加油站地下油罐防渗改造方法的优选

针对目前加油站地下油罐防渗改造工程点多、面广、危险性高、停业时间长、施工难度大等问题,结合某石油公司加油站地下油罐防渗改造的现状,在简要介绍目前加油站地下油罐防渗改造常用的更换双层罐、建造防渗池和单层罐增加内衬三种技术的基础上,从作业程序、施工工期、工程造价、政府认可和质保年限等方面分别对三种技术进行了比对,通过对加油站环保风险程度和优先级分析,确定不同加油站地下油罐防渗改造应选取的方法和施工顺序,同时提出了在加油站地下油罐防渗改造中一并对加油站管线进行双层管线改造的建议。     

石油化工油罐储运区防渗技术的应用

介绍了防渗技术在某炼油厂油罐储运区升级改造中的应用以及柔性防渗材料HDPE土工膜的应用技术.具体实施方案为：①油罐储运区环墙基础和防火堤内地坪均采用两布一膜的防渗结构,HDPE土工膜与混凝土锚固采用镀锌扁铁和膨胀螺栓组合的方式固定;②在油罐环墙内壁设置渗漏液排出管用来监测油罐基础泄漏情况,罐区地坪采用渗漏液收集检查井的方式进行监测;③在防火堤到油罐储运区环墙外侧与内侧之间构建一道两布一膜的防渗结构,使得油罐储运区防火堤内形成一道完整连续的防渗体系;④由于HDPE土工膜本身为不透水卷材,渗透系数极低,因此在防火堤内形成的HDPE土工膜连续防渗屏障渗透系数可达1.0×10^-12 cm/s,泄漏物完全不会渗入到地下污染环境.该炼油厂改造升级后,经过2a的投产运行,其周边地下水监测井未发现污染现象,说明HDPE土工膜防渗层起到了良好的防渗效果.最后针对防渗锚固做法和施工工序等情况提出了一些建议.     

SF双层油罐结构强度有限元分析

分析了SF双层油罐的结构特点,对SF双层油罐的FRP外壳和微小夹层做了合理的假设和简化。针对双层罐的复合结构,选择了分离式有限元模型,并确定了载荷以及单元划分。针对加油站使用较为广泛的30m3油罐进行了结构强度的有限元分析,结果表明:钢制内壳承担了油罐的大部分载荷,同时油罐的危险区域在砼鞍座底部外侧边的罐内壁上;微小夹层除在鞍座位置外几乎不承担载荷;FRP外壳在鞍座尖角处出现应力集中现象,此处出现破损的可能性比较大。通过对SF双层罐结构强度的分析,为SF双层罐的设计和安装提供了一定的指导依据。     

加油站埋地双层油罐技术综述

针对日益严格的环保要求,简要介绍了埋地双层油罐的发展,四种类型油罐的结构性能,并对加油站现有双层油罐进行了技术比较,结合双层油罐在国内外的应用情况,对国内相关部门提出了要尽快出台双层罐标准,规范企业生产和产品质量,以更好地推广双层油罐在加油站应用的建议.     

大型立式储油罐双层钢制罐底结构设计探讨

立式储油罐罐底腐蚀失效会严重影响到储油罐的安全环保运行,现有储油罐单层金属底板结构难以避免上、下表面同时腐蚀的情况,为此提出了采用双层罐底板结构。目前国内尚无大型立式储油罐采用双层罐底结构,结合国外规范及工程经验,对几种常见双层罐底板结构型式进行比较分析,并对罐壁和罐底连接处设计和双层罐底泄漏检测技术进行探讨,可为大型立式储油罐双层罐底结构设计提供参考。     

双层罐改造后对加油站损耗的影响

本文通过油库油罐温度高于加油站油罐温度和油库油罐温度高于加油站油罐温度两种情况下进行精细对比分析,总结了不同情况下双层罐改造后对加油站损耗的影响。在油库油罐高于加油站地罐温度时,双层罐改造后加油站的损耗应减少,且加油站进货数量越大损耗减少的越明显;在油库油罐温度低于加油站地罐温度时,双层罐改造后加油站的损耗应增大,且加油站进货数量越大损耗增大的越明显。     

双层玻璃纤维增强塑料（FRP）油罐的发展趋势及应用前景

介绍了加油站双层油罐的发展,各类型双层罐的结构及性能;叙述了近年来北美、欧洲等地区对于油品储存的微生物侵蚀、含醇燃料、生物柴油和超低硫柴油腐蚀的研究成果和双层罐应用情况;说明了双层玻璃纤维增强塑料（FI心）油罐在耐腐蚀、安全环保等方面的优势,结合我国油品的升级、绿色能源、保护生态环境的进程,认为双层FRP油罐在我国具有广阔的应用前景。     

加油站双层储油罐改造施工的安全防控

针对加油站传统单层油罐存在的安全和环保隐患问题,在简要介绍了加油站双层储油罐的种类、所用材料、各自优缺点以及双层罐的作用和原理的基础上,从加油机的拆除、油罐清洗、油污处理、旧罐转移、基坑开挖、新罐安装、管道安装、作业用电以及极端天气作业等10个方面分别提出了加油站双层罐改造施工中的安全防控措施,以不断加强加油站施工现场的监督监管,杜绝安全事故的发生。     

瑞福贝为储罐穿上防护衣

正在国务院印发的《水污染防治行动计划》(简称"水十条")中,有这样一条要求:防治地下水污染,加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。这使得我国现有加油站的数十万个旧储罐的翻新改造工作迫在眉睫。记者近日在采访江苏瑞福贝双壁储罐有限公司时了解到,在目前成熟可靠的改造方法中,在旧储罐中内衬中空层的技术更有竞争优势。有数据显示,我国的加油站已经突破了11万     

国标《加油站在役油罐防渗漏改造工程技术标准》第二次编制工作会召开

正2017年11月7日,中国石化股份公司工程部在芜湖主持召开了国标《加油站在役油罐防渗漏改造工程技术标准》征求意见稿第二次讨论会。会议由中国石化设备设计技术中心站组织,主编单位中国石化青岛安全工程研究院主办。有关编制单位及特邀专家参加了会议。本标准主要针对内衬双层罐和防渗罐池两种防渗漏     

覆土油罐勘察设计的几点建议

根据覆土油罐设计和建设相关标准规范,结合自身工作实践经验,对覆土油罐设计和建设过程中油罐的平面布置、罐室开口形式、罐室内外排水及紧急排放、油罐伪装、拦油池设置等容易被忽视的几个问题提出了建议:一是要合理确定油罐的平面布置及罐底标高;二是罐室开口宜选择在中部;三是要合理设计罐室内外排水和紧急排放设施;四是要合理利用周围环境进行罐体伪装;五是要合理设置拦油池。     

15万m~3浮顶油罐设计技术探讨

介绍了国内外大型油罐的发展趋势,我国近10年来大型油罐建设情况。结合国内已建成投产的大型油罐现状、单罐罐容的确定方法和15万m3浮顶油罐的设计计算,对目前已建15万m3浮顶油罐的罐容及结合现行标准规范,进行综合分析,提出15万m3浮顶油罐合理的规格尺寸。进一步论述了15万m3浮顶油罐在选材、设计计算、罐壁与罐底连接处的大角焊缝的受力分析和焊缝结构的优化,以及制造中的主要技术问题。并建议对大型油罐的关键部位及部件进行安全评定。     

钢制强化玻璃纤维双层油罐的性能及在我国的应用前景

针对当前加油站使用埋地储罐存在的问题,介绍了双层罐的类别、结构及性能,叙述了内钢外强化玻璃纤维制双层油罐在安全性、环保性、经济实用性方面的优势,以及欧美、日本等发达国家推广应用的情况,双层罐在我国具有广阔的应用前景。     

双层油罐及其泄漏监测方法简介

介绍了双层油罐的种类,进行了不同罐壁材料性能的对比。依据国家标准对检测泄漏的要求,介绍了双层罐泄漏监测方法及优缺点,并建议对双层油罐的泄漏监测宜选用液体传感器,液媒使用防冻液。     

加油站环境污染的途径及防控措施

分析了加油站环境污染主要源于油品挥发、油品泄漏和污水排放的情况,提出了相应的对策。一是增设防渗罐池和使用双层油罐;二是加强加油站日常管理,严格执行有关制度和操作规程;三是改进作业,减少油品蒸发;四是利用油气回收系统减少油气排放;五是做好加油站污水处理排放。     

大孔混凝土水封式油罐

用水封式非金属油罐储存轻质石油产品是一种比较有效的方法。这种油罐的主要原理在于把罐壁和底都隔上一层水,因水的比重此油大,可以阻挡油品的渗漏。在国外资料中,苏联和其他资本主义国家都有有关这种油罐的记载。不过以往水封式油罐罐壁多为双层钢筋混凝土,中间隔一层水。也有用一层砖砌体     

加油站双层罐改造施工的主要风险及防控要点

针对目前加油站双层油罐改造施工过程中涉及用火、起重、临时用电、高处作业、盲板抽堵、动土、进入受限空间七大作业风险,对罐池和工艺管道两部分,依抽排旧罐底油、管道冲洗、封堵盲板,油罐清洗、氮气置换,旧罐区土方开挖,旧罐拆除吊运;新管沟和新罐区开挖、新油罐安装土方回填、充水压罐,管线及配管安装调试、竣工验收投用,以及废旧油罐和管线的处置等十个关键环节的施工风险和控制要点进行了阐述,强调根据现场实际进行认真分析研判,采取有效措施,加强监督检查,确保无安全环保事故发生。     

加油站埋地双层FRP油罐车道下直埋的有限元分析

针对埋地双层FRP(玻璃纤维增强塑料)油罐在自身强度及安装方式存在的一些争议,利用ABAQUS/CAE模块和三维设计软件Solid Works建立了阴模喷射成型埋地双层FRP油罐的有限元模型,按照UL1316标准以及对应的车道下直埋的安装要求,对罐体施加载荷,通过计算和分析油罐各个方向及各层的应力,结果表明:埋地阴模喷射成型的双层FRP油罐完全满足UL1316标准的受力强度要求,且符合车道下直埋的安装工况,可为该种油罐在加油站应用的可靠性和适用性提供参考。     

加油站双层储油罐施工的安全管理

简要介绍了可有效防止加油站埋地单层钢制储油罐对环境造成的污染,由玻璃纤维增强塑料制成的双层罐,重点说明了该种埋地双层罐的施工技术要求和避免事故发生的安全管理措施。     

双层储油罐的应用及发展现状

为防止加油站埋地单层钢制金属油罐腐蚀泄漏造成地下水源及土壤污染,欧美等西方发达国家已经普遍强制使用不同结构形式的双层储油罐,并对双层储油罐的结构形式、材料选择、强度测试以及环形间隙泄漏检测等提出了具体要求,制定了相应标准.通过分析国外双层储油罐的基本原理以及两种不同的渗、泄漏监测方法和国内外双层储油罐的发展现状,对几种主要结构形式的双层储油罐进行了特性比较,对目前制约国内双层储油罐发展所存在的问题提出了建议.