声音

<正>工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》,明确提出,到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆,动力电池系统的比能量将达到每公斤260瓦时,成本将降到每瓦时1元。到2025年,新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上,动力电池系统的比能量达到每公斤350瓦时。同时,新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升,智能网联汽车进入世界先进行列,建立安全可控的汽车零部件体系,争取迈入世界强国行列。——工信部部长苗圩     

轻量化助推电动车发展 铝镁合金材料放量

<正>我国新能源车2016年5月份销量为3.5万辆,同比增长126%,延续快速增长态势。汽车总销量还在边创新高。在汽车销量增长和新能源汽车放量的推动下,铝镁合金等轻量化金属材料迎来快速发展机遇。目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3 600万辆、新能源车保有量500万辆,以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160 kg与30 kg计算,汽车铝合金年需求量将达到576万t,年复合增长率约为20%。     

新能源汽车集体发力 动力电池回收大潮涌起

<正>我国汽车产业在进入本世纪以来一直持续快速发展,2016年产销突破2800万辆,已连续八年位居世界首位。尤其是近五年以来,我国节能与新能源汽车产业发展尤为迅猛,2016年新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,中国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场。新能源汽车一直是各大媒体争先报道的热门话题,随着国家补贴政策的细化以及新能源充电设施的完善,家用新能源汽车进入了高速增长期。最近     

新能源汽车差速器壳体激光选区熔化成形及优化

<正>2025年我国国内汽车销量预计达到3500万辆,其中新能源汽车销量占汽车总销量比例将达20%,到2030年,全球电动汽车保有量将达到1.25亿辆,巨大的市场导致汽车零部件市场的激烈竞争,而我国汽车零部件与国际知名品牌还有很大差距。新能源汽车零部件制造及研发竞争日益白热化,     

万吨废旧动力电池该何去何从?

<正>据业界预计,2015年新能源汽车电池累计报废量将约达到2万~4万吨,解决报废电动汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。"如果说2014年是新能源汽车元年,那么2015年可以称为爆发年。"新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉表示。根据权威统计,截至2015年9月底,我国已经累计生产推广新能源汽车27.4万辆,其中2013年、2014年分别生产1.7万辆和8.4万辆,今     

新能源汽车发展对钴的影响

正本文围绕新能源汽车发展趋势,并展望了各国新能源汽车、动力锂电发展规划及对锂电正极材料的需求,推出对钴金属的需求和价格影响目前,世界各国都在积极进行着新能源汽车的生产与研发,在我国的"十三五"规划中,同样也把"新能源"作为了未来汽车市场发展的重中之重。2016年全球新能源汽车销量超过80万辆,同比上涨64%,其中中国约50.7万辆,同比上涨53%,欧洲约20万辆,同比     

动力电池回收不容忽视发展难题如何破局?

<正>近年来,在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅速,随着新能源汽车逐渐进入报废期,车用动力电池回收成为新能源汽车发展不得不面对的现实问题,如何突破产业发展困局,也是一个亟待解决的难题。在国家的大力支持下,我国新能源汽车产业发展迅速,特别是自2014年开始市场呈爆发式增长。据中国汽车工业协会数据统计,2016年中国新能源汽车销量达50.7     

新能源汽车产业链发展迅速 铜箔行业加工费看涨

<正>据SMM 2017再生铅蓄电池产业峰会上的数据,新能源汽车产业的发展已成大势所趋,2017年1~7月,新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,同比分别增长26.2%和21.5%。其中纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆,同比分别增长37.8%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.9万辆和4.7万辆,同比分别下降8.8%和12.8%。     

中国新能源车年销量超350万辆 利好压铸产业及一体化压铸趋势

<正>中汽协消息,2021年,我国汽车产销分别完成2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。其中,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍。汽车市场结束下降趋势,新能源汽车产销较上一年增长1.6倍,成为近年来增长最快的一年。对于高度依赖汽车产业的压铸业来说,这无疑是一个利好消息。同时,目前新能源车企争先恐后采用大型一体化压铸结构件,用于汽车底盘、电池包等,为“一体化压铸发展”提供强劲动力。     

汽车零部件出口额连续3个月创新高

从2020年9月份开始,中国汽车零部件出口金额连续3个月创出新高,11月份汽车零部件出口更是同比大增41.9%。根据中国汽车协会公布数据显示,2020年11月汽车零配件出口金额为59.6亿美元。随着疫情逐步得到控制,我国汽车销量逐月攀升。据中汽协数据.2020年9月,我国汽车销量达256.5万辆,环比增长17.4%,同比增长12.8%,10月延续增长态势,汽车销量达到257.3万辆,环比增长0.1%,同比增长12.5%。     

动力蓄电池回收利用新《指南》出台 规范回收服务网点建设运营势在必行

<正>有数据显示,截至2019年6月,我国新能源汽车保有量达344万辆,其中,纯电动汽车保有量为281万辆,占新能源汽车总量的81.74%,首批进入市场的新能源汽车淘汰期临近,动力蓄电池面临回收问题。据预测,到2030年,我国电动汽车保有量将达到8000万辆。新能源汽车产销量也会随着时间的积累不断攀升,如何未雨绸缪、建立健全可持续发展的动力蓄电池回收体系,从容应对动力蓄电池     

谁来争抢锂电回收市场蛋糕?

<正>新能源汽车产业进入了快速成长期,整车产量逐年快速攀升,根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》要求,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要超过500万辆。受下游整车市场需求的带动,处于产业链上游的动力电池行业也驶入快车道,据权威数据显示,2016年中国汽车动力电池产量30.8GWh,同比增长82%。     

新能源汽车销量促进压铸产业及一体化压铸发展

2021年我国新能源汽车全年销量超过350万辆,市场占有率提升至13.4%.特斯拉一体压铸化效应轰动了铸造厂和车企,带来了汽车车身工程工艺的变革。本文以特斯拉一体压铸件用于汽车底盘等案例论述了压铸件在汽车上的应用;描述了我国在开发超大型压铸机以及大型压铸模方面做出的成效,以新能源汽车销量和一体压铸化效应共同促进压铸产业及一体化压铸发展,对我国车企等有着很重要的启示。     

聚焦报废汽车拆解行业——我国报废汽车回收业将进入发展快行道

截至2012年底,我国汽车保有辆达到1．2亿辆,年增长1510万辆,18个大中型城市的汽车保有量超过百万。作为一个新兴的汽车大国,我国汽车的保有量逐年增加。据中国汽车工业协会预计,到2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按世界通行的5％-7％的报废率计算,每年将产生1000万～1400万辆报废汽车。随着报废汽车回收拆解行业进入快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。     

铝板成形技术在新能源汽车上的应用

<正>2022年乘用车市场新能源汽车占比27.6%(同比提升12.6%),分别完成产销666.3万辆、649.8万辆,同比均增长约1倍。纯电品牌正在加速上量,抢占市场份额,2022年销量TOP30厂商含4家纯电企业;传统企业也在加快转型电动化,其中有6家自主品牌新能源占比超20%。     

汽车需求前景不佳铂钯价格下降

因担忧今年的汽车销量下滑导致铂钯用量减少，纽约铂钯价格下降。日前，通用与克莱斯勒公司预测2009年汽车销量会下滑。世界上最大的汽车生产商通用汽车公司称汽车销量会从去年的1320万辆降至950万辆，下滑18％，为1992年的最低。     

我国报废汽车回收业将进入发展快行道

截至2012年底,我国汽车保有辆达到1.2亿辆,年增长1510万辆,18个大中型城市的汽车保有量超过百万.作为一个新兴的汽车大国,我国汽车的保有量逐年增加.据中国汽车工业协会预计,到2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按世界通行的5％～7％的报废率计算,每年将产生1000万～1400万辆报废汽车.随着报废汽车回收拆解行业进入快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要.     

北汽新能源汽车公司成立 目标年产4万辆

2009年11月18日，北汽新能源汽车公司正式成立。据透露，2011年北汽包括自主研发的“北京牌”纯电动轿车在内的新能源车年产销将达2～4万辆。     

实现先进制造的中国梦

锻压机床作为工业基础装备的重要组成部分之一．在汽车制造、交通运输、航空航天、冶金化工等重要工业部门得到广泛应用。由于汽车产业是民生工业中最为先行者．冲压制造优化的未来趋势．可以在先进汽车的制造上看到一些端倪。汽车产业已经是技术很成熟的产业。中国汽车市场销量在2009年达到创纪录的1360万辆．超越美国成为世界第一大汽车市场之后．这意味着汽车产业将逐渐转移到优化的大方向上头。中国有庞大的给汽车产业配套的产业,这可以促进中国汽车产业的优化发展。     

动力电池是新能源汽车产业发展的关键

<正>新能源汽车产业的发展,离不开汽车的心脏——动力电池,做大做强动力电池成为新能源汽车产业发展的关键。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记多次强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近几年,随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业进入了加速发展的阶段。我国的新能源汽车产业,经过多年的持续努力,