级进模CAD冲压特征工序设计自动化的研究

介绍了级进模CAD系统中，冲压工艺特征工序设计自动化方法。建立了冲压工艺特征的计算机模型和冲压工艺特征库，提出了设计零件上的冲压工艺特征和冲压工艺库的特征进行匹配的技术和算法，给出了特征参数的计算方法。探讨了这种技术在级进模CAD系统中的实现。     

汽车消声器隔板一模三件成型级进模设计及应用

通过对比分析汽车消声器隔板冲压件单冲模和级进模的冲压工艺,阐述级进模冲压工艺所具有的效率及成本优势,并着重介绍消声器隔板一模三件成型级进模排样工艺及模具结构设计,以及介绍相关设备选择方法,对同类型级进模技术的开发具有一定的参考价值。     

基于CAE技术的汽车座椅配件冲压分析与设计优化

根据某型号轿车座椅配件的成形精度和生产批量等要求,分析冲压件的结构特点和冲压工艺,提出采用多工位级进模的冲压方案。然后应用冲压分析软件FormingSuite对钣金件进行自动展开计算,最后基于冲压CAE技术得出最危险的区域并根据分析结果对冲压工艺过程进行调整和优化。根据CAE结果优化后制造的级进模一次试模完成。实践证明,CAE技术可以避免模具设计的缺陷和减少修模的次数。     

弹性阀座加工方法的改进

对弹性阀座的机械加工工艺和冲压加工工艺进行了对比,并分析了冲压加工所产生的误差,介绍了冲压加工的特点及级进模的结构。     

前组合灯下安装支架多工位级进模设计

通过对前组合灯下安装支架的冲压工艺性及冲压工艺方案的分析,与单工序冲压模进行比较,确定了采用12工位级进模来进行制件成形的冲压工艺方案。随着工艺方案的实现,模具充分利用工件本身的结构特点,采用了自动卸料、出料冲裁,模具在压力机一次行程中完成自动送料、冲孔、成形、翻边、分离等工序。试冲结果表明,提出的排样方案和设计的12工位级进模是合理可行的,能满足大批量生产需要。     

智能型多工位级进模条料排样

阐述将专家系统技术引入多工位级进模冲压工艺设计中所遇到的问题及解决方法。结合专家系统知识,针对冲压件特点,在搜集整理冲压工艺知识的基础上,提出了冲压件及其工艺知识在专家系统中的表达方式,建立了冲压件及条料的框架模型。由推理机作正向推理,获得包括冲裁、弯曲、拉伸等工序的多工位级进模条料排样。     

雨刮连接器工艺分析及级进模设计

分析了连接器零件的成型工艺和冲压工艺,产品市场需求量大的特点,确定了冲压级进模的排样结构和双滑块结构在模具中的设计要点。     

链板复合冲模标准化设计和制造

链板冲压是滚子套简链条制造主要工艺环节之一,一般采用敞开式单腔复合模或多腔复合模或级进模冲压,大节距链板以敞开式单腔复合模为主,多为大批量生产。     

CPU连接器端子冲压工艺分析及高速精密多工位级进模设计

分析CPU连接器端子冲压工艺及高速精密多工位级进模具设计中的技术难点,介绍其复杂折弯高速精密级进模具的总体结构,重点论述工位设计、排样图设计、高速模具结构设计及关键零件设计等技术,并简要介绍高速精密级进模主要零/部件的加工工艺.实践证明,模具结构合理可靠,能保证产品质量,冲压速度可达1000冲次/分钟以上,对此类零件的级进模设计有参考价值.     

汽车玻璃升降器扇形齿少无废料精冲级进模设计及应用

通过对汽车玻璃升降器扇形齿的零件结构进行详细分析,确定了制造扇形齿所需的基本冲压工艺内容。结合扇形齿的具体功能和零件精度要求,说明了传统冲压工艺无法满足扇形齿成型制造的原因,明确了扇形齿采用精冲工艺的基本方向。再通过阐述汽车玻璃升降器扇形齿在传统精冲工艺上的不足,以及如何通过改进玻璃升降器扇形齿产品结构,来实现扇形齿少无废料精冲级进模高效率自动化生产。通过扇形齿冲压工艺对比分析,阐明少无废料精冲级进模工艺在生产效率及生产成本方面的优势。结合详细的原理图示,讲述精密冲裁实现扇形齿全光亮带的成型基理,并通过对比普通冲裁,说明了精密冲裁所具备的优点以及要实现精密冲裁在模具设计制造上有哪些不同点和特殊要求。详细介绍了扇形齿少无废料精冲级进模的排样设计方法,以及排样图送料步距和料宽的计算方式。通过原理公式,说明了扇形齿冲裁力和冲裁能耗的计算方式。介绍了扇形齿少无废料精冲级进模模具结构设计要点,讲述了制造此精冲级进模需要采用的特殊模具材料和特殊热处理工艺。最后简要说明了级进模生产工艺相关设备的选择方法。该设计对扇形齿类产品的精冲级进模技术开发具有较高的参考价值。     

电动车制动器弹簧盖级进-复合模设计

电动车制动器弹簧盖是一个形状复杂但对称性较好的零件.文章分析了电动车制动器弹簧盖的成形工艺,根据弹簧盖的结构特点和技术要求,创新性地设计了一种级进和复合相结合的多工序模具,称为级进一复合模.通过在级进模完成冲孔工序,在复合模上完成落料和拉深成形工序,既满足零件的冲孔、落料、拉深的工序安排,又避免单纯级进模中拉深件凸缘受限的缺点.文章还介绍了该模具的结构、工作过程和设计要点.由于整个零件的生产过程,仅需一副模具,所以具有较高的生产效率.     

钣金件模具在冲压过程中的变形分析

钣金件模具在钣金件的冲压成形过程中起着举足轻重的作用。模具在金属成形过程中的塑性变形通常被忽略,然而有些钣金件加工精密程度要求较高,模具变形成为影响工件成形质量的重要因素。基于拉格朗日的弹塑性本构方程建立有限元模型,对模具在工件挤压过程中的变形进行有限元数值仿真,结果表明,在要求精度不高的金属塑性成形中,模具冲头可以按照刚体处理,而在精密成形中必须考虑模具变形对成形件质量的影响,选择的模具冲头材料应具有较大的刚度。为实际生产工艺的制定和模具设计等提供重要的理论参考依据。     

冲压生产新工艺的分析与应用

本文简略分析冲压生产线选择方向并介绍提高压床和冲模的利用率方法以及模具刃口制造新工艺、标准零部件在模具中的应用等情况 ,特别是模具刃口制作新工艺实际应用的经验方法 ,值得推广应用     

抽芯冲模的原理和应用

对于密封较长型才的中部冲孔采用抽心冲模，凹模安装在压力机的滑块上，活动凸模放置在密闭型材的型腔内，在型材的冲孔位置预加工定位和承载通过工艺孔，活动凸模通过工艺孔在模具的定位销和承载钉上实现定位和承载，进行正反冲载。     

不锈钢骨架多工位级进精密模具设计

分析了不锈钢骨架的6道分离与成形工艺,集2次冲孔、3次成形、1次切开在一副多工位级进模具中。论述了骨架的多工位级进精密模具的结构特点及工作原理。对制件的排样、导料、轴向导钉定位、高度定距钉定位、模具的成型件设计、导向件设计、卸料与顶件吹料装置设计进行了详细的阐述。模具结构设计新颖,紧凑而精密。制件出料流畅且效率、精度高。     

Study of the punch–die clearance influence on the sheared edge quality of thick sheets

Sheet metal punching is an important industrial process for forming mechanical parts. Aimed at generating holes on thick sheets, punching process has been considered as a promising solution for the heavy industrial sector. The correct punching parameters choice has a direct influence on the hole quality. Since there exists rarely an analytical expression describing the relationships between these process parameters, the forming variable choice follows a series of costly try-and-error procedures on the workshop floor. The numerical simulation is a powerful tool that helps the forming engineers at the try-and-error procedures. This work shows the possibility of using FE-simulations to reduce the number of experiments that has to be conducted propitiating an increased understanding concerning some punching process parameters influence. The aim is the study of the clearance influence on the punched holes quality, 8 mm LNE38 sheet metal. Clearances of 0.2% up to 15% between the punch and die were analyzed. The influence of the punch–die clearance on the crack propagation was also analyzed, and the results were in agreement with the literature, i.e., good results for gaps within the traditional ideal range and occurrence of burr for clearance of 15%.     

防护罩冲压工艺及模具设计

分析了防护罩的结构和冲压工艺性,确定了冲压成形工艺方案,设计了1套落料拉深冲孔复合模,并对冲压成形的结构特点、工作原理和设计要点进行了介绍.实际生产表明,该模具结构合理,工作稳定,安装、调试、维修方便,生产效率高,产品精度高.     

普通冲孔与无飞边精密冲孔的瞬时间隙及对冲孔质量的影响

提出了瞬时间隙的概念 ,研究了瞬时间隙对冲孔剪口质量的影响 ,对普通冲孔工艺与精密无飞边冲孔工艺凸、凹模间的瞬时间隙进行了对比分析 ,认为普通冲孔时瞬时间隙不定常是造成剪口质量差的根本原因 ,而无飞边精密冲孔时凸、凹模间为负间隙 ,其瞬时间隙保持定常 ,因此可使剪口光洁剪切带长度提高 1.5倍 ,且冲制的孔无纵向飞边     

多工位级进模具运动仿真技术研究与应用

多工位级进模具工序多,模具结构复杂,其设计难度大,开发周期长。借助UG运动分析模块对模具运动全过程进行仿真设计,分析了多工位级进模运动过程,建立了仿真实验并运行,研究并实现了全过程仿真的关键技术。将该技术应用于某公司汽车零部件级进模具设计,可模拟条料送进过程中模具各工位的工作情况,使设计人员即时对设计方案进行验证、修改、优化,对提高企业模具设计水平及效率,减少开发周期及成本起到了较好的效果。     

角接触球轴承冲压保持架工艺优化

针对传统角接触球轴承冲压保持架工艺复杂,加工周期长,模具加工复杂,制造成本高且生产质量不稳定的问题,提出以下改进措施:将下料、拉伸、切底合为一道工序,采用偏摆料机构送料,模架采用四导柱结构;将冲孔和压坡合为一道工序,通过直线导轨式气动传动及伺服电动机带动实现自动化操作;冲孔冲头与冲孔凹模采用精密机床仿形加工.改进后工艺...