关于路桥施工中混凝土裂缝问题

混凝土是建造道路桥梁的主要材料之一,由于具有成本低、抗压、耐压和不易被自然侵蚀破坏的优点,被广泛应用于道路桥梁建设中。然而,在日后道路桥梁使用过程中,混凝土经常出现裂缝问题,不仅影响整个建筑的美观性,而且可能造成坍塌,威胁人们的生命安全,因此解决混凝土裂缝问题尤为重要。导致混凝土产生裂缝的原因很多,如:超负荷承载、外部温度致使其膨胀或收缩等。本文对其产生原因及控制方法给予简单阐述。     

改性碳纤维增强聚苯乙烯泡沫混凝土的制备及其性能研究

将硅烷偶联剂改性的碳纤维（MCF）作为增强相,与聚苯乙烯（PS）混凝土进行复合,制备PS/MCF塑料混凝土复合材料,并对其力学性能、保温性能以及耐久性进行研究。结果表明：当MCF的含量为3%,PS/MCF塑料混凝土复合材料具有最佳的力学性能,其抗压强度和抗折强度分别达到4.96 MPa和9.3 MPa。PS/MCF塑料混凝土复合材料的热导率和蓄热系数均增大,但满足相关标准。当MCF的含量为3%,PS/MCF塑料混凝土呈现最佳的耐久性,经50次硫酸盐腐蚀试验和50次冻融试验,其抗压强度分别下降5.06%和1.38%。因此,MCF含量为3%的PS/MCF塑料混凝土具有较好的保温性能和力学强度,使PS/MCF可以有效用于屋面保温混凝土材料。     

碳纤维界面改性的研究

简介了碳纤维的界面特征及相关的界面理论,综述了冷等离子体接枝法、γ射线辐射处理技术、表面电聚合涂层技术、超声连续改性处理技术等碳纤维表面改性技术的现状与发展趋势,并对每一种不同表面改性技术的优劣进行了比较。     

改性活性碳纤维对苯胺吸附特性分析

开展了等离子体改性活性碳纤维对苯胺吸附性能的理论和实验研究。通过改变等离子体改性功率和改性时间,探寻最佳改性条件;采用BET、XPS、FTIR、热重测试对改性前后活性碳纤维理化特性进行了表征分析。结果表明,在等离子改性功率为22W,时间为3min时为最佳改性条件;改性后的活性碳纤维对水溶液中苯胺的去除率可达79.3%,去除率提高了8%。微观上等离子体改性使得活性碳纤维表面含氧官能团含量增加,增强对溶液中苯胺的吸附效果。吸附实验结果表明,改性前后活性碳纤维对苯胺的吸附在溶液pH为6时,吸附效果最佳;但达到同一去除率时改性活性碳纤维的速度更快,并且平衡吸附容量也更大。采用准一级和准二级动力学模型对该吸附过程进行描述,其改性前后均用准二级动力学拟合效果更好,表明活性碳纤维结构的特殊性使其对苯胺的吸附以化学吸附为主。活性碳纤维的等离子体改性提高了其对水溶液中苯胺的吸附速度和容量,增强去除效果降低了苯胺对环境的危害。     

碳纤维改性热塑性树脂研究进展

主要从碳纤维对材料的力学性能、耐热性、电学性能以及材料的耐磨性能等方面的影响对碳纤维在聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚碳酸酯(PC)、尼龙(PA)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)等热塑性塑料改性中的应用进行了综述,并对碳纤维在热塑性树脂中的应用前景进行了展望。采用双螺杆挤出法制备碳纤维增强热的塑性高分子复合材料具有非常广阔的应用前景。     

碳纤维表面改性专利技术研究进展

在碳纤维增强复合材料中,碳纤维与树脂基体的弱粘结力导致复合材料的界面剪切强度低,限制了其应用,故需要对其表面进行改性以提高纤维复合材料的界面性能。本文对目前有关碳纤维表面改性的国内外专利文献进行分析,以期有助于业界了解行业环境、发现技术热点、提高技术创新。     

碳纤维表面改性技术研究进展

从涂层改性(包括上浆与涂覆、液相沉积、气相沉积、火焰法),氧化改性(包括气相氧化、液相氧化、电化学阳极氧化)和聚合改性(包括化学聚合、电化学聚合、等离子聚合、辐照辅助聚合)等方面,列举了目前常见的碳纤维表面改性方法.分别介绍了上述各处理方法的原理及其优缺点,并指出了现有改性研究均为对碳纤维表面化学状态或物理形貌的单方面...     

碳纤维/环氧树脂复合材料的改性及改性机理

介绍了碳纤维/环氧树脂复合材料中碳纤维的增强机理.综述了纳米材料、聚合物对碳纤维/环氧树脂复合材料的改性进展,并总结了相应的改性机理.探索新型柔和的碳纤维表面处理技术以及对碳纤维表面接枝将是碳纤维/环氧树脂复合材料改性的发展方向.     

碳纤维改性聚四氟乙烯密封环的研制

研究了碳纤维填充改性聚四氟乙烯密封环的力学性能和抗蠕变性能.结果表明:空气氧化法加涂层的组合表面处理方式能提高碳纤维与聚四氟乙烯树脂间的界面结合能力.随着碳纤维用量的增加,密封环的抗蠕变性能得到改善,当碳纤维质量分数为25％时得到最佳的效果.同时,特殊的热处理工艺能使密封环获得较好的低蠕变性能和稳定的尺寸.     

碳纤维表面改性及进展

碳纤维表面改性是实现复合材料界面良好粘合不可缺少的手段,它直接影响着碳纤维的应用。本文介绍了碳纤维的表面处理方法以及目前主要的研究动态,并着重对可能实现与碳纤维生产连续配套,而又有良好改性效果的表面处理方法进行了综述。     

碳纤维的改性及其界面性能

采用化学接枝的方法对篮球鞋用碳纤维进行了表面改性处理,将柠檬酸接枝到碳纤维表面制备了碳纤维/环氧树脂复合材料,对比分析了改性前后碳纤维的表面形貌、界面剪切强度和层间剪切强度,并对断口形貌进行了观察。结果表明:经过柠檬酸改性后的碳纤维表面粗糙度明显增加,与树脂基体的结合力最强;碳纤维、氧化后的碳纤维、对苯二胺接枝的碳纤维、聚柠檬酸接枝的碳纤维和二次接枝对苯二胺的碳纤维的界面剪切强度分别为46.8,53.4,68.2,62.4,82.2 MPa,改性碳纤维的界面剪切强度都高于原始碳纤维,二次接枝对苯二胺的碳纤维的界面剪切强度最大;经过表面改性处理的碳纤维的层间剪切强度都有不同程度提高,且二次接枝对苯二胺的碳纤维的层间剪切强度最大。     

活性碳纤维化学改性的研究进展

介绍了活性碳纤维的结构特点及表面化学组成,综述了近年来活性碳纤维化学改性的国内外研究进展,并阐述了活性碳纤维化学改性今后的研究方向。     

碳纤维复合材料的界面改性技术

针对碳纤维(CF)表面特有的物理、化学性质及不同树脂基体的特性,概述了国内外关于CF气相氧化、液相氧化、化学气相沉积、晶须生长、等离子处理、表面上浆及表面化学接枝等界面改性技术,并对CF复合材料的界面改性技术提出了一些思路。     

聚丙烯腈碳纤维原丝改性的研究进展

从聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的原丝改性入手,着重综述了PAN基碳纤维原丝改性的国内外现状,原丝改性主要以化学改性与物理改性为主,化学改性作为一种较为成熟的改性手段,其大大提高了碳纤维的力学性能;而物理改性主要以辐射改性为主,辐射改性能够改善预氧化过程,对碳纤维最终性能的影响尚需进一步深入研究。最后对PAN基碳纤维原丝的改性研究进行了展望。     

碳纤维喷射混凝土硫酸盐冻损伤分析

为了研究碳纤维混凝土硫酸盐冻侵蚀损伤,以川藏铁路喷射纤维混凝土工程环境为依托进行室内盐冻试验,盐冻最低、最高温度设置为(-37.12、17℃),(-32.12、12℃),(-25.12、5℃),(-20.12、0℃),硫酸盐质量分数分别为5%、7.5%、10%,纤维体积分数分别为0、0.10%、0.20%、0.24%、0.30%。通过宏观强度试验结果和微观分析可知,随着硫酸盐浓度的增加,碳纤维混凝土损伤越严重。与普通混凝土相比,碳纤维混凝土能够有效阻止开裂,其中0.3%的体积分数为最佳掺量。通过微观分析,揭示碳纤维在混凝土结构内起到类似梁的作用机制,并据此建立损伤模型。     

道路桥梁混凝土施工技术分析

我国经济取得了较快的发展,道路桥梁工程也取得了较为广泛的建设,在很大程度上促进了我国经济的进步。建筑施工对混凝土的操作具有依赖性,特别是道路桥梁,混凝土的需求更多,但是从成绩来看还不错。