环氧乙烷罐式集装箱设计

根据环氧乙烷罐式集装箱的结构特点,对其进行了有限元分析计算并优化了其框架的结构形式.经评审及验证性试验,该环氧乙烯罐箱结构具有紧凑合理、储存体积大、安全可靠的优点.     

LNG罐式集装箱水运安全性探讨

LNG公路运输成本高，交通事故频繁发生，因而有关专家提出了LNG罐式集装箱水路运输的模式。该模式将会使运输成本显著降低，但如何保障运输安全就成为了关键问题。为此，就LNG罐式集装箱水路运输涉及的各个环节--LNG罐式集装箱、码头装卸和水路运输的安全性要求进行了探讨，并且分析了LNG罐式集装箱的积载和隔离方式。结果认为：从理论上讲，如果能够严格遵守相关法律法规、标准规范和国际规则公约，LNG罐式集装箱水路运输在安全上是可行的。然而，我国目前尚无LNG罐式集装箱水路运输的经验，运输的安全性应引起足够的重视。最后，提出了一些建议，对我国开展LNG罐式集装箱水路运输业务具有参考价值。     

LNG罐式集装箱的应力分析

LNG罐式集装箱是陆路运输天然气的主要设备,由于运输介质的特殊性,对该类集装箱的强度和应力要求较高。文中应用有限元分析法,得到LNG罐箱在环境温度下、考虑动态惯性力的影响时,其内筒、外筒、内外筒支撑、外筒加强圈以及框架的应力水平及位移情况,并根据标准规范要求判定整体结构设计是否合理及结构强度是否满足要求。     

基于ANSYS的罐式集装箱的强度分析

以20英尺罐式集装箱为例,建立有限元分析模型。利用有限元软件ANSYS计算LPG罐式集装箱在常温环境下,考虑动态惯性力影响后结构的应力水平,根据压力容器的相关规定,分析了罐式集装箱整体和结构部件在受载情况下的应力强度分布。基于ANSYS的分析结果,得出相应的等效应力云图,验证了罐式集装箱的结构在设计上的安全性与可靠性。     

高真空多层绝热低温液体罐式集装箱

介绍了高真空多层绝热低温液体罐式集装箱的技术参数、结构和工作流程,并对其高真空状态下绝热层的热损失进行了具体分析,给出了计算公式,并阐述了制造过程中的重点控制环节。     

波纹夹层结构增强的新型罐式集装箱及其设计方法

罐式集装箱因安全性高、承载量大、性价比高、运输灵活以及可以实现多种运输方式快速切换等特点,成为液体货物点对点运输的主要装备。近年来,大容量、高承载能力成为罐式集装箱发展的主流方向。提出了一种波纹夹层结构增强的新型矩形罐式集装箱,并建立了新型罐式集装箱罐体结构的理论设计方法。应用该方法设计了承载能力为1 MPa的新型罐式集装箱罐体,并将设计结果与有限元仿真计算结果进行对比。研究结果表明,相较于传统罐式集装箱,新型罐式集装箱的容量效率提升了17.2%;理论设计方法计算的应力分布特征与有限元计算结果一致,最大误差为6.21%,该理论设计方法可以满足工程需要。理论设计方法可以对任意正交各向异性夹层结构增强的新型罐式集装箱罐体进行设计,具有较高的可移植性。     

可移动式T11型三舱罐式集装箱的罐体设计

阐述了移动式T11型三舱罐式集装箱罐体设计要点。罐体部分承受内外压力载荷,尤其是中间隔断的封头所承受的外压大于两端封头。经计算,其成型后的厚度远大于两端封头以及筒体的厚度。由于中间隔断封头的厚度远大于筒体部分的厚度,为避免局部应力过大采用有限元分析后,在其连接部位增加了垫板。     

应变强化奥氏体不锈钢低温深冷罐式集装箱的内容器设计

奥氏体不锈钢材料韧性好但其屈服强度低,运用应变强化技术可显著提高奥氏体不锈钢的屈服强度,提高许用应力,降低容器的设计壁厚,从而提高奥氏体不锈钢压力容器的承载能力,这一优点在低温深冷罐式集装箱上尤为显著,可达到节约材料实现轻型化这一安全与经济并重的制造理念。     

集装箱式液化天然气槽罐应用探讨

集装箱式液化天然气(LNG)槽罐的应用将大幅提高LNG运输效率,对国内传统LNG贸易产生较大影响。介绍了国内集装箱式LNG槽罐发展现状,对比常规LNG槽车应用情况,分析了集装箱式LNG槽罐的应用特点。以珠海LNG项目开展集装箱式LNG槽罐的试充装实例为基础,探讨集装箱式LNG槽罐在应用过程中可以拓展优化的方面,分析探索开展集装箱式LNG槽罐物流贸易将对传统国内LNG贸易发展带来的机遇和挑战,为目前LNG产业链同行提供思路和参考。     

欧美非常规天然气资产受重视

近期,在美国公司捕捉欧洲页岩气机会的同时,亚洲的企业则启动了收购美国页岩气资产的行动。 雪佛龙公司重点对非常规天然气进行投资,今年二季度在罗马尼亚和加拿大西部分别购进2700km2和810km2。权益,已经在波兰、加拿大不列颠哥伦比亚省占有大份额页岩气资产。     

天然气“偏心”民用

《天然气利用政策》强化了需求侧管理,城市燃气将优先发展,氮肥的扩能空间则明显受限,天然气化工亦将受到较大的政策限制。     

天然气“限产保价”为时尚早

为保护自身利益,天然气出口国论坛有可能向正式国际组织演变,进一步加强政策协调和价格协调力度,但在短期内实现限产保价政策联盟不具有可行性。     

“天然气欧佩克”没戏

近年来,国际天然气市场形势低迷。出于保护天然气生产国利益的需要,业界关于成立天然气欧佩克的声音逐渐多了起来。由于成立天然气欧佩克核心推动力是围绕利益要素,因此理论上它的诞生和发展自然绕不过石油欧佩克这个前车之鉴。不过,综合考虑当前全球天然气供需格局变化及未来趋势可以发现,目前天然气欧佩克成立的条件似乎并不具备.其原因,主要是当前政治经济和能源环境不支持天然气欧佩克横空出世。     

天然气进口“开闸”

时隔4个月,天然气自动进口许可管理的取消,意味着任何企业不需要办理任何手续,即可进口天然气。取消自动进口许可证的申领环节,有助于加快和扩大天然气进口。     

天然气“潜水炉”

运输指挥部大修厂的工人同志们,为提高汽车修理,另、部件的清洗工作效率,减轻劳动强度,自己设计、制造了一台转盘式清洗机,使用热碱水做为清洗剂进行清洗。但用锅炉蒸气加热碱水,既费时,又费工,使用不方便。工人同志们发扬了敢想,敢干的革命精神,试制成功了“潜水炉”将一定量的天然气和空气,通入炉中燃烧,然后浸没在碱水槽中进行加热。这种新型加热装置,工作效率高,使用方便,深受工人同志们的欢迎。一、潜水炉的结构:潜水炉是用管子焊接而成,外形象个叉子,由主燃烧室、付燃     

“度”量天然气

能量计量标准的实施,将在规范天然气销售市场、促进国际贸易、合理利用资源和组织生产等方面发挥巨大作用,也为天然气工业的HSE管理奠定了基础。     

“十四五”，天然气“变脸”

进入"十四五",我国天然气发展步入一个"全开放、大改革、强监管、多竞争、降收益"的新阶段。"十四五"期间,我国天然气行业发展可能出现哪些趋势和特点?内外因素交互影响从天然气发展的国际经验来看,有五大影响因素,即宏观经济、气源替代、基础设施、政府政策、体制机制,这也是"十四五"期间影响我国天然气行业发展最主要的因素。     

LNG罐式集装箱调峰和储气能力建设可行性研究——以辽宁省为例

加强储气和调峰能力建设,是推进天然气产供储销体系建设的重要组成部分。尽快形成与国内消费需求相适应的储气能力,并形成完善的调峰和应急机制,是保障天然气稳定供应、提高天然气在一次能源消费中的比重、推进国内能源生产和消费革命、构建清洁低碳和安全高效能源体系的必然要求。通过对辽宁省内燃气管网的管道长度、储气能力和燃气经营企业的实地勘测与调研,采集了辽宁省内14个城市的燃气使用量数据,并结合\"十二五\"期间辽宁省天然气使用情况与天然气调峰储气设施进行对比,结果表明,辽宁省各市天然气从生产侧、供应侧及需求侧通过长输管线、燃气场站、各压力等级管线等联络构成了较为完整的天然气产业链,建设LNG罐式集装箱储气设施从技术性、安全性、先进性均是可行的。提出辽宁省内采用LNG罐式集装箱建设储气能力的可实施建设初步方案及未来展望。     

天然气莫当“富贵气”

天然气在世界一次能源消费中的比重是四分之一,而在中国只占百分之三。经过对中国天然气市场的研究,IEA(国际能源署)认为,一个进入“小康”的社会,已经不再满足于数量充足但质量低劣的能源供应,而是需要清洁而高质量的燃料。政府的首要任务就是通过提高清洁能源的份额来优化能源供应结构,同时还要保证国家能源安全。 天然气这一优质洁净的能源在中国具有广阔的市场前景。不过,开发这一市场并不简单。天然气定价对于天然气市场的开发至关重要,具有竞争力的价格往往决定了一个能源品种市场份额的大小。天然气的价格应该同时鼓励消费和生产——在消