三价铬体系电镀铬-镍合金工艺

采用工业铬酐-甲醇还原法制备三价铬主盐,给出了电镀铬-镍合金工艺配方与工艺规范并对镀层性能进行了测试.电流密度对镀层的成分和性质有较大的影响.含铬量63%左右的铬-镍合金镀层具有较好的硬度和耐蚀性.双层镍作中间镀层的装饰性铬-镍合金试件经16 h铜加速盐雾试验(CASS)后,外观未出现不良现象,镀层显示了较好的耐蚀性能.     

镀铬工艺的改进

铬镀层具有其他金属镀层无法比拟的高硬度,良好的耐磨性能和防腐蚀性能.尽管铬酐废水污染环境,毒害人体,但至今没有找到更合适的镀层来取代它,所以镀铬工艺仍在国内外电镀行业广泛使用.2 传统镀铬工艺亟需改进1926年Fink博士确定标准镀铬工艺,其铬酐与硫酸含量的比为100:1,称为第一代镀铬液.工艺配方是:     

宽温低浓度镀铬

宽温低浓度镀铬工艺特性是操作温度范围宽(30～50℃)、铬酐浓度低(约传统工艺的1/3),其优点是铬酐消耗少、铬雾和含铬废水污染较少、节约能源、镀液稳定、镀层光亮,适用于镀装钸铬和硬铬。     

锌镀层铬酸钝化膜的形成机理及其色泽成因的探讨

钢铁零件镀锌后必须经过钝化处理,以便提高锌镀层的抗腐蚀能力,增加镀层的光泽和美观,防止手印玷污锌层,并可使锌镀层用作油漆的底层. 锌镀层的钝化一般都是沿用铬酸为主的三酸钝化工艺进行,其钝化液铬酐含量高达200～300克/升,甚至更高一些,习惯上常常称为高铬钝化.传统的高铬钝化工艺具有钝化液化学抛光能力强,钝化膜光泽好,色彩鲜艳,结合力牢固,抗腐蚀能力较强等优点.但是高铬钝化需要消耗大量铬酐,工件带出高浓度钝化液,不仅造成了很大浪费,更严重的是污染江河水质,毒化环境,危害人民身体健康.随着生产的发展,这个问题便越来越突出了.因此,采用低浓度铬酸钝化工艺(简称为低铬钝化)和推广无氰电镀     

低浓度镀液镀装饰铬

使用50克/升铬酐镀液,能在一个宽广的工作范围内镀出光亮铬,电流密度最低为50毫安/厘米~2。电流密度为200毫安/厘米~2,在1分钟内能获得0.25微米厚的铬镀层。从低浓度溶液里镀出的镀层常带有彩虹色或者     

镁及镁合金表面化学镀Ni-P合金新工艺

通过多次试验确定了镁及镁合金的前处理方案，以磷酸洗的方法代替传统的铬酐加三氯化铁酸洗侵蚀的前处理工艺，配置简单，操作方便，以浸锌层、氰化铜层和中性镍层作为化学镀中间层，得到了结合力良好的化学镀镍层，获得了镁合金表面处理的新突破。     

多层镀镍

经典的防护装饰性镀层主要采用铜-镍-铬镀层体系.由于铜、镍、铬的电位比铁正,对铁来说是阴极性镀层,对基体主要起机械保护作用,一旦镀层出现腐蚀缝隙,腐蚀即在铁上加速进行,为了提高耐蚀性,只得增加镀层厚度. 在国外,随着汽车工业的发展,对防护装饰性镀层提出了越来越高的要求.五十年代以来,逐渐开发了以镍-铬为主体的防护装饰镀层.镍-铬体系防护作用的基础是电     

金属压胶件的除胶工艺

在机器修理过程中,为获得旧压胶件的金属骨架,必须将旧橡胶除去.由于一般橡胶制品耐酸、耐碱、耐有机溶剂,尤其是橡胶与金属特殊的粘接型面(如深孔、尾槽等),很难除去.以往修理时一惯采用燃滑油燃烧或铬酐煮的方法,前者温度无法控制,有些零件硬度显著下降,燃烧后必须进行大量的积炭清除工作,同时破坏发蓝层及锌、镉镀层,零件容易生锈;后者铬酐浓度高,毒性大,由于是强烈氧化反应,铬酐很     

镀银层低铬浸亮

目前国内银镀层光亮处理都采用以铬酐为主的浸亮工艺,铬酐含量通常为80～100克/升,氯化钠含量为10～16克/升。这种配方的特点是浸亮速度快,溶液较稳定。但缺点是处理过程中含铬污水超过国家规定的排放标准,污染环境,影响人民身体健康。为了做好污水处理,我们进行了低铬浸亮试验。一、镀银层浸亮的机理镀银层的浸亮过程,实际上是一个成膜过程,无论是高铬浸亮还是低铬浸亮,关键性的反应是金属银和六价铬之间的氧化还原反应。在反应过程中,银是还原剂,六价铬是氧化剂,反应消耗了氢离子,其反应式如下:     

铜合金光亮化学抛光新工艺

铜合金在仪器仪表、家庭用品、工艺品、标牌等方面有着广泛的应用。通过化学抛光得到的光亮表面提高了铜合金的装饰效果和表面性能。近年来，国内外学者对铜及铜合金的抛光技术进行了大量的研究。国内大多使用铬酐型和硝酸型的酸洗剂，铬酐有毒而硝酸在使用过程中产生大量...     

抗变色优异的铜酸洗钝化无污染工艺

介绍不用铬酐的铜酸洗钝化工艺，采用硝酸，且不产生氮氧化物，黄铜与紫铜经光亮酸洗钝化后色泽的均匀，抗变色性能优异。     

电镀镉锡合金

一、引言目前黑色金属表面上的防腐装饰性镀层有:铜+镍+铬,铜锡合金+铬,锌铜合金+铬,镉+铝酸盐钝化和锌+铬酸盐钝化等。但这些镀层都有一个共同缺点——镀层厚度必须在30微米以上才能达到比较好的防蚀目的。由于镀层过厚以致影响精密配合,影响弹性元件的弹性系数,需要耗费大量金属材料和工时等。而含锡27%左右的镉锡合分镀层则反之。试验结果表明,3微米的镉     

塑料三价铬电镀层的腐蚀失效分析

某汽车上塑料电镀零部件的三价铬镀层在大气环境中容易腐蚀。对此塑料电镀制品(底层为铜镀层,中间镀双层镍,表面镀三价铬)的镀层厚度、电位、形貌、成分及耐蚀性进行了分析,并与表面镀六价铬的塑料镀件进行比较。结果表明:三价铬镀层的耐腐蚀性劣于传统六价铬镀层;三价铬镀层为微孔镀,各层厚度达到了工艺指标,但镀层中含有单质铁,其电化学的优先腐蚀是三价镀铬层耐蚀性差的主要原因。     

电镀光亮铜锡合金技术问答(一)

问:光亮铜锡合金能否达到高整平、全光亮、免抛光? 答:要获得全光亮的镀层,光亮剂必须要有较好的整平性,若无较好的整平能力,是难以获得全光亮镀层的。因此,选择具有较好整平能力和光亮效果的光亮剂,是能否得到全光亮镀层的关键。好的光亮剂,对大部分零件而言,可以完全免除抛光。问:铜锡合金/铬能否代替铜/镍/铬工艺? 答:镀层的工艺和厚度决定了镀层的防护性能。镍对钢铁基体而言属阴极性镀层,其硬度、耐磨性和稳定性好于铜锡合金,但镀厚小于25 μm时孔隙率较大;铜锡合金虽电位比铁正,也属阴极性镀层,而其孔隙率较低,所以,薄镍层反而不如薄铜锡合金镀层的抗蚀性好。     

电解处理微孔铬工艺

一、概述提高防护装饰性镀层的耐蚀性,减薄镀层总厚度,降低生产成本是摆在电镀工作者面前的重要课题。多年来,在汽车工业中镀层组合体系尚停留在铜/双镍/普通铬或双镍/普通铬的水平上,镀层的总厚度比国外要高1～2倍,而抗蚀性能却达不到国际水平。产生这个差距的根本原因是,国外采用     

铜及铜合金零件直接镀装饰铬

铜及其合金零件抛光后直接镀装饰铬的操作工艺很简单,但实际操作时又不能轻易地获得满意的结果,不是呈现乳白色铬层就是出现乳白色条纹(或斑点)镀铬层,多次抛光也不亮,原因何在?我们做了多次试验,并获得成功,现简介如下: 一、试验分析镀层出现的问题,我们从三个方面进行了试验: 1.镀前处理开始我们认为镀层出现乳白色铬层是因为镀前     

一次光亮镀镍故障的处理

我厂光亮镀镍采用“７９１”做为光亮剂。从配制后一直未出现过大的故障，也未进行过大的处理，但在１９９５年６月，镀层突然出现大面积不亮、发雾和麻点现象，同时，我们还发现在零件大电流区镀层粗糙，镀层发脆、抗蚀性下降、套铬件铬镀层发花。１故障分析针对以上故障...     

黑铬镀层的红外辐射性能及镀液废水处理

镍钴镀层上沉积的黑铬镀层对可见光具有很高的辐射率,可用作光学器材,而其对红外光的辐射率目前未见报道.在硬铝合金基体表面依次电镀镍钴合金及黑铬,用红外辐射率测量仪测量了不同H-1添加剂和氟硅酸含量的镀液所得黑铬镀层的红外辐射率,通过高低温冲击试验定性检测了黑铬镀层与镍钴镀层的结合强度,并采用还原沉淀法对电镀废液进行了处理.结果表明:添加剂H-1含量为25 g/L时,黑铬镀层的红外辐射率最高;H-1含量为20 g/L和25 g/L时,黑铬镀层的红外辐射率均在氟化硅含量为0.16 mL/L时获得最大值;黑铬镀层与镍钴镀层结合牢固;电镀废液经2次处理后可达到国家排放标准.     

结晶器电镀镍铁合金镀层工艺研究及应用

通过对铬锆铜板大方坯结晶器电镀镍铁合金镀层前处理工艺、电镀工艺、绝缘装挂方法、镀液和镀层分析方法的研究，确定了铬锆铜板大方坯结晶器电镀镍铁合金镀层的生产工艺方法。     

鍍锌层低铬钝化試验

一、前言钢铁零件在镀锌以后,一般需进行钝化处理,以提高镀锌层的抗腐蚀性能,同时达到装饰的目的.除此以外,钝化还可以防止锌镀层玷污以及作为油漆的底层. 镀锌层的钝化,过去一般采用三酸钝化工艺,其配方常用:铬酐200～300克/升(或重铬酸钾200～250克/升),硫酸10～30毫升