GC-MS法测定塑胶跑道材料中游离TDI的研究

建立了超声萃取结合气相色谱-质谱(GC-MS)联用的方法检测聚氨酯塑胶跑道材料中游离甲苯二异氰酸酯(TDI)的含量,并对新建操场的材料质量进行了评价。结果表明,塑胶跑道材料中游离的TDI均为2,4-TDI,相对标准偏差不超过2%,样品的加标回收率在89.85%~95.95%之间,说明该方法可以用于检测塑胶跑道材料中游离的TDI。对本实验所采集的样品的检测结果显示,TDI的含量没有超过GB/T 14833—2011《合成材料跑道面层》中规定的0.2 g/kg的标准。     

第二代聚酯塑胶跑道材料面世

由常州广成新型塑料有限公司提供研究资金支持、南京工业大学进行研发的一种尖端材料——热塑性聚酰亚胺于近期开发成功。     

第二代聚酯塑胶跑道材料面世

北京中科纳米高弹材料有限公司，依托中科院化学所纳米技术中心的科研力量和自身的研发能力，开发出我国第二代塑胶跑道材料——高弹纳米聚酯塑胶跑道材料。     

第2代聚酯塑胶跑道材料面世

北京中科纳米高弹材料有限公司，依托中科院化学所纳米技术中心的科研力量和自身的研发能力，开发出我国第2代塑胶跑道材料——高弹纳米聚酯塑胶跑道材料。该材料不但具有原塑胶跑道的全部优越性，而且在前代产品的技术基础上进一步进行开发，使产品具有更优良的物理机械性能。该产品抗老化性能好，不需加入防老化剂；具有非常好的抗菌性，可在潮湿环境中抵抗霉菌的滋生；阻燃性能优异，     

MDI型聚氨酯塑胶跑道铺装材料的研制

以降低成本为目的,提高了预聚体的NCO质量分数,同时对B组分中的原材料进行了选择与调整,研制了MDI型双组分聚氨酯塑胶跑道铺装材料。讨论了几种原材料对B组分及反应生成物性能的影响。结果表明,新的MDI型塑胶跑道铺装材料既满足了性能要求、又降低了生产成本,同时符合环保需求,提高了MDI型产品的市场竞争力。     

纳米改性塑胶跑道研究

随着运动员对体育用品的安全性能与舒适性要求的提高,由于纳米材料具有的特殊性能,使纳米材料广泛应用于体育领域。采用蒙脱土纳米改性聚氨酯弹性体材料和纳米二氧化硅(Si O2)改性聚氨酯弹性体材料,来克服传统的聚氨酯塑胶跑道中甲苯二异氰酸酯(TDI)有毒以及二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)常温下是固体,使用前必须加热熔化成液体,不利于其操作等缺点。     

环保型聚氨酯塑胶跑道的研究

介绍了聚氨酯铺地材料在塑胶跑道浆料技术上的研究进展,将MDI体系与传统的TDI体系相比较,分析了MDI型聚氨酯体系代替TDI型体系在环保和性能上的优势。分别对聚氨酯塑胶跑道面层浆料的选择与配方及其物理性能进行了介绍与总结。为今后进一步研究环保型聚氨酯塑胶跑道提了一定的参考和借鉴。     

聚氨酯塑胶跑道的研究进展

介绍了国内外运动场地铺装材料的发展历史和一些聚氨酯塑胶跑道的相关标准,分析了传统聚氨酯塑胶跑道的有害成分与危害,总结了目前国内环保型聚氨酯跑道的研究进展,探讨了二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)体系聚氨酯塑胶跑道的技术现状、环保助剂的研究进展和改性聚氨酯塑胶跑道的相关技术成果,展望了聚氨酯塑胶跑道的发展趋势并提出了相关建议。     

新型塑胶跑道的研制

简介一种新型塑胶跑道的研制。新型塑胶跑道由防滑EPDM胶粒层、浇注型聚氨酯(RCPU)胶层、组合式塑胶块层三部分组成。组合式塑胶块以废轮胎胶粒为主体材料，边部有组合结构，采用端异氰酸酯基聚醚作粘合剂，大吨位平板硫化机模压硫化而成。铺设时无需与基础粘合，塑胶块既作基础又作面层，大大降低了跑道成本。     

塑胶跑道工艺规程

我们现在铺设的是复台型(FH型)塑胶跑道,它的结构是由:底胶层、面胶层、防滑胶粒和保护层组成。如下图所示。采用的是两步法(即子聚体法)胺基羟基混合交联的工艺路线。首先是在工厂将聚丙二醇醚(N210)与甲苯二异氰酸酯(TDI)制备成子聚体,称为甲组份。将交联固化剂、催化剂、着色剂等经研磨后与溶剂配制成乙组份。现场施工时再将甲、乙两组分定量混合配制成液体聚氨酯胶液进行现场浇注。使其常温固成型。     

高校聚氨酯塑胶跑道性能结构研究

聚氨酯塑胶跑道由基础层和胶面层组成,具有较好的弹性,可以有效减少运动者体力消耗,保护膝关节和脚部,减少运动员的受伤风险.高校常见的聚氨酯塑胶跑道包括全塑型、复合型、混合型和颗粒型,分析这些跑道的特点和发展现状,并对聚氨酯塑胶跑道未来发展趋势做出简要论述.     

聚氨酯在塑胶跑道中的研究分析

由于聚氨酯塑胶跑道在发展过程中出现异味、重金属含量超标等现象,针对聚氨酯塑胶跑道中出现异味、重金属含量超标现象进行有效解决的目的,采用配方的改良以及性能的提升的方法,并对聚氨酯塑胶跑道的扩链剂与结构性能的关系进行详细分析,通过耐候性试验以及扩链剂与结构性能的测试,得出聚氨酯在跑道中可以摆脱其毒性的劣势,并且可以应用于新...     

塑胶跑道胶粘材料的游离TDI成分分离实验及安全检测

塑胶跑道具有弹性强、耐磨性强、防滑性能优异等优点。塑胶跑道中的粘胶剂及铺设所使用的粘胶材料中均含有一定量的甲苯二异氰酸酯(TDI);TDI是塑胶跑道有毒气体的主要来源,在视觉上呈淡黄色或淡白色,此物质会对人体呼吸通道有很强的刺激性。本实验建立了超声萃取与气相色谱-质谱(GC-MS)联用的方法来检测塑胶跑道中粘胶剂的TDI含量,检测出的加标回收率均达到96.52%～100.62%,中间偏差相差2%,运用3倍的信噪比计算出检测极限为0.148μg/L。     

MDI-50在塑胶跑道中的应用研究

采用MDI-50为原料，制得了符合塑胶跑道施工要求的预聚体，探讨了催化剂用量、橡胶颗粒用量及增塑剂等对反应过程及制品的影响。结果表明，采用满足施工要求的催化剂用量，添加20％橡胶颗粒，由MDI-50预聚体制得的塑胶跑道制品，各项指标均达到国家标准，其中强度指标大大优于国家标准。     

聚氨酯塑胶跑道的发展趋势浅析

简要介绍了聚氨酯塑胶跑道的发展趋势,并介绍了表面压花卷材型塑胶跑道、现场浇注压花型塑胶跑道、表面颗粒包胶喷洒型塑胶跑道、低成本双层塑胶跑道及特殊要求的铺装材料的结构及铺装工艺等。     

基于化工材料的运输特性分析

聚酰胺材料当前主要应用在轮胎线、传输运输等领域,其对于交通运输行业的发展有着一定的影响。其中改进的关键是聚酰胺酰亚胺的制备工艺问题,本文从改进材料运输角度制备了新型的聚酰胺酰亚胺漆包线漆的绝缘材料,实验结果发现制备材料具有较好的温敏性,且可以认为呈线性的关系。温度变化引起溶解度浓度的主要原因是引入的阴离子,故采用适当的阴离子可以制备性能优良的耐高温聚酰胺酰亚胺绝缘漆,这一研究对于我国交通运输行业的发展具有一定意义。