扁头螺栓热镦锻

我公司是生产标准紧固件的一个中小企业。在生产中经常遇到一些头部形状各异的非标准紧固件,图1所示即为我们遇到的煤矿机械中的一个非标准工件(扁头螺栓)。其规格M24mm×70mm,材质为35碳钢,力学性能要求8.8级。批量不大,     

浮动成形理论在生产实践中的应用分析

分析了螺栓头部成形的条件,应用浮动成形理论,对头部体积较大的螺栓进行了工艺及模具设计。     

1580热连轧机挂钩螺栓锻造工艺改进

挂钩螺栓（见图1）是中国一重集团公司1580热连轧机层流冷却装置上的一种比较重要的零件。该零件外形比较复杂，其头部似吊环螺栓的吊环，但其环部尺寸较杆部尺寸小，而且螺杆部分长度比较大。迄今为止，我公司从未生产过这种结构的螺栓。若采用机械加工的方法成形将破坏挂钩螺栓环形部位的金属纤维。     

热镦缩径螺栓杆部弯曲的原因及解决办法

热镦缩径螺栓是指加热镦锻头部成型后,还需进行杆部缩径,缩出螺坯后再滚丝成型的标准件螺栓。生产中这类螺栓极易出现从螺纹处弯曲的现象,特别是短规格或全螺纹螺栓出现弯曲现象的频率更高。     

中,小型螺栓镦形模

图1所示为摩托车上用的带盘非标准螺栓,材料为45钢。其主要生产工序为:下料→加热(局部)→镦形→滚丝。在成形螺栓头部过程中,存在同轴度、垂直度和六方头部高度尺寸不易达到图纸要     

模型库在钢网架螺栓头部锻压成形下模设计中的应用

随着国民经济的飞速发展，钢结构厂房的需求量越来越大，相应的GB16939钢网架螺栓球节点用高强度螺栓的需求量也越来越大。常用钢网架螺栓主要有M20mm、M22mm、M24mm、M27mm、M30mm和M33mm等规格，不同规格螺栓的头部直径dk、头部高度h和螺栓杆部直径dn均不相同(见图1和下表)。     

六角螺栓头部断裂破坏的原因分析

1 前言 根据GB 3098螺栓技术条件规定,对不经热处理的冷镦螺栓须进行头部与螺杆结合强度试验,即将螺栓装入60°～80°斜面的检验模中,锤击螺栓头部,使支承面与斜面贴合。在产品生产或行业质量抽检中,经常发生螺栓头部断裂破坏现象,一般称之“掉头”。我厂生产的螺栓,按批抽查有20％左右不同程度     

T型螺栓的热镦锻

介绍了用一副模具通过调换其中的成型模可热镦锻各种规格T型槽螺栓的方法，以及头部成形料的计算和应用实例。     

刀架螺栓压垫

C620普通车床、CE7112液压仿形车等,其车刀在刀架上的紧定,都用M16方头螺栓。长期使用后发现,因螺栓紧定端面面积较小,使头部变形,加之用力过大螺纹损坏,甚至损伤刀架螺孔,车刀背面留下压痕。为了能用较小的力量可靠地压牢刀杆,我们将现有刀架螺栓加以改进。如图1所示,在螺栓端部再车出M12×1螺纹,并拧入压     

如何提高冷镦螺栓头顶标记的清晰度

螺栓头部顶面，根据国家标准及用户要求，大多都要打上厂标、强度级别等标记，如图1所示。在冷镦生产中，由于各种原因，常常出现冷镦螺栓头顶标记不清晰、头顶不光的缺陷，影响产品的外观质量。通过我厂多年生产实践，发现冷镦螺栓头顶标记不清晰、头顶不光与材料切断端面质量、材料硬度、头部预成形形状等有很大的关系，本文从几个方面分析了如何提高冷镦螺栓头顶标记的清晰度和头顶光洁度。     

螺栓支承面垂直度测量方法与检具定位部分设计

本文指出了我厂以前螺栓头部支承面跳动量具设计及测量方法存在的问题。研究了螺栓头部支承面对杆部螺栓轴线的垂直度与杆部螺栓的全跳动之间相互关系，介绍了检具定位部分的设计及特点。整套检具被高强度螺栓学会指定为推荐检具。     

T形螺栓的改进

过去,使用标准 T 形螺栓,在机床工作台上装夹工件或固定夹具,必须由工作台的 T 形槽两端穿入或抽出,比较麻烦。应用图1所示的 T 形螺栓则可直接从 T 形槽的榫槽上插装,该 T 形螺栓可旋转60°角,     

U形螺栓成形模具设计

我公司最近设计制造了平推式U形螺栓成形专用机,利用液压系统执行元件液压缸的往复运动及成形模具加工U形螺栓。本成形专用机分为两部分：一为液压系统总成,二为执行机构总成。下面介绍一下此成形专用机,其中主要介绍成形模具的设计及使用要领。     

在数控车床上加工成形面的技巧

成形面是车削加工中经常遇到的。在普通车床上加工一般要使用成形刀或靠操作者用双手同时操作完成，在数控车床上则通过程序控制团孤插补指令进行加工^[1]。二者相比，数控车床具有很大的优势，但必须掌握一定的技巧，才能顺利地加工出所需要的成形面。本文从四个方面并利用加工实例对在数控车床上加工成形面的技巧进行了探讨，具有较强的实用性。     

第三批经确认的紧固件制造者识别标志

根据GB/T 3098.1（等同采用ISO8981）和GB/T 3098.2（等同采用ISO8982）紧固件机械性能标准的规定，对所有性能等级的六角头螺栓和六角螺母以及内六角螺钉等，螺纹直径等于或大于5mm的紧固件产品上必须制出制造者（或经销者）的识别标志。制造者（或经销者）的识别标志有别于商标，属于标准化与产品质量范畴。对标准要求制出标志的紧固件产品，必须使用经过统一协调、确认的识别标志，否则应以不合格产品论处。这样，既可杜绝无序生产、防范假冒伪劣产品，又为目测检查紧固件产品质量增添了新的依据。 全国紧固件标准化技术委员会对《…     

浅谈六角头（法兰面）螺栓热镦锻工艺及模具设计

六角头(法兰面)螺栓的热镦成形工艺在我国主要用于生产小批量、大规格、长规格的产品。这种工艺的应用，既解决了生产设备的不足，又较纯切削加工工艺提高了生产率，同时也节约了材料的消耗，因而在我国紧固件行业中广泛采用。     

螺钉螺栓并非拧得越紧越好

螺钉螺栓并不是拧得越紧越好,而是要根据它们的不同类型和规格,按技术规定的拧紧力矩来拧紧。在设备保养中,经常发现螺钉螺栓被扭断、螺纹滑丝及螺孔拔扣现象。产生这些现象的主要原因,一般都是由于机械操作人员在维护保养时,怕螺钉或螺栓松动引起故障,但又懒于经常去检查,于是就将螺钉或螺栓使劲地拧紧,认为只有拧得越紧越好。可是,他们却忽视了螺钉的拧紧力矩是有     

加工薄壁件的简易车夹具

在机、电类零件生产中，经常遇到薄壁铜、铝、钢套，由于零件在装夹时极易变形，生产效率又低，我厂在生产实践中设计一种结构简单，并能自动夹紧的车夹具如图所示。夹具体2和拉杆卫的尺寸可与加工的薄壁工件内孔尺寸相配合，在拉杆和夹具体之间嵌置合适的O形环（O形密封圈），当拉杆拉紧时O形环因受到压紧盖5的压力产生均匀的变形，将薄壁零件3胀紧，拉杆的移动或胀紧力的大小，可根据零件情况增减O形圈。也可根据零件的厚度调整拉杆力。加工薄壁件的简易车夹具@沈宏谋$浙江调速电机厂!桐乡，314500     

拆卸磨损的内六角螺栓两法

机器设备上用内六角螺栓来固定零件的地方很多,但是由于经常拆卸,螺栓的内六角易磨圆,此时出现打滑,用卸内六角扳手很难拆下。这里介绍两种方法,可以取出螺栓而不伤害零件。１对于内六角螺栓头部稍高于或一平于固定零件平面的连接,可用一个比内六角螺栓头部外径稍...     

用组合横具生产系列螺栓

我厂生产的螺栓系列中,种类规格多,常见的如图1所示。常用规格有M18、M20、M22、M24、M27等。其长度系列由50～350mm的用量最多,每增加5mm或10mm,增加一个长度规格,使用镦头模具较多。由于螺栓镦头成形采用热镦工艺,模具由3Cr2W8V热锻模具钢制成。该材料价格较贵,因而设法提