数控车床中顺逆圆弧插补指令运行方向研究

以标准床身数控车床的圆弧插补指令为例,论述了在手工编程时如何正确确立工件坐标系,进行圆弧运行方向准确判别的简便方法,解除了编程人员因专业性要求太强而难以理解所产生的困惑,将复杂之事变得简单。     

数控车床中顺逆圆弧插补指令运行方向研究

以标准床身数控车床的圆弧插补指令为例,论述了在手工编程时如何正确确立工件坐标系,进行圆弧运行方向准确判别的简便方法,解除了编程人员因专业性要求太强而难以理解所产生的困惑,将复杂之事变得简单.     

基于FANUC-0TF数控系统的三点圆弧插补指令开发

介绍了利用FANUC—OTF数控系统的宏程序开发三点圆弧插补指令的基本过程。通过加工实例表明该指令正确可靠，完全可与标准圆弧插补指令(G02／G03)等效，从而拓展了第5代数控系统圆弧插补指令功能。     

车大圆弧的编程技巧

数控车床广泛用于回转曲面、圆弧面、多台阶轴等工件的加工。图 1所示是我厂生产的一种皮带轮简图 ,采用ＪＷＫ— 5ＧＰ型数控系统精车Ｒ6 80外圆。加工图 1　皮带轮简图程序如下 :Ｎ0 0 1 0Ｇ0 0Ｗ -1 2 0Ｎ0 0 2 0Ｇ0 0Ｕ -3 6Ｎ0 0 3 0Ｇ0 1Ｕ -4Ｆ60Ｎ0 0 4 0Ｇ0 1Ｗ -2Ｆ60Ｎ0 0 50Ｇ0 3Ｕ0Ｗ -80　Ｉ-1 3 57.64Ｋ -4 0Ｆ80Ｎ0 0 60Ｇ2 6Ｎ0 0 70Ｇ2 9Ｍ0 2通过程序运算 ,数控系统显示Ｅ15 - 0 0 5 0出错信息 ,信息指示为终点数据偏差过大。经过仔细检查Ｎ0 0 5 0圆弧程序 :Ｇ0 3表示顺圆插补 ,Ｕ、Ｗ为终点相对于起点的坐标 ,Ｉ、Ｋ为…     

CNC车床加工圆弧研究

在数控编程中,要求编程坐标系和机床的标准坐标系一致,由于数控车床有刀架前置和后置两种方式,因此就有两种编程坐标系。为了使同一个零件的程序在同一数控系统下的不同数控车床上具有互换性,提出了一种简便的判断圆弧和编程的方法,这种方法要求在同一个数控系统下的数控车床上加工零件时,不管机床结构,只需要建立一样的编程坐标系,而且圆弧判断方法简单,容易掌握,不出错。     

数控车床上圆弧螺纹的宏程序编程与加工

主要讨论了在数控车床上对圆弧螺纹的加工.利用FANUC Oi-TC系统数控车床提供的宏功能为各种直径和螺距的圆弧螺纹加工编制了通用的数控车削程序,并详细说明了圆弧螺纹刀具选择和宏程序的参数设置方法.在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,提供了一种有较高实用价值的加工程序.     

数控车床切槽中G指令编程的应用

介绍了数控车床在加工工件沟槽时,采用相应的径向切削指令的编程方法和技巧,以及利用子程序加工多个相同沟槽的编程方法和技巧,意在论述G指令运用的灵活性.     

内圆弧曲面工件专用数控车床设计

为提高切削内圆弧曲面类工件的加工精度、加工效率及加工稳定性,设计了一种加工内圆弧曲面类工件专用数控车床。该机床主要有电主轴机构、进给伺服驱动机构和床身机架等。针对加工对象的特点和设计目的,其创新部件有高刚性、高转速的电主轴和进给伺服驱动机构的排刀架部件。其中排刀架部件特点表现为:所有刀具装于工作台上直接选用,改变了传统的换刀方式,缩短了换刀行程,从而节约了加工时间。使用结果表明,该机床加工效果达到了高效、高精度、高稳定性,并具有良好的通用性。该机床的设计是一种工艺装备的创新,使内圆弧曲面类工件加工工艺上了新台阶,创造了良好的社会效益。     

关于数控车床Sinumerik-802s系统圆弧编程探讨

论述了Sinumerik-802s系统的有关圆弧编程功能特征，通过复杂零件案例，探讨了数控车床Sinumerik-802s系统圆弧编程方法，反映了数控车床编程的灵活多变性。一个好的程序应该体现出在较短的时间内加工出符合要求的工件。     

简易数控车床精车圆弧和锥体的编程方法

许多简易数控车床没有刀尖圆角半径补偿功能，为了在这些车床上不按等距线编程就能精确车出圆弧和锥体，可采取如下办法。一、理论刀尖点由于在加工零件时，一般都是先车一刀外圆，测量外圆的实际尺寸，由此确定车刀在X方向的位置。然后车一刀端面，测量该端面到坐标原点的距离，以确定车刀在Z方向的位置。所以，把与刀尖圆角相切，且分别与X轴、Z轴相平行的直线的交点A，定义为车刀的理论刀尖点（见图1）。如果车内圆、外圆、端面、台阶时，按理论刀尖点A沿着工件轮廓移动而编程，就可以车出工件的精确轮廓。二、车回角（见图2）设圆弧B…     

浅谈数控车床的编程技巧

介绍编写数控车床加工程序的一些规律及所应考虑的因素，以使程序简捷有效。     

巧用FANUC数控系统车床G71指令解决实际生产问题

根据多年的实践教学经验,总结了FANUC数控系统车床G71指令长于其它指令的功能和用途,并加以解释和说明。     

车削加工中圆弧车刀的干涉问题

针对数控车床加工的干涉问题,提出了用编程来解决的方法,并经过理论与实践证明了该方法的正确性与有效性。     

刀尖圆弧半径对数控车床加工精度的影响

数控车床加工零件是按照编制的程序指令控制刀具运动来完成的,而编制加工程序一般是以刀具的刀尖作为编程点,但是实际刀具的刀尖呈圆形,这就导致刀具的行走轨迹与编程轨迹不相吻合,而有一差值。尤其在刀具行走轨迹发生转变时,对加工精度影响更突出,特别是在没有刀尖圆弧补偿的控制系统中。因此,在编程时必须根据具体情况考虑这个因素。下面介绍几种工件当形状发生变化时,刀尖圆弧半径对加工精度的影响以及采取相应的措施:     

刀尖圆弧半径对数控车床加工精度的影响

《机械制造》1999年第11期曾刊登》刀尖圆弧半径对数控车床加工精度的影响》,我们最近恰巧也遇到了有关圆弧加工问题,作为一种特殊情况,该文没有提到,在此作以介绍,以供编程时参考。我们加工如图１所示的工件,其加工表面为半径较小的圆弧形,按普通加工圆弧的方法编程,结果得到了如图２所示的形状,与理论形状相差很大。无论怎样调整刀具和尺寸,都得不到满意的结果。后经过分析研究,发现还是刀尖圆弧的问题。一般在确定刀尖位置坐标时是让刀尖与某一外圆面和某一端面接触来分别确定该刀尖的Ｘ值视刀尖为一个纯粹的尖点,如图３。当…     

刀具圆弧半径对数控车床加工精度的影响

数控车床是按照程序指令来控制刀具运动的,而编制加工程序一般是以刀具的刀尖作为编程点,但是数控刀具的刀尖呈圆形,这就导致刀具的行走轨迹与编程轨迹不相吻合,而有一差值。尤其在刀具行走轨迹发生转变时,对加工精度影响更突出。特别是在没有刀尖圆弧补偿的控制系统中。因此,在编程时必须根据具体情况考虑这个因素。下面举     

滚齿机加工双向圆弧齿轮的可行性研究

双向圆弧齿轮是应用前景广阔的新型齿轮。本文研究了国产滚齿机加工双向圆弧齿轮的可行性，并论证了切齿方案和机床传动的改造。     

非圆截面数控车削的圆弧逼近法

生产的发展和实际的需要,对制造工业提出了越来越高的要求,如今,由于使用的需要,出现了一些非圆截面零件。所谓非圆截面零件,是指零件的横截面不是圆形,而是非圆形状,如梅花形、三角形、椭圆形以及其它的不规则形状等。典型的非圆截面零件有内燃机活塞、椭圆轴、异型轴等等。由于工艺的需     

双刀架数控车床自动编程系统的开发与应用

一、概述数控机床自动编程目前比较普及的有两种方式:一种是采用类似APT语言的编程方式,这种编程方式专业性比较强,不易面向用户。另一种是采用图形交互方式,它直接面向用户,并通过轨迹模拟和动态仿真,在计算机规划过程中及时发现问题,能够得到立即修改。我厂和合肥工业大学共同     

刀尖圆弧半径补偿指令在数控车削加工中的应用

编制数控车床加工程序时,理论上是将车刀刀尖看成一个点,如图1a所示的A点就是理论(假想)刀尖点。该点是编程时确定加工轨迹的点,数控系统控制该点的运动轨迹。但实际加工中的车刀,由于工艺或其他要求,刀尖往往不是一个理想的点,而是一段圆弧,如图1b(图1b是图1a的放大图)中的BC圆弧。实际加工中,所有车刀均有大小不等或近似的刀尖圆弧,假想刀尖在实际加工中是不存在的,所以如果在数控加工或数控编程时不对刀尖圆弧半径(车刀刀尖圆弧所构成的假想圆半径b图中的r)进行补偿,仅按照工件轮廓编制的程序来进行加工,势必会产生加工误差。图1假想刀…