前圆后椭圆管管翅式换热器性能模拟

建立前圆后椭圆管管翅式换热器的三维模型,采用模拟方法,研究前圆后椭圆管管型、入口空气流速对管翅式换热器速度场、压力降、温度场、换热量、换热性能强化评价指标的影响。以半径为4.5 mm的圆管作为换热管标准管型,保持前圆后椭圆管的周长与圆管周长一致,调整半径比(椭圆长半径比圆半径),得到不同的前圆后椭圆管管型。换热性能强化评价指标大于1表示前圆后椭圆管综合性能好于圆管,越大于1说明管翅式换热器的综合性能越好。入口空气流速一定时,增大半径比有利于减小管翅式换热器压力降。在较大的入口空气流速下使用前圆后椭圆管能有效减小管翅式换热器的压力降。入口空气流速为4.0 m/s、半径比为4.0时,热工水力性能参数最大,管翅式换热器的综合性能最佳。     

数学教学:以活动的形式——以《椭圆》一课为例

数学教学以活动的形式呈现,正体现了新课程的要求。以此引领《椭圆》一课,教学思路是:对于椭圆的定义,让学生跟着教师的示范、引领,通过师生的实践性操作、递进式问答,逐步认知椭圆;设计建系、推导方程的过程,在比较、权衡、判断、选择等思维活动中,让学生学会用优化的思想去解决问题;再通过两个动手的操作活动,研究椭圆的一些性质。     

椭圆钢管混凝土轴压短柱承载力分析

采用统一强度理论,考虑材料拉压比和中间主应力的影响,引入考虑尺寸效应的有效约束系数,建立了椭圆钢管混凝土轴压短柱的极限承载力计算式。将计算式计算结果与文献资料数据及相关文献的计算结果进行对比,吻合良好,验证了计算式的正确性。影响因素分析表明:椭圆钢管混凝土轴压短柱的极限承载力随参数b的增加而增大,随长短轴之比m/n的增加而减小。所得结果可为椭圆钢管混凝土轴压短柱的设计、施工及推广提供一定的理论依据。     

圆端形椭圆钢管T形相贯节点轴压性能试验研究与承载力计算

圆端形椭圆钢管是一种融合圆形和矩形截面特征优势的构件,其圆端部分可以提供良好约束,矩形部分可实现快捷连接,在桁架结构中有着良好的应用前景,然而目前尚缺乏有关圆端形椭圆钢管相贯节点的受力性能研究。为此,通过对13根圆端形椭圆钢管T形相贯节点开展轴压性能试验,研究相贯类型、主支管径比、主支管夹角和是否填充混凝土等对其破坏模式、承载力、初始刚度和延性等力学性能的影响,明确圆端形椭圆钢管T形相贯节点在支管受压作用下相较圆形或矩形钢管相贯节点的承载特征差异,揭示相贯节点的受力机理,提出圆端形椭圆钢管相贯节点的轴压承载力计算式。研究结果表明,圆端形椭圆钢管T形相贯节点表现出良好的轴压性能;支管与主管圆弧段连接的相贯节点轴压承载力分别为圆形或矩形钢管相贯节点的1.07～1.66倍,具有明显的承载优势;主管填充混凝土可使圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力和初始刚度分别提高75.5%～103.4%和11.9%～60.6%;通过试验结果验证,提出的轴压承载力计算式可较准确地评估圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力。     

地铁车站专用直膨式空调机组的蒸发器性能

建立了直膨式空调机的实验测试台,对椭圆管和圆管蒸发器的热工性能进行了测试。应用Fluent数值模拟软件对其热工性能进行了模拟计算。实验和模拟计算结果显示,椭圆管蒸发器有较优异的热工性能。比较了消耗单位功率所能传递单位面积的冷量、传热系数与功率消耗之比、努塞尔数与功率消耗之比3个指标,椭圆管蒸发器比圆管蒸发器分别高58.3%,54.6%,65.6%。     

筒体弧形玻璃幕墙综合施工技术

某44层超高层工程的椭圆筒型外立面13层以上采用双曲面内斜单元式玻璃幕墙,安装施工难度大,综合运用轨道式吊装系统、二维活动式吊船、安装固定式操作台架等多项安装技术,效果良好,值得同类项目推广应用。     

Experimental investigation and design of round ended elliptical steel tubular T-joints under axial compression

圆端形椭圆钢管是一种融合圆形和矩形截面特征优势的构件，其圆端部分可以提供良好约束，矩形部分可实现快捷连接，在桁架结构中有着良好的应用前景，然而目前尚缺乏有关圆端形椭圆钢管相贯节点的受力性能研究。为此，通过对13根圆端形椭圆钢管T形相贯节点开展轴压性能试验，研究相贯类型、主支管径比、主支管夹角和是否填充混凝土等对其破坏模式、承载力、初始刚度和延性等力学性能的影响，明确圆端形椭圆钢管T形相贯节点在支管受压作用下相较圆形或矩形钢管相贯节点的承载特征差异，揭示相贯节点的受力机理，提出圆端形椭圆钢管相贯节点的轴压承载力计算式。研究结果表明，圆端形椭圆钢管T形相贯节点表现出良好的轴压性能；支管与主管圆弧段连接的相贯节点轴压承载力分别为圆形或矩形钢管相贯节点的1.07~1.66倍，具有明显的承载优势；主管填充混凝土可使圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力和初始刚度分别提高75.5%~103.4%和11.9%~60.6%；通过试验结果验证，提出的轴压承载力计算式可较准确地评估圆端形椭圆钢管T形相贯节点的轴压承载力。     

椭圆旋转楼梯的施工放样

结合工程实际,介绍了椭圆旋转楼梯的微分几何数学模型,阐述了楼梯施工放样的基本方法,即根据已知两端点的参数,进行椭圆弧长等分.椭圆弧长积分结果无法用解析解显式表示,利用泰勒级数推导出弧长积分的近似解析解,然后利用New-ton迭代法手算各弧长等分点对应的参数t,从而求出椭圆旋转楼梯各控制点的坐标.同时利用Matlab软件编程计算进行校验.比较手算和机算结果,发现该解析解完全满足工程设计要求.这种方法还可以用于以其他方式旋转楼梯的施工放样.     

钢制方管、钢制椭圆管柱型散热器通过建设部科技中心科技成果评估

建设部科技发展促进中心于2006年7月7日在北京召开了天津市华琛散热器有限公司开发研制的“钢制方管柱式型散热器、钢制椭圆管柱式型散热器”建设部科技成果评估会，该公司总经理宋树岩向与会的领导和专家介绍了华琛企业近几年来的发展变化。     

钢制柱式椭圆凸型散热器通过建设部科技成果评估

建设部科技发展促进中心于2005年12月28日在北京召开了唐山大通车料有限公司开发的“钢制柱式椭圆凸型散热器”科技成果评估会。     

几何参数对矩形通道纵向涡发生器流动换热性能的影响

以渐缩式三角形翼对纵向涡发生器与椭圆支柱的组合结构为研究对象,通过数值计算方法,研究了椭圆支柱几何参数(长轴和短轴)、纵向涡发生器几何参数(厚度、长度、高度以及攻角等)及纵向涡发生器横向间距和纵向间距对矩形通道内水的流动换热性能的影响。研究结果表明:椭圆支柱几何参数和纵向涡发生器厚度对矩形通道内水的流动换热性能影响很小;随着纵向涡发生器长度、高度、攻角和横向间距的增大,矩形通道内水的Nu与f因子均增大;随着纵向涡发生器纵向间距的增大,水的Nu和f因子均减小。     

污水源热泵淋激式取热蒸发器水平椭圆管外液膜厚度分布模型研究

通过发展圆管外表面液膜流动状态的计算模型,基于椭圆的分段圆弧化方法,建立了椭圆管外表面液膜流动状态的计算模型,并给出各分段的液膜厚度沿换热表面分布计算方法。降膜流动特性的计算结果和试验结果的差异较小,验证试验方法的正确性,可为强化淋激式换热器的管外侧换热提供理论支撑。     

高速铁路隧道椭圆帽檐斜切式洞门修建技术

依托厦深高铁双鹰顶隧道椭圆帽檐斜切式洞门施工修建情况,分别从施工工艺流程、作业要点、注意事项、质量控制、劳力及机具组织、质量安全控制措施、技术效果等方面进行了阐述,为今后同类工程施工积累经验,并具备一定的借鉴意义。     

高压靶式流量计的设计及初次应用

合肥矿山机器厂和天津工程机械研究所在北京310部队、浙江大学、合肥工业大学、吉林工业大学、鞍山市仪表元件六厂等单位的协助下,试制成一种高压靶式流量计,安装在合肥矿山机器厂WY-60液压挖掘机(变量系统,最高压力280公斤/厘米~2)2ZB725高压轴向柱塞泵的出口处,在机器电测试验中,初次试用。结果表明这种高压靶式流量计,同目前国内所生产的差压式流量计、椭圆齿轮流量     

三针式TDR探头测试区域范围分析及试验验证

在时域反射法（TDR）测试系统中,三针式探头作为应用最广泛的探头形式,其测试区域范围的确定是工程应用中一个重要问题。通过对比分析麦克斯韦方程及地下水渗流方程,利用岩土工程中常用的地下水渗流软件（如：Geostudio软件中SEEP/W模块）对一典型的三针式TDR探头测试区域范围进行计算,并设计了专门的试验对计算结果进行验证。结果显示：①地下水渗流分析软件对三针式TDR探头测试区域范围的计算结果与试验结果有较好的一致性；②三针式TDR探头的测试区域近似长半轴为33.0 mm、短半轴为20.7 mm的椭圆,且该区域内50%的电场能量集中在中间探针周围长半轴为10.7 mm、短半轴为8.7 mm的椭圆内,显示出较明显的“趋肤效应”；③介质的电导率对三针式TDR探头测试范围基本无影响。通过该研究,提出了三针式TDR探头测试范围的计算方法,为工程或试验中该种探头的设计提供了指导。     

蒸发式冷凝空调的性能强化及应用研究

提出了蒸发式冷凝器用于集中空调系统的方法,分析了3种蒸发式冷凝空调的特点.实验结果表明,扭曲管相对于圆管和椭圆管,可平均分别提升机组制冷量4.2%～5.3%和2.4%～3.0%,减少压缩机功耗14.1%～16.0%和6.5%～9.8%;在实际应用中,地区气候差异的影响不超过10%,蒸发式冷凝空调可比其他冷凝式空调体积减小20%以上,节能25%以上.     

单排球式回转支承滚道分析对比

通过赫兹理论及有限元分析方法,计算了单排球式回转支承圆形滚道(桃形滚道)及椭圆滚道在同等载荷下的承载能力。按照赫兹理论,点接触实际上是微观上的面接触,且该微观面积可以详细计算得出,进而可计算得出该面积上的赫兹应力分布,可以表征该结构的承载性能。赫兹理论应力计算及有限元分析计算结果皆表明,圆形滚道(桃形滚道)的承载能力优于椭圆滚道。     

椭圆钢管混凝土构件受弯性能与承载力计算

通过ABAQUS软件建立了椭圆钢管混凝土构件在纯弯作用下的数值分析模型,考虑了复杂接触问题、椭圆截面特征和材料非线性。利用6个椭圆形钢管混凝土构件纯弯试验验证了四点纯弯模型的准确性。进行了纯弯作用下椭圆钢管混凝土构件的参数分析,分别在长轴和短轴方向上研究了钢材强度、混凝土强度、径厚比和长短轴比等参数对椭圆钢管混凝土构件极限弯矩的影响,揭示了椭圆钢管混凝土在纯弯作用下的破坏模式,并提出了椭圆钢管混凝土抗弯承载力简化计算公式。研究结果表明,钢材强度越大、径厚比越小,椭圆钢管混凝土极限弯矩越大。提出的椭圆钢管混凝土抗弯承载力简化计算公式将为椭圆钢管混凝土纯弯构件设计提供参考。     

基于数值分析的椭圆钢管混凝土柱轴压性能及承载力计算

为了研究椭圆钢管混凝土柱的轴压性能和承载力,通过ABAQUS程序建立了轴压作用下椭圆钢管混凝土柱的数值分析模型,考虑了复杂接触问题、材料非线性和椭圆特征。利用试验结果验证了数值分析模型的准确性。开展了轴压作用下椭圆钢管混凝土短柱的诸多参数分析,评价了各参数对组合柱轴压承载力和刚度的影响,揭示了椭圆钢管混凝土短柱的破坏模式和受力机理,基于统一理论提出了椭圆钢管混凝土短柱的轴压承载力简化计算方法。研究结果表明,椭圆钢管混凝土短柱在轴压作用下的破坏模式包括剪切破坏、局部鼓曲破坏和整体鼓曲破坏;椭圆钢管混凝土短柱的轴压受力特征可以分为弹性阶段、弹塑性阶段、塑性强化段和下降段,均与约束效应系数有关。提出的椭圆钢管混凝土短柱的轴压承载力简化计算公式可以用于椭圆钢管混凝土柱设计。     

椭圆钢管柱受压性能研究进展

为了促进中国椭圆钢管结构的研究与应用,通过对国外椭圆钢管的应用和研究相关文献的调研与分析,归纳总结了椭圆钢管柱的截面特性、截面分类以及在轴压和压弯荷载作用下的结构性能等问题,发现目前国外对于椭圆钢管的研究主要关注单个构件的受力性能,对于椭圆钢管结构节点性能及椭圆钢管混凝土柱性能的研究将是未来研究的重点.