LNG冷能空分装置优化改造

LNG冷能空分装置具有能耗低、运行费用低等优势,但是目前LNG冷能空分装置普遍存在频繁开停机问题,严重影响了空分装置的生产运行和经济效益,亟待解决。文中以国内首套冷能空分装置为研究对象,对冷能空分频繁停机的原因和结果分析,根据设备自身状况,提出利用液氮冷能方案,借助Aspen Plus模拟软件对空分装置进行模拟优化改造。模拟结果表明:换热器所需换热面积为69.61 m~2,需要液氮冷能18 110 kg/h。通过对方案经济效益分析可知,采用液氮冷能供应方案,可避免空分装置频繁停机,提高了项目经济效益。     

煤制天然气项目空分装置优化改造总结

伊犁新天煤化工有限责任公司煤制天然气项目化工主装置(两个系列)采用鲁奇碎煤加压气化、部分变换、林德低温甲醇洗、戴维甲烷化等工艺,配套3套杭氧51 500 m³/h空分装置(两开一备)。空分装置自原始开车以来,先后出现了液氮储罐容积小、空分装置短停/长停后开车时间长、液氮泵轴承温度低触发联锁、夏季高温时增效塔氮塞、夏季高温时氧气和氮气产量减少等问题。面对这些问题,新天煤化技术团队通过采取新增液氮储罐、向精馏塔补充液氮、将低温液氮泵密封气由仪表空气改为氮气、制定增效塔氮塞工艺调整操作指导书等优化改进措施,解决了影响空分装置长周期稳定运行的问题,并就空分装置夏季氧气、氮气产量减少问题提出了污氮气回收利用的优化建议。     

空分装置全面加温系统改造可行性分析

空分装置大修期间在完成对动设备的检修之前,设计用气化液氮来代替压缩空气对空分冷箱内设备进行全面加温吹扫,提出了流程改造方案及安全注意事项,进行了可行性分析.并以KDON3200/7000型空分装置为例对改造前后进行经济性对比,说明了改造后的效益及意义.     

利用空分液氮补冷缩短甲醇洗开车时间

从分析影响低温甲醇洗开车时间的因素入手,结合３０万合成氨装置的特点,提出并实施了利用空分液氮补冷的办法缩短甲醇洗的开车时间,取得了较好的经济效益。     

30000 m~3/h(标态)空分装置冷态开车总结

正热态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于常温状态,而冷态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于冷备状态。因为空分装置停车后没有必要将冷箱内所有液体全部排放,将冷箱复热至常温,然后在下次开车时将冷箱内设备冷却至冷态,再进行积液、建立精馏等过程,这样不仅会造成开车时间延长,而且会造成浪费,次数频     

空分后备系统与氮气管网的优化

通过对空分装置与后备液氮系统中压氮气、事故氮气平衡上存在的不足进行分析,提出相应改进措施以及后续优化建议,从而保证装置的安全稳定运行。     

空分装置发生晃电事故的分析及处理

本文简要介绍了空分装置发生晃电事故的影响,提出了详细的处理方案,通过晃电事故方案使空分装置达到安全停车效果,本着最大程度保护设备安全考虑,对空分装置发生晃电事故后影响进行了分析,并做出了处理方案.     

空分装置节能和稳定运行改造

简要介绍了空分装置在煤化工生产中存在氮气放空浪费、开车成本高、循环水水质差等问题。详细总结了针对氮气放空浪费、开车成本高、循环水水质差等一系列问题进行的改造。减少整套装置的开车成本,减少空分装置氮气放空浪费,提高空分装置安全稳定运行。     

低温介质工艺特性及配管研究

石油化工厂中空分装置内的液氧、液氮等深冷介质管道,需要注意管道敷设、保冷材料的选用及安装位置的不同给生产运行带来的影响。结合工程设计中遇到的实际案例,对空分装置中液氮设备、管道设计中出现的汽蚀、抽空、漏冷、结冰等情况进行分析,对设备布置、管道敷设、保冷类型选择等方面提出针对性的解决方案,并根据多个工程现场调整方案后的实际运行情况来对方案的可行性进行论证,基本解决深冷介质工程设计中遇到的上述问题。     

22000 m3/h空分装置安全排液加温及节能分析

甘肃刘化(集团)有限责任公司22 000 m3/h空分装置采用中压膨胀空气进下塔、液氧液氮双泵内压缩、全精馏无氢制氩工艺流程。22 000 m3/h空分装置停车时,原通常采用带压(空压机在线)排液加温操作,存在诸多缺点或不足;近年来,依托已有的空压站、7 000 m3/h空分装置分子筛纯化系统提供的加温吹扫气源,经过对空分装置停车排液、静置、加温吹除等工艺操作环节风险因素的辨识,创新管理思路,22 000 m3/h空分装置排液加温操作中多采用空压机离线的节能模式(静压排液)。实践表明,通过采取一系列安全节能措施,合理控制冷箱内设备的关键部位、阀门及管线盲点排液,加快操作速度,空分装置排液加温实现了安全控制与节能降耗的双重目的。     

浅谈电动机的启动方式

电动机是工矿企业最常用的用电设备,为了电动机在启动过程中不引起母线电压下降,影响其他设备的正常运行,我们在设计过程中应尽量使用降压启动方式。电动机降压启动方式有很多种,例如全压直接启动、自耦变压器起动、星一三角起动、软起动器启动、变频器启动等。文中将——阐述,根据生产过程的需求正确选择电动机类型,功率、电压等级及其启动...     

工艺空气压缩机组开车过程的思考

通过汽轮机组调速系统伺服马达不复位、主汽门不动作，反推出电磁阀控制线路接线错误，用人为短路压力开关等手段判断出组合油脱扣器活塞卡涩是造成现场延误开车的根本原因，提出完善大机组开车工作票制度、提高人员素质等措施。     

Modeling,simulation, and optimization of multiproduct cryogenic air separation unit startup

The startup of multiproduct cryogenic air separation plants takes several hours, during which time limited revenue is generated with high costs incurred due to the highly energy-intensive nature of these operations. This motivates the development of high-fidelity dynamic models to capture the complexity of the startup process to aid decision-making. This article focuses on the development of a startup model for a multiproduct air separation unit (ASU), and its use in dynamic simulation and optimization. To accomplish this, a first-principles based dynamic ASU model is extended by including various discontinuities using smooth approximations, adding dynamics to the primary heat exchanger, and extending the handling phase change within process streams. Dynamic simulations demonstrate plant response behavior during startup, including a failed startup resulting from an injudicious choice of input trajectory. In addition, improvement of startup operation is demonstrated through the incorporation of the model within a dynamic optimization framework.     

环氧乙烷贮罐的变压运行

本文从工艺原理、设备、安全及经济分析方面,提出环氧乙烷贮罐变压运行的方案。该方案在确保安全的前提下,可取得减少环氧乙烷排放损失,降低氮气消耗和减少大气污染的效果。     

武汉800kt/a乙烯装置开车总结

介绍了武汉800 kt/a乙烯装置的工艺技术特点,总结了乙烯装置开车的关键控制节点。武汉乙烯装置的安全经济一次开车成功,标志着由中石化自主研发的乙烯工艺技术在工业应用上获得了成功。     

精馏塔启动技术对完成精馏过程经济技术指标的影响

精馏生产过程的启动技术对最终安全指标、技术指标、经济指标的完成起着关键的影响,本文从精馏启动过程中影响产量、分离能力、单耗等各因素,分析和阐述了精馏塔启动技术对这些指标的影响和解决方法。     

焦炉气制甲醇紧急停车与开车

介绍焦炉气制甲醇如出现因转化烧嘴护泵跳闸、氧气管线泄漏、焦炉气压缩机跳闸、氧压机跳闸、电器原因、循环机联锁跳闸等致使甲醇系统紧急停车后的开车方案.     

基于氢气低温催化燃烧的燃料电池低温启动研究进展

相比于传统动力系统,基于燃料电池的动力系统具有很多优点,但在实际运用中仍有许多亟需解决的问题,其中包括燃料电池系统的低温启动问题。本文对比了各种燃料电池低温启动方案的工作机理及其优缺点,归纳并分析了氢气催化燃烧所用催化剂和催化燃烧反应过程以及燃料电池低温启动过程等方面的相关研究成果,研究了影响催化燃烧的主要因素,得出以下结论：基于氢气低温催化燃烧的燃料电池低温启动策略具有较高的可行性;在不同反应模型的情况下,氢气都可以在微尺度管道内实现稳定的燃烧;表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;空间气相与表面催化的耦合反应能得到最高的温度;氢气/空气预混合气体入口流速、导热壁及导热壁材料、管径和当量比均对催化燃烧有着重要的影响。     

竖管多效蒸发海水淡化系统的启动特性

建立大型竖管多效蒸发海水淡化系统的动态启动控制模型,通过数值分析研究,对系统的启动过程和启动特性进行理论探索.分析了初始原料海水流量以及最高饱和温度等运行参数的选择对系统启动过程的影响.研究了启动阶段,原料海水流量与系统的造水比以及启动时间之间的耦合影响;计算结果为原料海水流量的优化提供了依据.研究还表明,在启动之初,系统即可稳定地承担作为热源的低温核供热堆的额定产热量,显示该系统和核供热堆具有良好的耦合特性.建立的启动模型在经过实验验证加以完善之后,可以作为分析系统动态运行特性的理论基础.     

HL型碎玻璃风选机的设计及改进

本文详细介绍了HL型碎玻璃风选机的设计原理、结构特点、技术方案与主要应用范围。介绍了HL型风选机的主体结构及运行特征。针对HL型碎玻璃风选机在风选碎玻璃时出现的各种问题,提出了解决方案,并优化结构设计。