小麦高产种植技术分析

<正>小麦是山东地区主要食粮作物之一,是世界性的重要粮食作用,产量和消费量均占世界谷物产量和消费量的30%左右,但随着我国工业化、城镇化的发展,耕地逐年减少,而人口仍在增加,粮食需求将呈刚性增长,我国粮食的供需将长期处于紧张状态。为此,本文对小麦高产种植技术进行简要分析,应提高单产、增加总产量,以期满足我国小麦生产发展的长期战略需求。1种植为了减少地力浪费情况,相关人员可     

基于组合预测模型的广州市物流需求量预测

选取2004—2014年广州市物流需求量数据,分别建立三次指数平滑预测模型和回归分析预测模型,加权组合后构建组合预测模型,并对广州市"十三五"规划期末2020年物流需求量进行预测,结果表明:货运量将大幅增长,超过15亿吨。提出以下建议:通过提高物流技术、增加物流基础设施投入、发展特色物流园区等多种举措推动广州市物流业持续健康有序发展。     

使用散装水泥之我见

<正>散装水泥在农村发展严重滞后,水泥使用量约占全国40%的农村,目前水泥使用仍是以袋装为主,散装水泥使用量仅占全国总量的17.7%,使用率为32%。农村散装水泥物流设施设备数量不足,技术含量较低,管理粗     

提高肥料利用率技术研究进展

<正>前言:化肥的发展是农业可持续发展的必要的物质保障,可以说化肥是粮食增产的核心基础。根据到目前为止的调查显示,世界农业的发展,化肥的使用是最有效,最快速,最重要的地增加农业产量的方法。我国从一九八零年开始化肥的使用量便不断的提高着,到目前为止,我国的化肥生产和消费量已经居于世界首位,可以说我国的土地虽然只占世界耕地面积的百分之七,但我国的化肥施用量却占据了世界水平的三分之一,同时我国的化肥利用率十分低,氮     

京津冀多枢纽混合轴辐式物流网络的构建

基于轴辐理论构建多枢纽混合轴辐式物流网络,对降低京津冀区域物流网络成本、提高区域物流网络利用率进而促进区域协调发展具有重要意义。以网络成本最优为目标函数,采用主成分分析法,利用京津冀13个城市物流综合发展水平指标预测值,以遗传算法借助MATLAB进行求解,结果发现:第一,京津冀区域内货物运输以直通和一次中转为主要形式,枢纽节点为3个时,区域物流网络成本最优,廊坊、沧州和保定将成为区域物流枢纽节点,可以加大三地的物流系统建设;第二,物流网络成本随枢纽节点的增加先降低后升高,枢纽节点数量存在最优解,合理的枢纽节点数量可以降低物流网络总成本;第三,构建轴辐式物流网络要综合考虑绕行和折扣系数对成本的影响,由于中转枢纽的增加,货物经多枢纽中转的绕行成本将大于货运量整合后运价折扣产生的规模效益;第四,折扣系数对网络成本影响较大,但对网络结构的影响相对较小。     

安徽省农村网络消费存在的问题及对策

提升农村网络消费是扩大内需的重要手段。根据对安徽省16个地市农村居民的问卷调查,发现安徽省农村居民网络消费还存在计算机及网络操作技能较低、网购频率低、网购产品类别单一、金融及物流服务水平较低等问题。为此,政府和企业可通过加强农村居民计算机操作技能培训、农村地区网购宣传并完善农村地区金融及物流服务等来提升农村居民网络消费意愿。     

浅谈稳定基层农机技术推广体系的问题与对策

<正>农机技术推广体系是农业社会化服务体系和国家对农业支持保护体系的重要组成部分,是实施科教兴农战略的重要载体。大力发展农业机械化,提高粮食生产的机械化水平,增强粮食生产的科技应用、节本增效和抗灾减灾能力、是加快粮食综合生产能力建设、恢复发展粮食生产、增加农民收入的重要措施。通过农业机械作业的普及,提高农村劳动生产率、促进农村劳动生产力转移,增加农民收入,同时,把农机化作业的范围、覆盖的领域,由单一种植业、     

安徽省物流业现状及发展对策

物流业是推动安徽省经济发展新的增长点。随着安徽省国民经济的较快发展,物流业以及相关产业有了巨大的发展空间,并且发展迅速,但同时也存在着思想观念滞后,企业规模小、层次低,管理体制和机制不适应现代物流业的发展,物流专业人才短缺等制约因素。应建立高效的产业协调机制、重视培养物流专业人才、加大培育大型物流企业集团、推进物流信息化和标准化,以推动安徽省物流业的加快发展。     

基于灰色关联分析对安徽省物流业影响因素的研究

本文主要以经过科学论证的八个指标,通过灰色关联分析模型,对影响安徽省物流产业的因素进行重要性排序。依据对安徽省物流产业发展影响最主要的指标分析其发展的制约因素,从而提出改进措施。     

安徽省水资源现状及对策

本文主要从安徽省当前大部分农村水环境所面临的现状、农村水环境与地方性疾病的关系、农村水环境对农业生产的直接影响出发,分析导致安徽省大部分农村水环境呈逐年恶化趋势的主要原因,提出改善农村水环境、提高农民生活质量、防治农村水环境恶化的主要思路及今后农村水环境的发展前景。