新型磷酸铁锂动力电池

自锂离子电池问世以来,围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着,上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池,2002年后则推出磷酸铁锂动力电池.     

锂离子动力电池在煤矿中的应用

锂离子电池以其优异的性能在各行业备受青睐,针对锂离子动力电池在煤矿井下的应用以及对煤矿井下防爆应用的特点,研究适合于锂离子动力电池的智能化充电器,论文主要阐述系统的总体设计、控制系统的设计,这将为动力锂离子电池取代铅酸蓄电池充电器提供重要的指导作用,推动动力锂离子电池应用范围的不断扩大,既符合现代社会的发展理念,又在高端、智能化的电池管理系统上开拓新的经济增长点。     

锂离子动力电池发展现状及应用前景

近年来,随着一些无人电子装备（如无人水下航行器、无人机）、电动工具、电动汽车等发展的需要,其动力核心——蓄电池正受到越来越多的关注。而锂离子电池以其高比能量、长循环寿命、自放电小、无记忆效应和绿色环保等优点备受青睐。     

新型电池及其市场前景

介绍各种新型光电池，绿色电池及燃料电池在移动通信中的应用。     

退役锂离子动力电池梯次利用回收技术综述

近年来,我国新能源汽车产业经过高速发展,随着锂离子电池在汽车中的使用率迅速上升,出现了大批的废旧锂离子动力电池。废弃锂离子回收后再使用,可以显著地减小国家的战略金属资源对国外的依赖性,从而降低废弃锂离子动力电池所造成的资源损失和环境污染。针对上述问题,调研了废旧锂离子电池回收工艺关键技术发展现状,对比了各技术工艺之间的优劣,对当前退役动力电池梯次利用现状进行了简要的分析总结,并为后续锂离子电池的回收利用研究提供了参考。     

国内外锂离子动力电池相关标准对比分析

由于锂离子电池具有比能量高、比功率大、循环性能好、工作范围宽等优点,近年来被大量应用于纯电动汽车和混合动力汽车中。总结了国内外锂离子动力电池近期的相关标准ISO 12405系列、IEC 62660系列、SAE J 2929、UL 2580、VDA 2007以及QC/T 743-2006,并对各标准的测试内容、测试范围、测试结果判定准则、暂存问题和展望等进行了归纳分析。     

微型燃料电池强劲攻市

燃料电池是一类可将燃料的化学能直接转化为电能，能量转化效率高（40～60％，理论上达90％），能量密度大，燃料补充方便，使用期长，绿色环保的新型能源。随磷酸盐PAFC、熔融碳酸盐MCFC、固体氧化物电解质SOFC、聚合物离子膜PEMFC类型燃料电池进入实用化研发后，对微型燃料电池的研发力度也不断加强，尤其是面向便携式移动产品应用为主的微型燃料电池的研发取得极大进展，技术日趋成熟。很多厂商正进行实用试验，一些新型产品在市场中相继亮相，年内将会有少量品种投放市场，挑战在可充电电池市场份额中占71％的锂离子电池。     

动力电池产业技术及其标准化

通过对几种以化石燃料为基础的替代性动力源从体积比能量角度进行了对比,阐述了动力电池作为驱动动力与汽油的本质区别,以明确替代性能源战略需要关注和解决的本质性问题.文章还就动力电池标准化涉厦的重点问题进行了阐述.     

动力电池产业技术及其标准化

通过对几种以化石燃料为基础的替代性动力源从体积比能量角度进行了对比,阐述了动力电池作为驱动动力与汽油的本质区别,以明确替代性能源战略需要关注和解决的本质性问题。文章还就动力电池标准化涉及的重点问题进行了阐述。     

浅析铁锂电池在通信电源工程设计中的应用

在通信电源系统中,蓄电池组是必不可少的组成部分,是保证通信系统安全、可靠运行的关键。鉴于铅酸电池存在的问题。新型电池在不断研发。近年来,铁锂电池已逐步投入商用。文中就铁锂电池和铅酸蓄电池的特性进行对比分析,以及铁锂电池在通信电源系统运用中需要注意的问题进行了综合剖析。     

全固态锂离子电池的多物理场建模与仿真技术研究

全固态锂离子电池因其高安全性和高能量密度,引起业内广泛关注。本文全面构建了全固态锂离子电池的多物理场模型,包括电化学-应力模型、电化学-热模型、热-应力模型,模型包括了全固态锂离子电池内部存在的锂离子浓度、温度、应力等物理场,并基于ABAQUS仿真软件对模型进行有限元仿真,研究了应力对锂离子传输的影响、电化学过程对电池温度的影响、以及电池发热对电池应力分布的影响,并对仿真结果进行了分析。该多物理场模型能够为全固态锂离子电池的设计与性能分析提供有益指导。     

电力通信电源蓄电池系统远程维护技术与应用

变电站数量多且位置分散,维护相当麻烦,每年因为变电站通信电源蓄电池组的维护花费了大量的人力物力。文章通过对电力通信电源系统的深入分析以及对蓄电池组维护经验的总结,提出了电力通信电源蓄电池的远程维护系统。经过大量的试验,综合考虑了多种安全措施,通过实际应用,验证了该方案的可行性。     

Materials Research Advances towards High-Capacity Battery/Fuel Cell Devices

The world has entered an era featured with fast transportations, instant communications, and prompt technological revolutions, the further advancement of which all relies fundamentally, yet, on the development of cost-effective energy resources allowing for durable and high-rate energy supply. Current battery and fuel cell systems are challenged by a few issues characterized either by insufficient energy capacity or by operation instability and, thus, are not ideal for such highly-demanded applications as electrical vehicles and portable electronic devices. In this mini-review, we present, from materials perspectives, a few selected important breakthroughs in energy resources employed in these applications. Prospectives are then given to look towards future research activities for seeking viable materials solutions for addressing the capacity, durability, and cost shortcomings associated with current battery/fuel cell devices.     

动力电池热管理中半导体制冷技术的应用探析

动力电池是电动汽车的有机组成部分,能够有效提升热能管理的质量,使电动汽车更满足生态文明建设需求。而在动力电池热管理中引入半导体制冷装置,可以有效增强电池的使用寿命和效能质量,提升电池产品的应用价值。而在科技蓬勃发展的背景下,将半导体制冷与电磁热管理相融合,逐渐成为我国电动汽车的研发方向及主流渠道。本文结合半导体制冷在动力电池中的应用契机,明确半导体制冷的基本原理与计算公式,提出相应的应用策略。     

锂离子电池正极材料的研究进展

概述了国内外近10年来锂离子电池正极材料的研究进展;综述了几种主要的正极材料的性能优缺点及其目前的研究热点和发展方向。     

新世纪新型电信电源设备的发展和展望

一般介绍新世纪电信电源发展概要和采用的交直流新设备，并重点介绍锂离子蓄电池、锂聚合物蓄电池和燃料电池的工作原理、特性、结构、与传统电源设备的比较及国际上的应用，同时探讨在我国电信企业中的应用前景。     

Core–Shell Ge@Graphene@TiO2 Nanofibers as a High‐Capacity and Cycle‐Stable Anode for Lithium and Sodium Ion Battery

Germanium is considered as a promising anode material because of its comparable lithium and sodium storage capability, but it usually exhibits poor cycling stability due to the large volume variation during lithium or sodium uptake and release processes. In this paper, germanium@graphene nanofibers are first obtained through electrospinning followed by calcination. Then atomic layer deposition is used to fabricate germanium@graphene@TiO₂ core–shell nanofibers (Ge@G@TiO₂ NFs) as anode materials for lithium and sodium ion batteries (LIBs and SIBs). Graphene and TiO₂ can double protect the germanium nanofibers in charge and discharge processes. The Ge@G@TiO₂ NFs composite as an anode material is versatile and exhibits enhanced electrochemical performance for LIBs and SIBs. The capacity of the Ge@G@TiO₂ NFs composite can be maintained at 1050 mA h g^?1 (100th cycle) and 182 mA h g^?1 (250th cycle) for LIBs and SIBs, respectively, at a current density of 100 mA g^?1, showing high capacity and good cycling stability (much better than that of Ge nanofibers or Ge@G nanofibers).     

带电量显示的太阳能充电器设计

本文介绍了带电量显示的太阳能充电器,可实现太阳能充电和直流充电两种充电方式。该设计主要由太阳能电池板、锂电池、充电模块、升压模块、锂电池保护模块和电量显示模块等几个部分组成。把充电器放在一个有阳光的地方,即可以为手持设备提供一个方便的太阳能充电点,使户外充电变得便捷。