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盾构机是盾构隧道掘进机的简称,主要应用于水利、铁路、城市轨道交通等工程的隧道建设.根据横截面(Φ)大小不同,盾构机可分为超小型(Φ<1 m)、小型(1 m≤Φ<3.5 m)、中型(3.5 m≤Φ<6 m)、大型盾构(6 m≤Φ<14 m)、超大型(14 m≤Φ<18 m)和特大型(Φ≥18 m)共6类 [1].目前,盾... 相似文献
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中国石化润滑油茂名分公司租用福建南平市武夷快速运输有限公司的金龙大客车,进行了长城CF-4、CH-4柴油机油的行车试验,考察了油品的实际使用性能。试验结果表明,长城CH-4、CF-4柴油机油可满足金龙客车的使用要求,CH-4柴油机油与国外同质量等级的油品使用效果相当,可为发动机提供更好的保护。 相似文献
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采用长城AP齿轮油在某大型井工矿艾柯夫采煤机上进行了应用试验,结果表明,在一个完整的换油周期内,油品的各项指标均处于正常变化范围内,完全满足艾柯夫采煤机对油品的技术要求,可提供设备优异的润滑保护。 相似文献
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AP工业齿轮油具有独特的抗微点蚀性能和出色的抗磨性能。实际使用表明。AP工业齿轮油可以满足钢铁行业轧机组的润滑要求,使用周期超过21个月。 相似文献
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<正>霸龙重卡507是东风柳州汽车有限公司于2007年推出的一款主打产品。本文采用长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油,在某大型道路运输集团运输车队的3台霸龙重卡507上进行了15 000 km行车试验,为油品替代提供技术依据。行车试验结果表明,长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油各项指标均在GB/T 7607—2010《柴油机油换油指标》中CH-4级别油品的技术要求范围内,体现出良好的润滑性能、抗磨性能和清净分散性能,完全可满足霸龙重卡507的润滑要求。 相似文献
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<正>采用长城LPG 20W-50客车发动机油,在3辆装备国Ⅲ发动机的LPG公交车上进行了平均里程26 000 km的行车试验。试验结果表明,在试验车辆一个保养周期内,长城LPG 20W-50客车发动机油的运动黏度、氧化值、硝化值、闪点、戊烷不溶物、磨损元素含量等性能指标变化正常,没有出现明显的氧化变质和磨损现象,说明长城LPG 20W-50客车发动机油可满足公交车辆的润滑需求,为LPG发动机提供良好的润滑保护。 相似文献
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现代工业齿轮箱的发展对齿轮油的抗微点蚀性能提出了较高要求。本文使用长城得威AP-HD220抗微点蚀工业齿轮油与进口同类产品在ABS装置二级脱挥器聚合物齿轮泵上进行了对比试验。结果表明,长城AP-HD220各项指标变化平稳,与原用进口油性能相当,可满足ABS装置二级脱挥器聚合物齿轮泵的使用要求,并可在同类设备上推广应用。 相似文献
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介绍了燕山石化公司炼油厂研制生产的S-P型320中负荷工业齿轮油在引进设备1000kW减速机上使用试验情况。试验结果表明:该试验油品完全可满足该减速机的润滑要求,使用中油品各项性能稳定、可靠。 相似文献
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本文介绍了长城尊龙T500柴油机油在某大型露天矿某品牌TR100重型自卸车上的应用情况。应用试验结果表明,一个试验周期内,油品各项指标均未达到换油报警值,为设备提供了优异的润滑保护,对煤矿企业降本增效起到很大的促进作用,经济效益明显。 相似文献
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4407(460)合成重负荷工业齿轮油能够满足大型轧机齿轮箱30个月的润滑要求。 相似文献
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一、前言多级汽车齿轮油具有优良的低温性能,节约燃料,四季通用,不需季节交替换油的工序,降低润滑油消耗,减少齿轮油品种等优点.我所结合厂情开展了满足API GL-3使用特性的多级普通车辆齿轮油的研制,以替代汽车螺旋伞齿轮使用的渣油型齿轮油.鉴于稠化型85W-90普通车辆齿轮油使用后,粘 相似文献