螺孔垂直度检具

我公司的L、D系列多缸曲轴在飞轮端设计有螺纹,垂直度为0.03/R10～0.05/R10,螺纹中径用螺纹极限塞规检查,垂直度用螺纹心棒检具测量。为了消除螺纹测量心棒与被测螺孔中径配合间隙,过去曾采用一组不同中径尺寸的心棒(级差     

活塞销孔轴线对裙部轴线垂直度检具

活塞销孔轴线对裙部轴线垂直度误差值的检测,多数生产厂家采用千分表测量活塞头部外圆反映误差的方法,也有使用V形铁斜面与活塞裙部接触测量误差的方法,实践中发现都存在不同程度缺陷,并且不能适应多品种活塞的测量,同时V形测块难于加工且不经济。为了解决上述问题,确保测量值的准确性和适应小批量多品种活塞的检测,我们研制了如图所示检具。     

介绍一种垂直度检具

我们制造的垂直度检具(见图1)与测微表、样板直尺配合,在检定和测试中广泛应用,和其它直角量具比较有其突出的特点。 1.结构简单,便于制造和检定。该检具最后工序可用普通外圆磨床加工,一次安装便可加工出两外圆直径和端面b。调头安装加工端面a,很容易保证其垂直精度,若用超精磨床加工,研磨端面,将会得到更加满意的精度。     

曲轴大头端面垂直度检具

为满足检测曲轴大头端面垂直度,设计图1所示检具。它由测量架百分表支架2、测量头、锁紧螺钉、百分表等组成。图2为大头端面垂直度检具标准件。该标准件的轴颈D_1和大头轴颈D与曲轴的尺寸相同,其大头端面的垂直度为零。下方加工成平面是为了放置平稳。     

标有刻度值的垂直度检具

现场中具有垂直度要求的工件,其检测方法通常使用90°角尺或配合塞尺检验;精度要求较高时则采用垂直度测量圆柱检测(垂直度误差值为1μm/100mm)。这些检测方法只有质的概念,没有量的数值;只能做为完工后的质量检验,而不能测出垂直度的误差值或加工中的修正量;而带千分表装置的垂直度检具,虽然有了量的数值,但每次检测前需重新校正,对批量生产,使用不方便,另外其测量的数据只是被测平面的一个点,被测平面的直线度尚难确定,为此,我们设计了标有刻度值的垂直度检具,经实际     

曲轴止推面垂直度检具

我公司是全国最大的曲轴专业生产厂家 ,年产各种型号的内燃机、冷冻机和空压机用曲轴 40万支。为了满足检测曲轴止推面垂直度的要求 ,我们设计了曲轴止推面垂直度专用检具。图 1　图 1为曲轴止推面垂直度检具示意图。检具由基体、杠杆、测量头、销轴、百分表、锁紧螺钉等组成。图 2为垂直度检具标准件。该标准件的轴颈Ｄ、圆角Ｒ以及外圆直径与曲轴的对应尺寸相同 ,其内端面的垂直度为零。标准件下部加工成平面是为了放置平稳。专用检具的使用按下列步骤进行 :(1 )对表　使用前应对百分表进行对表调整。将检具的Ｖ型表面与标准件的轴颈Ｄ…     

轴套垂直度检具

我厂受外单位委托，加工一批轴套，如图1所示，要求孔的轴线对一端面垂直度0．004mm，我们曾想配一微锥度心轴，通过检测端面对孔的跳动来控制此项形位公差，但算起来实心的心轴连同工件重量超过200kg，不仅超过现有设备的承载能力，检查也不方便。为检定该垂直度公差，我们设计了一套检具，并按此方法，完成了加工及检测任务，一次通过委托方验收。     

新型线对线垂直度专用检具的设计

介绍了线对线垂直度专用检具的工作原理及线对线垂直度专用检具的组成部分。基于Pro/E软件,对线对线垂直度专用检具进行了设计与研究。所设计的线对线垂直度专用检具结构合理、操作方便,极大提高了零件的检测速度和整体工作效率。     

通用连杆端面垂直度检具设计

连杆部件是柴油机中的关键部件,连杆大头端面对大头孔垂直度是影响柴油机性能的主要参数,产品如图1所示。     

结构新颖的内孔键槽检具

如图1所示的曲型工件的内孔,内孔里有四个键槽,其尺寸D≥φ160、B≥24、键槽深≥200、材质为HT200或WCB,它传递的扭矩较大,因为是曲型工件,键槽采用拉屑加工存在着机床、拉刀等不少困难。目前,我们是在插床上加工。过去,设计、制造带有四个键的综合检具检查其槽对孔的对称度和槽的垂直度,但它不能控制加工过程中的质量,我们设计如图2所示的内孔键槽检具,较好地解决了问题。它由检具体1、削边定位套2、滑动键3、螺钉4组成,它具有结构简单、工艺性好,使用方便等优点。不仅代替了过去的综合检具,同时,还可以检查、控制工件加工过程中单     

钢球式锥孔检具

我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示,带有尺寸精度较高的锥孔的零件很多。为了适应不同的变型工艺的需要,设计的零件名义尺寸相近,而公差各不相同,这给工艺制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,不具有通用性。为此,我们设计出了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,准确测量锥孔尺寸。     

孔内环槽宽度检具

孔径小于普通游标卡尺直角尺长度的孔内环槽宽度(如:孔内装密封胶圈的环形槽)用通用量具难以检测。笔者设计了一种可自行制造的检测环槽宽度的检具。利用弦长S及其上的弓高h求一圆的直径的公式D=s~2/(?)+h,将已知量变换一下,若知一圆的直     

键槽对销孔夹角检具

高压油泵向柴油机进行供油过程中,随着柴油机转速的增加,供油时要有一个提前量,提前量的零点由提前器底盘(图1)键槽对销孔的夹角来确     

锥孔大端直径的测量检具

我厂生产的X094J游隙检查仪主轴锥孔,是游隙检查仪的关键项目,如图1所示,其中有一项要求1:20±5″大端直径φ42.875mm尺寸一致。我们使用一般卡尺、千分尺等通用量具,无法进行精确测量,经常因测量刀法不可靠或读数误差造成多件     

测量缸盖喷油嘴孔深度检具

汽车行业的发展对开发新型检具不断提出要求，原来的测量喷油嘴孔深度检具是根据不同产品一对一的使用，一但遇到开发新产品时，检具往往不能及时到位，在试制(6105)缸盖中，该尺寸在平台上长期无法测量。     

孔与端面垂直度的测定

孔与其端面垂直度的测定,困难较大。目前多采用在孔内装芯轴,在芯轴上安装测量表,测其端面的轴向跳动。这种测量方法有如下缺点:(1)与端面垂直的孔,由于孔径尺寸大小不一样,测量时,就得做一个与孔相适应的芯轴,费工、费时,费料:(2)芯轴与孔之间不可避免的存在着间隙,这种间隙会导致测量误差。鉴于上述情况,我们设计了一个测量孔与端面垂直度的简易装置。经长期使用证明,测量准确,可靠,方便,效果良好。现介绍如下:     

法兰盘锥孔同轴度检具

我厂是生产各类汽车半轴的专业厂,图1所示为一种汽车半轴,其法兰盘锥孔有同轴度要求。过去我们采用的是如图2所示的检测方法,操作过程为:在半轴6个锥孔内装好检验轴,拧紧螺母,再把半轴置于两顶尖间沿轴线旋转一周,用百分表检测,然后取下半轴,松开螺母,取出检验轴。由于要加工的这批半轴批量较大且每根都需检测,因此我们又设计制造了如图3所示的锥孔同轴度检具。