特低渗透油藏空气泡沫驱实践

通过天然岩心的串、并联,室内模拟非均质油层空气泡沫驱,实验表明,当水驱含水98%时转空气泡沫驱,可提高驱油效率22.9%~30%,特别是并联时相对渗透率较低的岩心,产出液含水可降低28.4%;矿场试验表明,当保持日注气24m3/d~32m3/d,气液比1∶1~1∶1.5时,油井含水下降,产油量稳中有升,有效地改善了特低渗油层动用状况,且安全运行,展示了其提高采收率的可行性。     

沈161区块注空气开发可行性实验研究

针对沈161区块储层物性差,非均质性强等特点,在长期高压注水条件下未能取得很好的驱油效果,而注空气成本便宜,且低渗油藏空气驱有很多成功案例。采用室内物理模拟实验研究空气驱可行性。通过水、空气驱油实验,气驱采收率为65.56%,比水驱高13.5个百分点;细长管空气驱低温氧化实验研究和燃烧管高温氧化实验研究,确定空气驱安全时间是注入1.2 PV,实现高温氧化的点火温度应该在400℃以上,且越高越好。     

轻质油藏空气驱低温氧化数值模拟研究

通过注空气的室内实验和数值模拟方法研究油层温度场分布特征、含氧剖面、原油性质变化、产出气体组成、采收率等进一步分析低渗油藏注空气驱油机理。研究表明:低温氧化过程热效应相当明显,形成稳定的高温剖面,最高温度达到460℃;氧气被逐渐消耗,氧气浓度由21%逐渐降到0,含氧剖面由注入井逐渐向生产井推进;产生的N2、CO2和CO含量高达97%,气体突破前原油中重质组分和中间组分的含量逐渐减少,轻质组分的含量逐渐增加,部分原油轻质组分被气体所抽提,表现出烟道气驱的特征;当注入1.8PV空气时,采收率可达到47.23%,再进行注空气,增产效果已不明显,可以考虑气水交替或空气泡沫驱油。     

褐煤燃烧过程的Aspen数值模拟研究

利用Aspen Plus软件对某褐煤的预干燥及燃烧过程进行模拟分析,研究干燥介质种类、干燥介质温度和干燥介质流量对干燥特性的影响,过量空气系数、空气预热温度和过氧系数对有害燃烧产物产率的影响。结果表明,提高干燥介质温度和增加干燥介质流量都利于褐煤的干燥,而干燥温度的影响更加明显。提高空气预热温度会使燃烧产物中的NO和NO_2产量增大;过量空气系数大于1时,过量空气系数增大会明显降低燃烧产物中NO和CO的产量;过氧系数大于1时,过氧系数增大会明显降低燃烧产物中CO的产量,而NO的产量会增加。褐煤燃烧过程有害燃烧产物的Aspen Plus数值模拟将对褐煤的高效清洁利用提供参考数据。     

高频燃烧红外法测定碳化钨粉中总碳的影响因素研究

本文应用力可WC-230高频红外总碳仪,从样品的称样量、助熔剂加入量、O2流量3个方面讨论了红外燃烧法对碳化钨粉中总碳测定准确性的影响,选择了最优的分析条件。实验结果表明,样品称样量为0.25g,助熔剂加入量为1.5g,O2流量为3.0L·min-1,可以得到满意的分析结果。     

铁粉含量对自蔓延高温合成钡铁氧体的影响

在常压空气下自蔓延高温合成钡铁氧体研究中,采用XRD、SEM、VSM 讨论了铁粉含量对燃烧反应、燃烧产物物相、形貌及磁性能的影响.结果表明:当铁粉含量k=5.8时,可获得单一纯净的钡铁氧体,其饱和磁化强度为26.26emu·g-1,剩余磁化强度为7.292emu·g-1,矫顽力为644.80e.     

火烧油层化学机理研究

研究火烧油层化学机理,是为了改善火烧油层燃烧性能参数,而认识火烧油层技术最直接、最有效的研究手段之一是物理模拟实验,所以,借助火烧油层物理模拟实验来开展火烧油层化学机理及其改善方法研究是行之有效的。火烧油层复杂的化学机理使得火驱工艺过程的复杂性大大增加,对火烧油层化学反应的定性及定量分析是完善和发展火驱采油技术的基本途径。     

燃油浮法玻璃熔窑高温低氧燃烧减排NOx的数值模拟

高温低氧空气燃烧(HTAC)技术可有效降低NOx的生成,在玻璃行业具有良好的应用前景.针对一实际尺寸的燃油浮法玻璃熔窑火焰空间建立模型进行了数值模拟,通过烟气回掺的方式使助燃空气中的O2含量降为18％,分别对空气助燃(21％O2含量)和高温低氧燃烧(18％O2含量)两种工况进行了对比研究.结果表明:两种工况下气流流动形式相一致,但高温低氧燃烧时气流流量有所增加;高温低氧燃烧工况下的温度场与空气助燃时相比差异很小,表明玻璃熔制温度制度几乎不受影响;在高温低氧燃烧工况下,NOx的生成量大幅度下降,最终烟气出口处NOx的总质量流量与空气助燃时相比降低了41.4％,表明该技术对于降低玻璃熔窑中NOx的生成量来说极为有利.     

高246块水平井立体火驱实验及设想

高246块通过室内模拟水平井立体燃烧盒实验,分析在不同预热温度及通风强度下的燃烧指标。结果表明:(1)适当提高预热温度及通风强度能够使油层迅速点燃,改善原油燃烧状态;(2)该块L4、5砂体间泥岩隔层发育较好,层间火驱干扰不明显,完全可以实现先下后上的水平井立体火驱思路。     

X区块二类油层聚合物驱注入参数优选

X区块二类油层目前已进入高含水后期开采,平均含水91.7%。油层水淹程度高,水驱调整难度越来越大,为了减缓产量递减,改善油田开发效果,初步计划对X区块注水开发10年后进行聚合物驱挖潜。通过数值模拟方法,研究该区块聚合物溶液浓度、不同聚合物用量对驱油效果的影响。结果表明:适合该区块的聚合物溶液浓度为1 200 mg/L,最佳聚合物用量为1 200 mg/(L·PV)。     

Effect of CO Combustion Promoters on Combustion Air Partition in FCC under Nearly Complete Combustion

With CO combustion promoters, the role of combustion air flow rate for concerns of economics and control is important. The combustion air is conceptually divided to three parts：the air consumed by coke burning, the air consumed by CO combustion and the air unreacted. A mathematical model of a fluid catalytic cracking （FCC） unit, which includes a quantitative correlation of CO heterogeneous combustion and the amount of CO combustion promoters, is introduced to investigate the effects of promoters on the three parts of combustion air. The results show that the air consumed by coke burning is almost linear to combustion air flow rate, while the air consumed by CO combustion promoters tends to saturate as combustion air flow rate increases, indicating that higher air flow rate can only be used as a manipulated variable to control the oxygen content for an economic concern.     

理解燃烧

Merriam Webster词典将燃烧定义为“燃烧的行业或实例”。听起来十分简单－因为每个人都知道某种燃料必须在窑炉中燃烧才能产生某种类型的陶瓷产品。但是当产品加入炉内并且炉门关闭后，炉子内发生的准确过程到底是什么样的呢？这些反应如何影响着器皿的质量和员工的安全呢：怎样控制才能降低辐射或提高效益呢？由于具体操作类型的不同，这些总是的答案也不相同，常常要留给窑炉操作者来判断。如果能够正确地理解燃烧过程的基本原理，窑炉操作工就能更好地回答这些问题以及其他可能在日常生产中出现的问题。因此，本文对燃烧的定义、要求、过程等作了描述。     

Catalytic Combustion

Increased awareness of the problems caused by air pollution and the decrease of fossil fuel reserves have resulted in great interest in combustion techniques that reduce pollutant emission levels from combustors while simultaneously increasing combustion efficiency. The development of catalytic combustors has two primary objectives: to attain levels of NO_X emissions substantially below those possible with conventional ones, and/or to carry out stable combustion for low concentrations of fuel in air.     

Filtration Combustion of an Energetic Material in a Cocurrent Flow of Its Combustion Products. Critical Combustion Conditions

The paper reports results of a numerical calculation using the threetemperature model developed previously by the authors. In addition to the temperature difference between the gas and the solid phase (skeleton), the model approximately takes into account the temperature distribution in skeleton elements. It is shown that quenching is possible (after burnout of part of the charge) with variation in a number of input parameters: the thermal conductivity of the charge, the ignition temperature, the weight of the igniter, the initial temperature, the porosity of the charge, and the local rate of its decomposition.     

燃烧稳定剂对RDX-CMDB推进剂不稳定燃烧的抑制规律

用压力可控T形燃烧器研究了6种燃烧稳定剂ZrO2、WC、Al2O3、ZrB2、SiC和BN对RDX-CMDB推进剂不稳定燃烧的抑制规律,获得了压力耦合响应函数;讨论了不同压力及不同固有频率时燃烧稳定剂对推进剂燃烧稳定性的影响。结果表明,固有频率1 700Hz和800Hz下,6种燃烧稳定剂对RDX-CMDB推进剂不稳定燃烧的抑制作用具有显著差异。固有频率800Hz时,ZrO2能够完全消除RDX-CMDB推进剂的不稳定燃烧;Al2O3仅在1.3MPa左右出现压力振荡;WC、SiC对RDX-CMDB推进剂的不稳定燃烧抑制作用随含量不同抑振区间不同;ZrB2对RDX-CMDB推进剂的不稳定燃烧抑制效果不明显;而BN则在1.5MPa有高的燃烧响应。固有频率1 700Hz时,6种燃烧稳定剂均降低了RDX-CMDB推进剂的压力耦合响应函数,但降幅不同,其中SiC的降幅最大,ZrB2降幅最小。     

催化剂对浇铸RDX-CMDB推进剂燃烧性能影响的研究

针对浇铸中能无烟ＲＤＸ－ＣＭＤＢ推进剂配方，进行了催化剂对燃烧性能影响的研究。对几种不同催化剂进行研究之后，选择了Ｃｔ－３催化剂。研究结果表明，在推进剂中加入适量的Ｃｔ－３，在１５ＭＰａ压力下，推进剂的燃速由基础配方的１９．６０ｍｍ／ｓ提高到２６￣２７ｍｍ／ｓ，１３￣２０ＭＰａ下压力指数０．９以上降低到０．２左右。     

新型燃烧稳定剂对浇铸RDX-CMDB推进剂燃烧性能的影响

为选择理想的新型燃烧稳定剂,研究了WB、WC、ZrB2、ZrO2、SiC和BN对浇铸RDX-CMDB推进剂燃速和燃速压力指数的影响。结果表明,6种材料都能降低推进剂的燃速,但降低幅度各有差异;ZrB2、ZrO2和SiC对推进剂燃速的降低作用随其粒度的减小而增大;WB和WC在一定含量下可以降低推进剂18～20.5MPa下的燃速压力指数;只有BN使推进剂的燃烧平台效应消失。     

Combustion of Ytterbium Metal

Ytterbium metal powder burns with a luminous vapor phase diffusion flame in oxygen. Consolidated stoichiometric mixtures with both polytetrafluoroethylene and hexachloroethane upon ignition yield intense luminous flames. With UV/Vis spectroscopy of the combustion flames Yb, YbO, YbCl, and YbF species have been identified contributing to the selective emission in the green spectral range. The flame temperatures of ytterbium combustion in oxygen and with halocarbon based oxidizers are in the same range as for comparable magnesium based systems.