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在海洋完井作业过程中,套管井经常需要用电缆下入沉砂封隔器或分层封隔器,能够节约作业时间,提高时效。目前,海上常用的为火药式坐封工具,即坐封工具的动力由火药提供,存在一定的安全隐患。本文重点介绍了采用电力模块提供动力,完成封隔器坐封的一种坐封工具的原理及试验情况,为后续海上作业提供参考。 相似文献
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水平井多级分段压裂已经成为致密气藏储层改造的主要方式,常规水平井多级分段压裂技术手段由于存在分段受限、施工不连续、作业时间长等局限,制约了致密气藏低成本高效开发。为此,设计了一种分段不受限、施工连续且作业时间短的喷封压一体化工具:采用机械式不限级设计,可以实现作业管柱无级全通径,便捷实施气藏开采管理;采用喷封联动机构设计,使封隔动作和喷砂射孔无缝连接,缩短了作业时间;压裂装置采用压差开启设计,使施工过程操作方便,安全可靠且有效提高了作业效率。现场应用表明,喷封压一体化工具具有良好的喷砂射孔性能和稳定的密封性能,压裂滑套开启压力精准,施工转层快速,作业效率高,可满足致密气藏经济高效开发需求,具有较好的推广价值。 相似文献
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针对稠油井,斜井及高压溢流井油层封隔比较困难的情况,设计出YZG-I型油管传输液压坐封工具。这种工具既适用于直井,又适用于斜井;既适用于φ110型可钻式桥塞坐封又适用于φ150型可钻式桥塞坐封,阐述了工具的结构特点、工作原理及基本参数,试验表明,YZG-I型油管传输液压坐封工具耐压可达100MPa,丢手能力300kN,能够满足可钻式桥塞坐封的要求。 相似文献
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针对辽河油田变形套管整形修复率低、施工周期长及成本高的问题,根据液力增压和滚珠挤压整形原理,研制了高效液压套管整形工具。该整形工具由整形头、增压液缸、泄压装置和液压锚定装置构成。室内试验表明:液压套管整形工具的整形效率高,与常规整形工具相比,整形效率提高约40%,且对套管损伤小,能尽可能恢复套管内径。该整形工具在辽河油田13口套损井进行了现场应用,顺利完成了12口井的套管修复,成功率92.3%。研究与应用表明,液压套管整形工具适用于套管缩径井的修复作业,能基本满足辽河油田套损井套管整形的需要。 相似文献
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1998年,吐哈油田在鄯5—18井试验利用KZF-94坐封阀与Y342和Y441封隔器配套使用,完成封水作业,一次成功,且坐封效果好,原油含水率由90%降至20%,1999年该项配套技术便得到推广使用。1.KZF—94坐封阀工作原理①结构(图1):KZF-94坐封阀由本体、坐封丝堵进液孔、坐封剪钉组成。如图1所示②工作原理:当坐封阀与封隔器按图2所示下至设计要求深度后,从油管打压10MPa,封隔器坐封,再继续升高泵压至15MPa,观察压力表,泵压突然减小,说明此时剪钉被剪断,坐封丝堵掉至本体底部… 相似文献
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针对用于机械卡堵水和分层措施的丢手封隔器存在提前丢手、密封不严以及打捞起出困难等问题,研制了一种双向坐封插入密封封隔器。该封隔器采用液压双级浮动活塞双向坐封,工作压力达50 MPa,工作温度达150℃,下入、坐封丢手、密封及锚定安全可靠;顶部的打捞解封机构采取上、下独立的脱节式设计,上、下双向解卡解封,解封彻底且解封力小。现场施工67口井,均取得成功,封隔器坐封处最大井斜达62.25°,最大井深4 507 m,位移达2 718 m,最高井温达152℃,最长工作寿命超过2 a。现场应用结果表明:该封隔器下入丢手可靠、密封效果好、工作寿命长,满足分层采油和气举等工艺生产的需求。 相似文献
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目前现场上使用的胀封工具在常温下可承压40MPa,但在120℃的高温环境下承压不超过10MPa,而深度在5km左右的油井,井底温度可达150~170℃。为了提高胀封工具在高温下的承压能力,满足生产需要,通过优选胀封皮碗胶料、设计改进胀封皮碗骨架结构,研制成功了新型胀封工具。现场使用表明,采用新型胀封工具,施工一次成功,固井质量良好,该工具在170℃、50MPa的环境中,能较长时间地正常工作,能满足现场生产需要。 相似文献
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为满足空气钻井后期筛管完井的作业要求,解决机械式丢手工具存在的问题,研制了球挂式液压丢手工具。该工具通过钢球悬挂,并通过憋压的方式进行丢手,结构简单、易加工、成本低廉、功能可靠、便于打捞。现场应用4口井,丢手成功率100%,各项功能满足设计要求。 相似文献
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对漏失严重的油井,在封井、封窜等工艺中使用EZ可钻式SV型挤压桥塞,经塘沽渤海石油公司采油处实践,是一种可行的井下工具,现简单介绍如下。 相似文献
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<正> 概述在油田勘探试油及开发井的小修作业中,封层上返实现分层试油和分层开发是一项非常重要而频繁的作业。目前,国内各油田通常仍采用常规的打悬空水泥塞封层上返工艺进行上述作业。这种工艺的缺点是施工速度慢、候凝时间长(48小时)、成功率低、事故率高、劳动强度大。对于薄夹层(<10m)、高温层、严重漏失层及气层,无法采用这种工艺进行封层施 相似文献
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用于海上采油平台的液压抽油机采用闭式回路,在主油泵进、出口油路上各设1组蓄能器,下行时将能量储存到蓄能器中,上行时蓄能器释放能量,与主油泵一起提升油井载荷,达到功率回收和节能的目的;另外,采用独特的全液压式换向控制回路,将液压缸放置在井口以下的工作筒内,可利用设置在油缸内筒上的“行程孔”来采集活塞到达上下终位的信息。该液压抽油机的液压站结构紧凑,占地面积小,适用于面积受限的海上采油平台。海上采油平台液压抽油机的研制成功并将工艺成熟的有杆抽油方式应用于海上采油,可大大延长油井免修期,降低综合成本,提高经济效益。 相似文献