液压缸缸筒刮削变形关键技术研究与应用

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压油缸的安全性与可靠性.针对缸筒内孔加工因采用刮削技术,导致内孔产生变形等问题,在深入研究刮削原理及刀具结构的基础上,利用切削理论,建立缸筒内孔受力物理模型,分析内孔受力分布规律,改进刀体结构;运用六西格玛理论对比分析改进前后刀具加工过程能力变化,结果显示内孔加工质量得到较大幅度提升.     

薄壁油缸的加工

NJ330F自卸汽车液压倾斜缸总成,其中有两只薄壁油缸,技术要求较高(见图1a、b)。最初,我们在C630车床上加工,经三次试验,油缸均达不到技术要求。后来采用端面夹紧、立式镗孔、一次装夹、精镗后使用多珠刚性滚压头滚压的加工方案,经过反复实践,终于找到了比较理想的工艺参数,制造出合格的产品。一、薄壁油缸的夹紧和夹紧力 1.夹紧我们采用端面夹紧、缸筒径向自由的方式。因为当滚压头预调过盈量后,滚珠压入缸筒内壁,缸筒在滚压力作用下产生变形。以前,我们采用刚度较大的夹具与缸筒外圆密配,限制缸筒,不让它变形,结果使缸     

液压缸筒一次加工新工艺

缸筒是液压油缸的关键零件之一。我厂缸筒的长径比大, 孔的精度(D_4以上)和光洁度(▽8以上)要求高。原先,分粗镗、细镗、精镗、滚压等四道工序进行加工。这种加工方法,辅助时间长、机动时间多,因而生产效率低。提高缸筒镗孔的生产效率是长期以来我厂液压车间的生产关键。为此,     

叉车转向油缸缸筒加工的技术改进

叉车转向油缸缸筒加工复杂,内孔尺寸精度高、表面粗糙度要求小,内孔圆柱度和两头孔螺纹的同轴度要求高。原有的加工方法定位难度大,加工工艺易造成缸体壁厚不均匀和表面粗糙度达不到要求等。设计了由九种零件装配而成的简易工装,此工装可手动螺杆拧紧装夹,也可用液压驱动中间小轴推拉,解决了零件加工定位难的问题。对内孔的加工采用复合镗滚加工技术,根据加工中存在的问题进行质量分析并提出了解决办法,极大地提高了缸筒内孔加工的表面质量和尺寸精度。     

油缸筒的浮动镗削

缸筒的镗滚加工工艺，其精镗多采用浮动镗削加工，浮动镗刀和刀体设计的正确与否，决定着缸筒的加工质量和生产效率。我厂原Ф40～Ф50小直径浮动镗刀及刀体存在一些问题，造成缸筒加工质量不稳定，加工成本高。为此笔者针对原刀具系统存在的问题，设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体，经过生产实践效果较好，即降低了刀具成本，又提高了缸筒质量。     

长缸筒一次镗滚成孔新工艺

长缸筒是液压起重机关键件之一,精度和光洁度要求较高。因为缸筒长度与直径之比较大,加工比较困难。我厂生产的缸筒长径比达60以上(如φ84×7500,φ110×7000)。经厂“三结合”技术攻关小组的多次试验和改进,成功地实现了长缸筒一次镗滚成孔新工艺。使加工的四道工序:粗镗、精镗、滚辗和修光组合在一个镗滚头上。提高工效8倍,保证了加工质量。现简单     

小直径缸筒的浮动镗削

在缸筒的镗滚加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,作者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。 1 新结构镗刀及刀体图1为新设计的正前角浮动镗刀,镗刀刀刃略低于镗刀等分面约0.5～1mm。镗刀的标注角度基本等于工作角度。浮动镗刀片     

一种特殊材料薄壁缸筒加工关键技术研究

油缸作为泵车臂架的执行元件,其质量的好坏直接决定泵车的安全性及可靠性。应泵车轻量化设计发展需求,油缸缸筒采用20Mn Ti B材料进行轻量化设计,该材料缸筒在加工制造过程中内孔尺寸变形问题成为泵车轻量化油缸发展的瓶颈。针对此材料薄壁缸筒加工内孔变形难题,在分析制造工艺过程正确性及合理性基础上,分析材料硬度、组织、退火工艺三个角度对缸筒内孔变形的影响规律。研究结果显示缸筒材料内应力是导致加工内孔尺寸超差最关键因素,优化材料退火工艺,可以有效降低缸筒内孔尺寸变形,提高产品质量。     

基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析

以某型长行程液压油缸作为研究对象,应用流固耦合(FSI)的方法,对缸筒和活塞杆进行强度、刚度计算.在液压油缸设计工况下,首先通过采用有限体积法计算缸筒内部液压油的流场,获得液压油对缸筒筒壁的作用力;再通过有限元法,以缸筒内部流场的计算结果作为边界条件,同时添加工作阻力,对整个液压油缸进行了强度及刚度校核.通过获得缸筒和...     

液压缸筒一次加工新工艺

缸简是液压油缸的关键零件之一。我厂缸筒的长径比大、孔的精度(D_4以上)和光洁度(8以上)要求高。原先,分粗镗、细镗、精镗、滚压等四道工序进行加工。这种加工方法,辅助时间长、机动时间多,因而生产效率低。提高缸筒镗孔的生产效率是长期以来我厂液压车间的生产关键。为此,车间党支部组织了“三结合”攻关小组,在学习兄弟单位的先进经验的基础     

超小直径缸筒的加工

我厂承接引进韩国MSP－４U水稻插秧机部分液压件的国产化生产任务熏其中控制秧箱左右移动的横向移送油缸，由于缸径小（２０mm）、行程长（３００mm）、加工难度非常大。经过认真研究，反复设计计算，并结合我厂加工４０mm液压缸筒的经验，多次试验，终于解决了这一难题。襪镗削加工方法液压缸筒的加工工序一般为粗镗———精镗———滚压，在镗孔阶段，必须达到较高的精度，圆度小于等于０．０１mm、圆柱度小于等于０．０５mm，并达到一定的表面粗糙度值Ra３．２～１．６μm，再经过滚压加工才能成为优质的液压油缸。细长缸筒镗孔时…     

液压缸缸筒内孔刮削滚光常见问题浅析

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压缸的安全性与可靠性。刮削滚光技术在液压缸制造行业最关键核心工序,在实际生产过程中会产生不同质量缺陷,影响生产效率、增加制造成本。基于实践生产,总结归纳内孔刮削滚光过程产生不同形式缺陷,深入分析每项缺陷形成机理,归纳产生问题的本质原因,解决液压缸缸筒内孔刮削滚光工艺波的动性,保证液压缸产品的可靠性。     

液压缸缸筒珩磨热变形规律分析

珩磨工艺是液压油缸缸筒加工的最后一道工序,珩磨加工后因缸筒发热变形给内孔的尺寸检测带来了不利影响。为了保证生产效率和提高缸筒珩磨后的尺寸精度,以臂架缸和输送缸为例,在珩磨机上进行了珩磨热变形规律分析实验,得到了不同缸径、壁厚和温升下的缸筒珩磨热变形数据。结果表明:温升和缸径越大,壁厚越小,热变形越大。     

高速复合镗滚加工缸体

为适应高生产率的生产需要,我厂对液压支架缸筒的加工采用了复合镗滚加工工艺,经过一年多来,生产一万多米缸筒的实践证明,这种工艺方法,具有质量稳定,效率高,劳动强度低,工艺简单,管理方便,成本低等优点。现以φ140×1038缸筒(图1)加工为例,把它的工艺方法介绍如下:     

镗滚头与镗铰刀

我厂在学习了兄弟单位加工长缸孔先进经验的基础上,对液压滑台的缸孔(孔径50毫米、长780毫米,技术要求:不圆度0.02毫米、不柱度0.03毫米、表面光洁度(?)9)的加工,采用了镗滚头一次镗滚成形的新工艺;对小型叠加阀阀孔的加工,采用了镗铰刀一次镗铰完成的新工艺,取得了较好的效果。现把所采用的复合刀具镗滚头和镗铰刀的结构特点和使用情况简单介绍于下。     

小直径缸筒的浮动镗削

在缸筒的镗削加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,笔者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。     

冷拔管缸筒的工艺分析

在我国，各类工程车辆用液压缸之多是众所周知的。可这些液压缸生产厂家大多沿袭传统的热轧管镗滚或镗珩工艺生产液压缸缸筒。这与国外一些发达国家采用冷拔管珩磨法加工液压缸缸筒相比，在工艺和效率上都是落后的。     

Sierra USA刮削滚光机床

西拉机械公司,位于美国内华达州斯巴克思市,是一家专业制造Sierra USA牌号刮削滚光机床的制造厂。这种刮削滚光机床在国际上被誉为“世界最快的刮削滚光设备”,用于钢管内孔的加工,主要适用于液压油缸行业,其加工速度可比珩磨快80倍。 Sierra USA刮削滚光机床配上西拉公司获得专利的刮削滚光压力补偿刀具,在进给率为6.35m/min速度     

基于液压缸内孔加工用刮削滚光技术

液压缸内孔加工早期主要采用镗削滚压、镗削珩磨和直接珩磨三种加工方式,但其加工效率低,不适合大批量生产。近年来,由于复合机床的发展成熟,出现了一种高效的液压缸内孔加工方法——刮削滚光,并逐步替代了传统加工,现已得到广泛应用。该文在对镗削与滚压加工进行介绍的基础上,详细阐述了刮削滚光技术。     

单体液压支柱油缸的加工

本文介绍采用双头铣专机和深孔镗专机,并用复合滚镗头加工单体液压支柱油缸的工艺。文中介绍了专机的结构,液压系统工作原理和切削参数以及此工艺的优缺点。