单相永磁同步电动机负载特性的计算

如何准确地计算电机的负载特性是单相永磁同步电动机设计和分析中的一个重要课题。本文论述了副绕组各主绕组变换的方法，然后用对称分量变换和电压迭代法计算正序电流和负序电流，最终计算出单相永磁同步电动机的负载特性。     

齿谐波绕组感应电动势波形快速计算

为了把握齿谐波励磁系统的性能,需要快速地计算齿谐波绕组感应电动势波形.通过分析定子齿谐波磁导以及转子齿谐波绕组节距的特点,对转子齿谐波绕组的感应电动势波形计算提出进一步简化,并分析简化原理.简化后只需计算1/2个定子齿距内定转子不同位置下的电磁场,根据电磁场计算结果,得到转子齿谐波绕组磁链在一个周期内的波形,从而快速计...     

稀土永磁同步发电机分析计算

从径向激磁结构的稀土永磁同步发电机的特点出发，分析研究了其磁路和电枢反应计算方法，并运用矢量图进行设计求解。样机实测结果表明，本文所提出了的分析设计方法收到了良好的效果。     

三相同步发电机供交直流混合负载时交流电压波形的畸变

在舰船上可利用三相同步发电机同时向交流负载和直流负载供电。在这种供电系统中，整流电源换相引起的交流电压波形畸变是一个很重要的问题。本文对的三相同步发电机直接整流或经变压器整流时的交流侧电压波形进行了傅氏级数分解，对电压波形正弦性畸变率的计算公式及其影响因素进行了推导和分析。     

凸极同步发电机空载下的气隙磁场波形特征系数及转子温度场的数值计算

本在考虑匝间绝缘的情况下采用有限元法对定子具有分数槽绕组的凸极同步发电机的气隙磁场进行了数值计算。采用付立叶谐波分析的方法把气隙磁密分解为空间基波和一系列谐波，进而计算出气隙磁场波形特征系数。通过对气隙磁场的分析可以计算出转子表面损耗，进而计算出转子的温度场分布。以龙羊峡320MW发电机为例进行了计算，将理论计算结果与试验结果进行了比较，验证了计算的准确性。     

现代负载与现代中小型同步发电机探讨

提出了现代负载与现代同步发电机新概念,介绍了若干典型现代负载类型,提出了现代同步发电机设计新思考.     

同步发电机负载励磁电流的数值计算方法

根据国标GB/T1029——93和美国标准IEEEstd115-1995推荐的保梯电抗法，目前制造厂确定同步电机额定负载下的靥磁电流所采用的作图计算机，既费工时又存在人为随机误差。采用Microsoft Excel2000软件包（以下简称Excel软件）编制了数值计算程序。该程序方便快捷、计算结果精度高，同时还可用于电厂负载温升试验时额定负载靥磁电流的推算和无刷靥磁同步发电机负载靥磁电流及转子平均温度等的间接测定。     

永磁同步发电机极限电磁功率的分析计算

永磁同步发电机的极限电磁功率是发电机的重要性能指标,是选择发电机类型重要的依据之一。文章推导了确定永磁同步发电机极限电磁功率 的计算公式,并对不同类型转子的发电机极限电磁功率进行了分析计算,为正确选择发电机的形式提供了重要的依据。     

谐波励磁同步发电机负载谐波磁场分析

用有限元的计算方法对谐波励磁同步发电机进行电磁场计算及负载谐波磁场分析，得出样机的矢量磁位At、磁力线分布图和磁密分布图。根据处理计算结果，得到谐波励磁同步发电机的旋转磁场波形、谐波绕组电压波形和谐波绕组负载特性曲线。通过谐波励磁同步发电机上的实验结果与计算结果的比较说明了方法的正确性，为谐波励磁同步发电机的设计提供了理论依据。     

On the Rotor Angle and Voltage Dynamics Decoupling in Synchronous Generators with Nonlinear AVR

Abstract

In this paper, rotor angle and voltage dynamics decoupling in a synchronous generator connected to an infinite bus using a partial feedback linearization-based nonlinear voltage regulator (FBLAVR) is described. It is well known that the fast voltage regulation using static excitation system introduces negative damping in the system. If this coupling can be eliminated then one can simultaneously achieve fast voltage regulation and desired damping performance. This paper identifies such a decoupling behavior using an FBLAVR and shows that the damping with the FBLAVR only depends on the inherent damping of the machine. The necessity of a power system stabilizer (PSS) is identified even with the FBLAVR, if the natural damping is not sufficient. Thus motivated, an FBLAVR?+?PSS control scheme is proposed and compared with a linear automatic voltage regulator (AVR)?+?PSS control scheme. It is shown that the generator-exciter-power system [GEP(s)] characteristics with FBLAVR does not change with the system operating conditions. The superiority of the proposed control scheme is validated over a wide range of operating conditions on a single machine infinite bus (SMIB) power system.     

同步发电机空载电压计算方法比较

论述了两种计算谐波励磁同步发电机和普通同步发电机空载电压的静态磁场一次算法和齿磁通法，分析了这两种计算电机空载电压方法的优缺点。并对谐波励磁同步发电机上的实验结果与计算结果进行了比较，得出了一些有用的结论。     

带整流器励磁的同步发电机转子过电压的分析

本文分析表明,带整流器励磁的同步发电机,当两相短路或三相短路以及短路切除恢复到电网电压的瞬态过程中,在励磁绕组两端可能感生高反向电压。并着重指出,同步电机的动态参数,特别是瞬态过程在转子铁芯中产生的涡流效应和运行方式显著地影响着转子过电压的大小。然而,这些动态参数又与同步电机转子结构形式有很大关系。就转子过电压危险的程度而言,隐极同步发电机比凸极同步发电机要小.     

梯形磁密作用下同步发电机相电势分析

为了研究带整流负载同步发电机在梯形磁密作用下空载运行时相电势的变化规律,以便对发电机电枢绕组的参数实现优化.依据交流电机绕组设计的基本理论,采用将每极每相线圈产生的感应电势直接求和的方法,讨论了空载相电势随每极每相槽数q、极弧宽度α0及相带宽度αph等参数的变化规律.结果表明:对于整距绕组,随着每极每相槽数q的增大会使...     

凸极同步电机电动势方程分析探讨

本文分别用“双反应理论法”和“耦合电路法”分析凸极同步发电机,得到相同的电动势方程式,指出了两种分析方法的共性,并分析了二者的优缺点。     

永磁同步电机转子初始位置角在线检测方法

针对现有永磁同步电机(PMSM)转子初始位置角辨识方法存在的缺点,研究PMSM数学模型,推导电机转子位置与电机绕组电感之间的数学关系。提出利用电机三相绕组静态电感值初步判断转子位置,并用变频器发送激励电压实现转子的极性判断,进而准确辨识出转子的初始位置角。检测过程中无需转子预定位,且电机转子处于机械锁定或自由停止状态下均可实现。试验结果证明所提方法检测精度高,能够满足PMSM矢量控制的需求,具有一定的推广应用价值。     

基于扩展反电势估算的内插式永磁同步电动机无传感器控制

提出一种基于扩展反电势估算的内插式永磁同步电动机(IPMSM)无传感器控制策略，拟用于永磁无轴承电机地无位置/速度传感器运行。定义了包含传统反电势及定子电感位置信息的扩展反电势(Extended EMF, EEMF)，以此建立静止坐标系中的IPMSM新型数学模型。通过滑模观测器对两相静止坐标系中分量EEMF的估算检测出转子的空间位置；基于Lyapunov函数分析观测参数的收敛性；采用模型参考自适应算法得到了转子的估算速度。实验运行验证了该无传感器控制策略的有效性。     

直升机旋翼锥度测量技术

分析了旋翼锥度测量的目的和重要性.综述了目前各种旋翼锥度测量新技术的原理和特点,并比较各种技术的优缺点.最后分析了旋翼锥度测量技术的发展趋势.     

IPM同步电机扩展反电动势转子自测角研究

基于低速运行区采用高频载波注入法和高速运行区采用扩展反电动势状态观测器法相结合的思想,提出内插式永磁(Interior Permanent Magnet,简称IPM)同步电机全速范围的无传感器驱动技术.在低速运行区,高频旋转电压注入后,检测与反电动辨有关的电流响应来获得转子位置信息:在高速运行区,通过与低速运行区无传感器控制技术的平滑切换,观测两相静止坐标系中扩展反电动势来获得转子位置信息.该方法不受电机参数和低频干扰的影响,具有较强的鲁棒性,实测结果验证了该方法的有效性和可行性,以此机理实现的无传感器转子位置观测器具有良好的静、动态性能.