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在现代机器人技术和柔性电子应用中,迫切需要具有高灵敏度、良好灵活性和三维力测量能力的柔性触觉传感器。本文提出了一种基于聚偏氟乙烯(PVDF)压电薄膜的触觉传感器,实现动态三维力测量。传感器由3个夹角为120°的PVDF压电敏感单元构成3个压力敏感区,3个压电敏感单元安置在聚二甲基硅氧烷(PDMS)半球型结构的底面。从PDMS半球顶部传递的三轴接触力引起3个压电敏感单元的电荷分量发生变化,从而计算出接触力的方向和大小。本文推导了基于3个压电敏感单元触觉传感器的三维力算法,对所制备的传感器进行了标定,实现了三维动态力的测试。结果表明,角θ的平均误差为7.75%,角■的平均误差为12.17%,力F的平均误差为7.48%。该三维力触觉传感器在穿戴式电子产品、健康医疗、人机交互等领域拥有很好的应用潜力。 相似文献
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密度测量在现代生产生活中占有很重要的地位,因此研究出能够快速精确测量密度的方法会极大地改善生活和生产质量。现利用聚偏氟乙烯(PVDF)压电薄膜的压电效应和逆压电效应制成薄膜压电式谐振传感器,用于气体或液体的密度测量,从而得出传感器谐振频率与被测气体和液体密度之间存在的关系。从实验和分析结果看,该谐振传感器可用于气体或液体的密度测量,且测量结果具有较高的分辨力。 相似文献
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PVDF(Polyvinylidene fluoride,聚偏氟乙烯)是一种新型压电高分子聚合物材料,它具有独特的压电效应,近年来应用十分广泛。通过设计正弦和余弦形状PVDF传感器,用来测量结构的振动参数,并以一维悬臂梁结构位移和功率流的测量为例进行了验证,实验结果表明:这种新型PVDF传感器测量方便、数据精确,同时还可以测量角位移、弯矩、剪力等其他振动量,功能齐全、应用广泛,具有重要的理论研究和应用推广价值。 相似文献
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针对高速公路车辆超载严重的问题,提出了一种以压电薄膜聚偏二氟乙烯(polyvinylidene fluoride,简称PVDF)为敏感元件的新型高速公路压电动态称重传感器.分析了该新型传感器的工作原理,采用有限元分析软件ANSYS建立了传感器的机-电耦合模型,模拟得出了单片PVDF、双片PVDF串/并联情况下产生的电荷量.针对该传感器设计了一种简单调理电路,使PVDF的高阻抗输出变为低阻抗输出,并对所采集的电信号进行有效的放大.为验证该压电传感器方案设计的可行性,进行了室内试验和小型乘用车现场动态实测.试验结果表明,压电传感器具有较高的灵敏度,可以对车重进行实时检测和数据分析. 相似文献
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斜拉索是斜拉桥的主要承载部件,斜拉桥桥跨结构的重量和桥上活载绝大部分或全部通过斜拉索传递到索塔上,实时监测分布于大桥上的桥索张力变化,对于了解斜拉桥的健康状态,确保斜拉桥的安全是至关重要的。采用聚偏二氟乙烯(Polyvinylidene Fluoride)通过监测应变得到拉索的振动信号,计算出拉索的张力,实现斜拉索张力的在线测量。 相似文献
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传统的圆度检测手段存在效率低、设备投资大和互换性差等不同缺点。已有的自动检测装置要求测量装置中心与被测件圆心必须重合。针对上述问题提出基于计算机和传感器技术的圆度自动检测系统的设计。在检测装置中心与被测件圆心不重合时,利用软件根据检测数据计算被测孔圆心坐标,进而实现对孔圆度的计算,速度快,精度高。 相似文献
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设计了面向高速主轴的圆度检测的接触式测量系统。基于采样截面系统传感器点数影响到测量精度和测量成本,介绍了基于全域插值理论的二次判别方法。实例验证了64点圆度的估计精度经济性和准确性最佳。 相似文献
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对传统的YD200A型圆度仪进行了虚拟改造的可行性分析,给出了基于PCI总线的虚拟仪器系统的软硬件构成。用设计的虚拟仪器对轴的圆度误差进行了实际测量,结果表明与传统的仪器及其测量方法、数据处理方式相比,虚拟仪器构建非常容易,还实现了检测过程的自动化、数字化、智能化及可视化,大幅度提高了测量速度、数据处理速度及测量精度。 相似文献
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在三坐标测量机上对不同对象的圆进行不同点数的均匀分布采样,根据采样数据用最小二乘法进行评定圆度,对其结果进行分析得出一些结论。 相似文献
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