电动热网循环水泵改背压式汽轮机驱动节能效果分析

电动热网循环水泵改背压式汽轮机驱动理论上可以实现供热抽汽能量的梯级利用,同时降低机组厂用电率,但一直缺少节能效果的数据支撑。以节能理论分析为基础,结合机组实际运行环境建立边界条件,通过汽轮机组热力性能变工况分析,分析计算改造前后节能效果,形成了具有较强实用意义的节能效果分析方法,可为同类项目节能效果分析以及改造方案决策提供指导。     

饱和蒸汽背压式小型汽轮机的开发

介绍了100－300kW系列饱和蒸汽背压式汽轮机,阐述了其开发设计思想,性能和结构。     

对35t／h锅炉配背压式汽轮机最优蒸汽参数

一、35t/h锅炉参数的现状及存在问题 我国35t/h锅炉一直是采用凝汽机组的参数,即3.92MPa,450℃。凝汽机组初参数温度与压力间的配介关系取决于汽轮机末级叶片的允许湿度,为保证末级叶的湿度不超过允许值,在提高初压的同时必须提高     

热电厂背压式汽轮机DEH改造

以某热电厂背压式汽轮机数字电液调节系统（DEH）为例，介绍了该机组DEH系统的构成、特点以及机组DEH改造后采用常规法甩负荷试验的情况。     

联合循环电站及其汽轮机

联合循环电站及其汽轮机林睦仁１概述热力学第二定律指出，要提高热力系统和热机的效率，就应尽可能提高其热端温度和降低其冷端温度，现代燃气轮机的燃烧室出口温度已非常高，最高已大于豆４００℃，而燃气轮机的出口排气温度则高达５００℃左右，利用排气的热能在余热锅...     

再热汽轮机性能试验系统修正方法研究

依据《ASME PTC6—1996汽轮机性能试验规程》,深入研究了再热汽轮机性能试验系统修正计算的两种方法,给出了两种计算方法的实现过程,分析了两种计算方法的差别。通过一个算例考察了两种计算方法对计算结果的影响,在此基础上推荐了一种修正计算方法。     

对9FA燃气轮机联合循环机组性能试验的思考

对9FA燃机联合循环性能试验中的一些问题进行了分析,如性能的修正、余热锅炉的性能考核、责任分摊等,并给出了作者的看法,供同行参考。     

注水对燃气轮机联合循环机组性能试验研究

为了对比研究某机组注水脱硝系统对燃机出力及热耗率等的影响,对某燃气轮机联合循环机组进行性能试验。试验共分3个试验工况:相同基础负荷注水前后性能试验及注水后机组最大出力工况,计算了不同工况下机组出力及热耗率,计算了注水脱硝系统投运后NOx减排量和增加的度电成本,最后分析了注水对机组运行的影响,试验结果表明注水能够提高燃气轮机出力,增加热耗,降低热效率,注水可以大幅降低燃气轮机NOx排放量。注水会增加度电成本,降低电厂经济性。     

续论联合循环热力性能的验收试验

在文献[1]的基础上，本文进一步阐明了当联合循环机组的主要部套(燃气轮机、余热锅炉和汽轮机)不是由一家供货商总成供货时，倘若机组的性能达不到合同规定条件下的保证值，人们该如何来分别辨识各部套所负的责任问题。     

浅论联合循环热力性能的验收试验

本文概要地讨论了燃气一蒸汽联合循环热力性能验收试验中必须严格把握的几个关键环节，以确保试验结果的有效性。     

某1240MW机组汽轮机性能试验汽门阻塞修正计算方法

针对1 240 MW容量机组汽轮机性能试验中出现的汽门阻塞问题,提出了一种采用汽门压损增量修正计算及主蒸汽流量偏差修正计算的方式来代替停机检修重做试验,这能够节省大量时间和经济成本。采用相关模拟计算进行推算分析的方法获得修正曲线,修正计算后,汽轮机热耗率为7 252.59 kJ/(kW·h),与修正计算前相比降低了45.77 kJ/(kW·h),出力为1 308 178.32 kW,增加了28 792.56 kW,达到考核要求。研究成果可为汽轮机性能考核试验结果的修正计算提供参考。     

巴基斯坦联合循环机组简介

介绍了将巴基斯某电厂的燃气轮机组改造成燃机－－汽轮机联合循环的情况。     

联合循环汽轮机的技术特点

介绍了大型联合循环汽轮机的技术特点，国内外发展情况以及国外采用的一些新技术，对国内发展大型联合循环汽轮机有一定的参考作用。     

大型燃气-蒸汽联合循环机组热力性能试验分析

阐述了国内第一套300MW燃气-蒸汽联合循环机组热力性能考核试验步骤，对试验数据进行了处理和分析，计算了机组的试验输出功率与热耗率，研究表明得出的结果准确可信。通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究提出了大型引进型联合循环机组热力性能考核试验值得注意的技术要点。     

上海电气配H级联合循环汽轮机技术特点

综述了主要原始设备制造商(OEM)配H级联合循环汽轮机的主要配置情况,描述了上海电气配H级联合循环汽轮机开发、研制的技术路线及其独特性、先进性。阐述了该汽轮机智能化运行方向的研究内容和研究方法,展望了其最终的应用场景。该汽轮机的成功开发对国内高参数配H级联合循环汽轮机的发展具有重要指导意义。     

单轴燃气轮机联合循环机组热力性能试验的诊断

针对某公司电厂150MW单轴燃气蒸汽联合循环热电装置进行了热力性能诊断试验研究。在试验测量数据的基础上，应用ASPENPIMS软件对机组各部件作了详细计算，并提供了相应的计算结果和计算结果分析。     

可调自回热背压式汽轮机的开发研究

针对背压式汽轮机补给水加热耗汽量大及热负荷偏低时经济效益差的主要缺点,提出研制开发可调自回热背压式汽轮机及在热负荷不稳定的场合增设多功能小容量凝汽器等2项结构改进措施的建议。