鱼雷气舱结构可靠性优化设计

本文将现代设计方法中的可靠性设计理论与最优化技术结合起来，提出了鱼雷气舱结构的可靠性优化设计方法，按照气舱结构的设计要求和工作条件，选定设计变量，建立了目标函数和约束条件的数学模型，并给出了气舱结构可靠性优化设计实例。结果表明：可靠性优化设计方法比传统的安全系数方法具有能进一步减轻结构重量的优点，是一种比较有效的设计方法．     

圆柱螺旋弹簧的模糊可靠性优化设计

在普通优化设计的基础上运用可靠性设计理论和模糊原理，提出了圆柱螺旋弹簧的模糊可靠性优化设计方法，以圆柱螺旋压缩弹簧为例，建立了其模糊可靠性优化设计数学模型，并给出了设计实例和结果分析。     

碟形弹簧的模糊可靠性优化设计

本文在研究了优化设计和模糊可靠性设计的基础上，探讨了碟形弹簧的模糊可靠性优化设计方法，弥补了一般优化设计方法的缺陷。     

碟形弹簧的模糊可靠性优化的设计

本文在研究了优化设计和模糊可靠性设计的基础上，探讨了碟形弹簧的模糊可靠性优化设计方法，弥补了一般优化设计方法的缸陷。     

压力容器中螺栓组联接的可靠性优化设计

该文运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了压力容器中螺栓组联接的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化方法和结果分析     

2K─H行星齿轮减速器的可靠性优化设计

本文运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了２Ｋ－Ｈ行星齿轮减速器的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化方法和程序框图。     

整体法兰的可靠性稳健优化设计

将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合，讨论整体法兰的可靠性稳健优化设计问题，提出可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中，将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。数值算例表明所提出的数值计算方法是一种非常方便和实用的可靠性稳健优化设计方法。     

弧齿锥齿轮传动的可靠性优化设计

运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了弧齿锥齿轮传动的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化实例和结果分析。     

面向对象的可靠性形状优化设计

使用面向对象的程序设计语言Visual C^ 6.0，在面向对象的随机有限元基础上，充分利用结构可靠性优化设计方法的通用性和灵活性，设计了结构可靠性形状优化设计相关的类及其方法。计算结果表明，面向对象的程序设计方法所具有的封装性、继承性和多态性等优点可以简化可靠性形状优化设计方法的编程工作，提高程序代码的重复利用率，并有效地进行内存管理，使得程序结构清晰简洁，方便扩充和维护；并能有效解决由于结构的可靠性形状优化设计中存在的优化设计变量和计算可靠性指标的双重迭代问题引起的对机器内存要求高，程序计算效率低的缺点。     

三环行星减速器的模糊可靠性优化设计

综合运用了模糊数学理论和可靠性优化设计方法，建立了三环行星传动的模糊可靠性优化设计的数学模型，对模糊变量和随机变量同时存在时的优化设计方法，进行了探讨，并给出了设计实例。     

具有模糊可靠性的齿轮传动优化设计

针对齿轮传动设计中一些设计参数的随机性和强度判据的模糊性，本文提出了齿轮动的模糊可靠性设计理论和方法，建立了模糊可靠性优化设计的数学模型，并给出了优化设计实例。     

存在模糊信息时带传动的可靠性优化

根据模糊数学及可靠性设计理论，结合Ｖ带传动的普通优化设计方法，探讨了存在模糊信息时，机械零件的可靠性优化设计方法，并给出了设计实例。     

承受交变载荷的碟形弹簧的可靠性优化设计

运用可靠性设计理论和优化设计理论，提出了承受交变载碟形弹簧的可靠性优化设计方法。实例计算表明，该方法可行且效果好。     

摆线钢球行星传动的模糊可靠性优化设计

根据模糊可靠性理论，建立了端面啮合摆线钢球行星传动的模糊可靠性优化设计数学模型，应用SUMT优化方法对实例进行模糊可靠性优化设计。现代设计方法在该种传动中的应用具有理论和实际意义。     

工程车辆传动轴的模糊可行性优化设计

针对现行传动的优化设计中，不考虑设计参数的随机性、模糊性的不足之外，提出将模糊可靠性设计引入到机械优化设计，在一般优化设计方法的基础之中，在一般优化设计方法的基础之上，建立了工程车辆传劝轴模糊可靠性优化设计的数学模型。并给出实例进行了分析计算。     

斜齿圆柱齿轮传动的可靠性优化设计

综合应用可靠性设计和优化设计方法，对斜齿圆柱齿轮传动进行了可靠性优化设计，效果较好。     

行星齿轮传动系统的可靠性优化设计

利用机械优化设计和可靠性设计方法，结合传统行星齿轮减速器实例，探索机械可靠性优化设计的新方法。     

动力减振器的模糊可靠性优化设计

把机械零件的固有频率、激振力频率和振动响应按照实际处理为随机变量，将有关优化技术、可靠性理论和模糊数学有机地结合起来，以传统的振动设计方法为基础，提出了对机械零件振动基于可靠性的模糊优化设计方法。这种方法不但充分考虑了可靠性指标的要求，而且还考虑了有关设计参量所具有的随机性和模糊性，从而使设计结果更加符合实际。对动力减振器的模糊优化设计，表明模糊可靠性优化设计是可行的、符合实际的。     

耐压圆柱形壳体可靠性优化设计

根据耐压圆柱形壳体的设计要求和工作条件，建立了其可靠性优化设计的数学模型，并给出了加“Ｚ”形肋壳体的设计实例。结果表明，在确保结构可靠性的条件下，可靠性优化设计方法具有能使结构设计更加合理与科学化的优点，是一种比较有效的机械设计方法。     

基于可靠性的斗轮机结构优化设计

针对现行优化设计中，不考试设计参数的随机性和离散性以及设计结果不能定量反映可靠度大小的不足之处，这里提出了一种简便适用的方法，将可靠性设计引入机械优化设计，建立了基于可靠性的斗轮机结构优化设计数学模型，并对实例进行了分析计算。