分缝上也有所创新和突破，为100m以上高碾压混凝土拱坝的设计积累了重要经验。     

白莲崖碾压混凝土拱坝接缝重复灌浆系统设计

白莲崖水库大坝是一座碾压混凝土抛物线双曲变厚拱坝。碾压混凝土拱坝的优点在于施工速度快,与常态混凝土拱坝不同的是,不必等坝体冷却到稳定温度后才进行接缝灌浆,而是在坝体浇筑结柬甚至是汛前坝体混凝土仍在施工时便可进行。若横缝和诱导缝张开可进行灌浆,使各坝块形成整体便于下闸蓄水,随着坝体温度下降,坝体收缩可能导致横缝和诱导缝再度拉开,此时可进行二次灌浆甚至是三次灌浆,这就是重复灌浆系统。文章介绍了设计过程中结合本工程特点,研究确定白莲崖碾压混凝土拱坝接缝重复灌浆系统布置情况。     

二滩水电站混凝土拱坝接缝灌浆

二滩水电站混凝土拱坝横缝采用球面键槽，接缝灌浆采用水平“Ｖ”形槽面出浆系统和单一配比浓浆灌注；施工管理采用国际通用的ＦＩＤＩＣ条款方式。经过监理工程师与承包商的紧密合作，已完成灌浆的１０个灌区灌浆效果优良。接缝灌浆及时跟上了大坝混凝土浇筑进度，控制了大坝自由悬臂高度。     

拉西瓦水电站双曲拱坝混凝土接缝重复灌浆研究

拉西瓦混凝土双曲拱坝的横缝采用JBJ-60型单向注浆器在原有塑料拔管系统的基础上进行重复灌浆.室内试验和生产性试验结果表明,在外界压力为1 MPa、浆液水灰比为3:1时,单向注浆器出浆管没有浆液串出,说明当外界压浆或压水时止浆盒封闭良好,浆液无法进入灌浆装置;经过取芯、槽检发现横缝内浆液充填饱满,胶结较好,两次水泥结石界线清晰,重复灌浆效果良好.     

龙首水电站接缝灌浆管路系统施工

龙首水电站拱坝两拱端布置有两条周边缝，周边缝接缝灌浆施工的质量直接影响整个拱坝的受力与工程质量，故周边缝的接缝浆灌的管路施工尢为重要。文章介绍了接缝灌浆的管路施工方法。     

混凝土大坝接缝灌浆的剪切断裂过程及其断裂韧度测定

为了评定混凝土大坝接缝灌浆质量及其稳定性,需要研究接缝灌浆发生剪切断裂的断裂特性并测定其相应的剪切断裂韧度。本文采用两端预留缝半边受力试件,进行了混凝土大坝接缝灌浆材料的剪切断裂试验,利用混凝土的导电特性对有限宽两端预留缝半边受力试件的断裂性能进行研究。结果表明,两端预留缝剪切断裂试件可以用来进行接缝灌浆材料的断裂试验及测定接缝灌浆材料的断裂韧度;剪切起裂点可能出现在灌浆缝与受压端的交界处,也有可能出现在灌浆缝与自由端的交界处;灌浆缝剪切断裂是一个逐渐扩展的过程,裂缝沿着灌浆缝直线或者曲线扩展;接缝灌浆材料的断裂韧度对试件高度和宽度存在尺寸效应,而对初始缝高比的尺寸效应不明显;接缝灌浆材料的导电性能随荷载和位移有显著的变化,可以用来确定该型试件剪切断裂的临界荷载。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．