汽轮机热力性能试验不明漏量对热耗率计算公式的影响

介绍了在汽轮机热力性能试验计算中，由于不明漏量的存在，导致了ASME PTC6—1996试验规程中热耗率计算公式同标准热耗率计算公式计算结果产生偏差的问题。并结合现场热力性能试验数据，分析了偏差产生的根源，提出了ASME PTC6—1996试验规程中热耗率计算公式的适用范围。     

汽轮机常规热耗试验简易方法的探讨

根据凝汽式机组能量平衡方程式推导了只测量凝结水流量和发电机功率即可求得机组热耗作为汽轮机运行常规试验方法。误差分析表明，相对于设计值，该方法误差在１．０６％左右，通史满足电厂为经济指标计算而进行的工业试验要求。     

适用于多种型号汽轮机组热耗率试验计算程序的开发

针对汽轮机机组型号多、热力系统复杂给机组热力性能试验带来的困难,根据ASME规程推导出汽轮机组试验使用的计算关系式,并编辑了通用计算程序。经过同汽轮机设计热力特性参数比较,展示了良好的计算精度。     

机组初参数与热耗修正曲线的变工况计算法

以汽轮机变工况理论为基础,假设保持调节级阀门开度不变的工况下,结合热力系统计算,建立了主蒸汽参数变工况计算模型,并以某600 MW机组为例,采用Matlab软件编程,计算得到了THA工况下机组主蒸汽压力和温度的热耗修正曲线.结果表明:用该模型计算得到的热耗修正曲线与汽轮机制造厂提供的相比误差较小,且计算简单方便,能够满足工程实际的需要.     

300MW机组热耗偏离设计值原因分析及处理

针对300MW汽轮机组热耗偏离设计值进行了分析研究,并根据当前机组情况选用了合理的处理方案。     

汽轮机的热力性能试验

介绍了与汽轮机热力性能试验有关的基本知识，诸如〈性能试验的任务，种类；国内外常用的汽轮机性能试验规程及适用性；性能试验中的注意事项；试验结果的不确定度及对仪器，仪表的要求等。对试验结果与保证值如何进行比较也作了说明。最后对两个专门问题进行了讨论。     

汽轮机各缸相对内效率变化对机组热耗率的影响分析

介绍汽轮机高中低压缸相对内效率对整机相对内效率及热耗率的影响,主要通过公式的推导方法从理论上进行分析,并通过实例计算来验证公式的准确性.结果标明该公式的准确性还是比较高的,也为机组以后的改造维修提供理论依据,并通过实例来验证公式的准确性.     

汽轮机组热耗率指标计算基准流量筛选方法

汽轮机常规性能试验时,一般不额外加装流量测量装置,多直接使用现场流量测量装置。由于现场流量测量装置准确性未知,经常会出现采用不同基准流量计算所得的热耗率指标结果迥异的现象,困扰着试验人员对机组性能的评价。引入冗余流量测量、耗差分析等机组附加信息,提出了热耗率指标计算基准流量的筛选方法。通过对实际机组的计算,证明了方法的有效性。     

注水对燃气轮机联合循环机组性能试验研究

为了对比研究某机组注水脱硝系统对燃机出力及热耗率等的影响,对某燃气轮机联合循环机组进行性能试验。试验共分3个试验工况:相同基础负荷注水前后性能试验及注水后机组最大出力工况,计算了不同工况下机组出力及热耗率,计算了注水脱硝系统投运后NOx减排量和增加的度电成本,最后分析了注水对机组运行的影响,试验结果表明注水能够提高燃气轮机出力,增加热耗,降低热效率,注水可以大幅降低燃气轮机NOx排放量。注水会增加度电成本,降低电厂经济性。     

垃圾焚烧电厂机组运行性能对比试验研究

为研究3台老旧垃圾焚烧机组的运行性能,现场实测3台机组的主要运行参数,定量计算各项热损失,对比分析3台机组焚烧炉-余热锅炉及烟气净化设备性能。结果表明：A、B、C 3台机组实测焚烧炉-余热锅炉效率分别为77.44%,80.14%和82.70%,效率偏低的主要原因为燃用的生活垃圾热值高于机组设计垃圾热值导致排烟温度过高;机组各项热损失中,排烟热损失所占比例最大,其次为炉渣热损失;3台机组排烟热损失分别占总热损失的84.79%,74.21%及76.58%;B机组半干式反应塔漏风率最大（8.56%）,C机组最小（2.90%）;3台机组布袋除尘器漏风率均偏大,分别为12.12%,6.54%及11.23%,远高于其设计值（2%）。     

吴泾600MW汽轮机热力性能试验分析

吴泾600MW机组是上海汽轮机有限公司运用合资以后建立的现代化汽轮机设计体系,采用合作设计、合作制造方式,推出的新一代600MW机组.该机组通流效率、试验热耗、连续运行时间等多项指标,创国内大功率机组新记录.整个机组的总体性能达到和/或超过从国外进口机组的水平.本文论述了采用ASME PTC 6.0试验标准对该机组进行严格的热力性能试验的情况,从试验过程的严格性、试验结果的重复性、规律性均表明该机组的性能优秀.     

基于相同供热工况对不同容量热电联产机组热经济性的影响研究

为配套城市化的快速发展,某热电厂"上大压小"热电联产新建项目不仅能够满足居民日益增长的用暖需求,而且机组节能效果越发明显。文中通过对350 MW超临界与55 MW高温高压热电联产机组在三种供热工况下热经济性指标的定量计算,分析了不同容量热电机组的热经济性。在当今全国注重低碳减排的形势下,该热电厂应积极拓展热用户,加快机组配套高温热水管网工程建设,企业的竞争力才能更强。     

直接空冷岛的性能验收试验标准的应用分析

国内的空冷岛验收试验目前基本上采用国外VGB导则进行.对国内、国外空冷岛验收试验标准进行了比较,分析了各自的优点及缺点.结合某国内600MW机组空冷岛的验收试验,对空冷岛试验的重点进行了阐述.可供相关生产及试验单位参考.     

《电站锅炉性能试验规程》标准更新及实际应用

比较了《电站锅炉性能试验规程》(GB/T10184-2015)和《电站锅炉性能试验规程》(GB/T10184-1988)中损失法计算锅炉效率的差别,并通过现场的实际试验,验证新旧计算方法在实际应用中的差别。     

2×1000 MW机组循环水系统一机双塔改造热耗变化研究

针对某电厂2×1 000 MW机组单机运行工况较长,夏季机组背压高于设计值的现状,拟通过对原单元制供水系统进行一机双塔改造,降低单机运行时凝汽器循环水进水温度。提出了一种一机双塔改造热耗变化分析方法:在利用PIPENET软件对改造后一机双塔水力分析的基础上,分别对冷却塔、凝汽器进行热力分析,确定凝汽器背压变化情况;进而利用机组背压—热耗曲线,得出改造后机组热耗降低值。     

增加一级回热抽汽对低负荷下汽轮发电机组热耗率的影响分析

随着可再生能源发电并网,对大型火电机组负荷率降低,机组经济性降低。以某600MW机组为研究对象,定量分析了增加一级回热抽汽对低负荷下汽轮发电机组热耗率的影响。研究表明,无论新增加热器抽汽位于现有压力最高加热器抽汽点前的高压缸哪一级,汽轮发电机组的热耗率均降低;汽轮发电机组低负荷运行时,在不同位置加一级抽汽对汽轮发电机组热耗率影响程度不同,综合考虑,汽轮发电机组在100%~50%负荷运行时,新增回热抽汽应位于高压缸第2压力级级前,此时汽轮发电机组经济性最高。此项研究可为汽轮发电机组低负荷下提高运行经济性提供理论指导。     

进汽参数变化对汽轮机热耗率影响的分析

通流部分进汽参数是汽轮机运行的重要参数之一,它的变化对机组热耗率有很大的影响.以火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型为基础,以某660MW超临界机组为例,利用通流部分进汽参数变化对机组热耗率影响的计算模型,计算了不同工况下不同进汽参数变化对机组热耗率影响的强度系数,分析了进汽参数变化对热耗率影响的规律,为指导机组实际运行和监督提供了依据.     

通风机试验标准的研究

本文就我国目前通风机试验标准与试验方法中存在的一些问题进行分析讨论,并介绍德国通风机试验标准和试验方法.