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介绍甲酸甲酯的合成方法,即甲醇酯化法、甲醇气相催化脱氢法、甲醇羰基化法、合成气直接合成法最新技术进展,并分析了这几种方法的优劣。 相似文献
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在填料鼓泡塔中进行一氧化氮与硝酸和甲醇溶液反应制亚硝酸甲酯(MN),考察了反应温度、硝酸浓度、甲醇浓度和气体流速等因素对NO转化率和MN收率的影响。结果表明,NO转化率和MN收率均随硝酸浓度和甲醇浓度的增加而增大,随气体流速增大而减小。在常压,反应温度为40℃,反应液150 m L,其中HNO3质量分数为10%,CH3OH质量分数为85%,气体流速为100 m L/min,气相中NO体积分数为20%的条件下,NO转化率可达到79.1%,MN收率可达到71.9%。 相似文献
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本文介绍了甲酸甲酯下游产品的开发利用及甲酸甲酯的制备方法。以MeF作为有机合在中间体,可进行多种反应,生成各种衍生物,成为C化学工业发展有效途径之一,具有广泛的工业应用前景,值得进一步开发利用。 相似文献
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净化黄磷尾气合成甲酸甲酯研究 总被引:4,自引:0,他引:4
用净化黄磷尾气为原料与甲醇液相合成甲酸甲酯 ,并对影响一氧化碳及甲醇转化率、甲酸甲酯时空收率等的因素进行了研究。研究结果表明 ,随着主催化剂浓度或反应压力的增大 ,一氧化碳转化率及甲醇转化率均提高 ;助剂的加入可以大大提高甲酸甲酯时空收率和延长催化剂的寿命。优化的反应条件为 :主催化剂 (甲醇钠 )浓度 0 .4mol L ;助催化剂吡啶浓度 1.74mol L ;温度 80℃ ;时间 160min ;压力 4MPa。在此条件下 ,黄磷尾气中一氧化碳及甲醇转化率可分别达到 95 .5 %和 43%。 相似文献
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采用流程模拟的方法对甲醇羰基化法合成甲酸甲酯的进料条件及反应压力等工艺条件对反应强度、动力消耗等参数的影响给出了定量的分析结果 ,并提出了在过程设计和生产操作中根据甲酯产率及消耗确定适宜工艺参数的方法 相似文献
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甲醇是大宗化工产品,甲酸甲酯(MF)是新一代C_1化工产品的基础中间体之一。本文介绍以合成气为原料,低温低压液相催化联产甲醇和MF的新工艺,该工艺反应温度低,利用浆态床反应器。与ICI公司的通用合成甲醇工艺及甲醇羰化法制造甲酸甲酯工艺相比,均显示了操作条件温和、成本低等优点,在国际上亦处于领先地位,这一新工艺的开发将会提升我国有关产品的国际竞争能力。 相似文献
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吡啶为助剂合成甲酸甲酯的动力学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在60~90℃对以吡啶为助催化剂由一氧化碳合成甲酸甲酯的反应进行了动力学研究。结果表明该反应为2级反应,速率方程rυ=-dpco/dt=k[MOH]pco,无助催化剂时反应活化能Ea=67.63kJ/mol,反应速率常数k=9.66×106exp(-67.63×103/RT)(mol-1·L·min-1);当有助催化剂存在时,反应活化能为Ea=61.19kJ/mol,反应速率常数k=8.82×106exp(-61.19×103/RT)(mol-1·L·min-1)。并对助催化剂吡啶的助催化机理进行了探讨。 相似文献
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王成习 《高校化学工程学报》2006,20(6):898-903
在催化精馏塔内以压制的强酸性阳离子交换树脂为催化剂填料对甲酸甲酯水解制甲酸进行了实验研究.在全回流操作条件下,通过改变操作参数获得了高于90%的水解转化率.考虑到反应过程中水的阻碍作用,根据实验结果提出了可用于催化精馏过程的动力学方程并建立了基于平衡级理论的反应与分离耦合的数学模型.通过设定进料水酯摩尔比、回流与进料比、反应段与分离段理论级数等参数获得了水解过程的仿真结果,并提出了较佳的工艺操作条件.研究表明:仿真结果与实测数据相吻合;通过改变操作条件可调整反应段内水与甲酸甲酯的浓度,提高水解速度;增加反应段的高度比增加分离段的高度更有利;产品甲醇和甲酸在催化精馏塔内能够完全分离,反应段两端反应速度高于中间段的反应速度. 相似文献
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综述甲醇羰基化法,甲醇脱氢法,合成气直接合成法3种甲酸甲酯(MF)合成工艺及丙酸甲酯、乙醇酸甲酯、丙烯酸甲酯、甲醇等下游化学品最近几年的开发研究情况。 相似文献