基于热积累的电动机过载保护数学模型

过载保护技术是低压电器智能化技术的重要组成部分,是保证电动机、配电线路安全运行的重要技术。以热保护为研究对象,充分考虑电机的热积累现象,通过求解热甲衡微分方程的方法,给出了新的电动机过载保护判据。与常用反时限保护特性相比较,此保护模型更符合负载的实际运行规律及保护要求。     

基于小波分析的过载保护算法

根据热平衡方程建立了以温升为变量的动态过载保护数学模型,确定了被保护对象的负载电流变化时的温升变化过程。与常用反时限保护特性相比较,此保护模型更符合负载的实际运行规律及保护要求。针对全周傅里叶算法不能滤除衰减直流分量与频率特性较差的问题,提出减法滤波器加全周Morlet复小波幅值算法,计算了配电线路的基波的幅值。     

电动机过载保护算法

电动机实际运行时,电流一般是随负载和电网电压的改变而变化的,因此,电动机稳定温度也是变化的.如何计算电动机的温度一直是学术界和工程界研究的热点和难点.在充分考虑热积累和负序电流效应的前提条件下,通过求解热平衡微分方程的方法,研究了电动机运行过程中的任意时刻的温度变化情况,模拟出电动机的温度实际变化过程,为过载保护提供了依据.     

电动机热过载保护研究

正在制定的IEC 60255-149电热继电器的功能要求和修订的DL/T 744微机电动机综合保护装置通用技术条件,均涉及到电动机热过载保护。阐述了电动机热过载的物理过程和热过载保护的构成、整定、试验和运行,并将基于电动机热模型的热过载保护与普通过流反时限保护进行定量对比分析,以便保护电动机免受热过载危害的同时,合理地利用电动机的过载能力。     

基于发热-散热积累模型的电动机过载保护研究

对异步电动机发热与散热机理进行分析,利用傅氏算法建立了电机热积累一散热的动态数学模型.仿真分析该模型,证明本模型可准确连续模拟电机温升动态变化情况,对避免电动机因定子绕组,转子绕组,定子铁心温度过高而造成损坏提供最优判据.通过与传统反时限保护进行对比,验证了本模型对负载变化引起的热积累反应更准确,敏锐.并在此基础上设计了以ARM芯片LPC2131为主控单元的智能保护器,经过长时间现场运行证明了本方案的可行性.     

基于发热—散热积累模型的牵引变压器过载保护应用

针对现有牵引变压器过载保护存在误动的问题,提出了基于发热—散热积累模型的牵引变压器过载保护新方案。该保护方案根据牵引负载时变特性和充分考虑牵引变压器的热积累现象,采用热传递微分方程建立了牵引变压器温升模型,通过求解暂态热平衡微分方程的方法,给出了新的牵引变压器过载保护判据和数字算法实现。为满足牵引变压器具有较强的过负荷能力,给出了依据满足典型负荷曲线的热过载保护整定方法。通过实测数据分析,验证了此新型保护即可满足充分利用牵引变压器过负荷能力的要求,又能可靠地保护牵引变压器免遭过热受损。     

基于发热-散热积累模型的电动机过载保护研究

对异步电动机发热与散热机理进行分析,利用傅氏算法建立了电机热积累-散热的动态数学模型。仿真分析该模型,证明本模型可准确连续模拟电机温升动态变化情况,对避免电动机因定子绕组,转子绕组,定子铁心温度过高而造成损坏提供最优判据。通过与传统反时限保护进行对比,验证了本模型对负载变化引起的热积累反应更准确,敏锐。并在此基础上设计了以ARM芯片LPC2131为主控单元的智能保护器,经过长时间现场运行证明了本方案的可行性。     

低压电动机热过载保护装置的研究与设计

以低压电动机热过载保护为研究对象,在分析热过载保护的电流反时限特性模型和热积累模型的基础上,介绍了一种热过载保护装置的设计方法。主要对保护装置的总体结构、部分硬件电路设计和保护算法设计进行了分析,并给出了保护装置的部分测试和检验结果。实验表明,该保护装置具有较高的检测精度,完全能够满足低压电动机热过载保护的需要。     

交流低压电动机热过载的应对措施

介绍了交流低压电动机发生热过载的原因以及热过载保护元件的类型,对其热过载原因进行了分析和分类,并有针对性地提出了防止交流低压电动机发生热过载的应对措施,为解决该类问题提供了一种有益的思路。     

自适应变压器热过载保护

本文是在IEEE电力工程协会电力系统继电保护委员会变电站保护分会K3工作组准备的相同标题的报告基本上完成的，论文的开头是浸油电力变压器过热的原因，测量技术和结果的背景信息，然后是基于暂态温升公式实时计算的自适应变压器热过载保护技术，接着讨论了自适应过流保护的实现及相应的功能要求，在分析中引用了1995年IEEE《Guide for Loading Mineral-Oil-Immersed Transformers》中第七条中的公式，并做了一点儿改动以便能够连续改变环境温度。     

基于突变电流积聚量的高压直流输电线路伪同步差动保护新原理

为解决现有高压直流线路电流差动保护动作延时长(秒级)的问题,提出基于突变电流积聚量的伪同步差动保护新原理.分析两端电流在区内外故障时的突变特征,提出突变电流积聚量以有效捕捉电流突变方向,利用两端突变电流积聚量分别构造动作电流和制动电流,提出全新原理的直流差动保护,并通过伪同步算法进一步缩短保护动作时间.此外,比较两端电...     

电器、母线、电缆连接处和插接处的温度保护

文章以低压配电系统为例。通过电器、母线、电缆之间连接处和插接处超温原因分析,提醒注意保护电器额定电流、热脱扣整定电流和保护特性以及母线、电缆截面在设计时的正确选用。阐明按照低压电缆和低压电器各自技术标准要求,其低压绝缘电缆长期工作允许温度比低压电器接线端允许温度低20－40K;保护电器过载保护特性实际上很难与电缆过载特性合理配合。文章提出对连接处和插接处进行温度在线跟踪监控、保护新思路以及智能化温度监控、保护措施。     

基于广域信息的防连锁过载跳闸保护

连锁过载跳闸是大停电事故的初期表现,防连锁过载跳闸是防止电网大面积停电的重要措施。文中提出了基于广域信息的防连锁过载跳闸保护原理。该原理以重要母线为单元,利用正常运行时存储在广域网调度中心的节点阻抗矩阵中的相关元素估算各支路的过载电流系数,以分析过载支路开断后有无引起连锁跳闸的可能,及时告知调度中心采取防连锁跳闸的措施,以防大面积停电。IEEE39节点系统的仿真验证了该方法的可行性。     

基于小矢量技术的快速差动电流速断保护

针对电流互感器饱和对差动电流速断保护元件造成影响的问题,提出了一种基于小矢量算法的快速差动电流速断保护方案,该保护方案能快速完成故障检测。研究了1/4周期数据窗的小矢量算法实部、虚部与全周期傅里叶算法实部、虚部的线性关系,推导出了2种算法的线性关系矩阵。研究了小矢量算法的幅频特性,提出快速差动电流速断保护的实现方案,通过静态模拟测试和动态模拟试验验证了该算法和保护方案的可行性。     

基于虚拟电流波形特征的母线保护原理

采样值差动保护直接对离散采样值进行差动判别,计算量小且动作迅速,但易受干扰影响,其可靠性需要深入研究。针对此现状,在研究采样值差动的基础上,提出了一种基于虚拟电流波形特征的母线保护原理。通过合并同时刻方向相同的各支路故障分量电流采样值,将多支路电流等效合成为2个虚拟电流,根据虚拟电流在母线不同运行状态下的波形特征差异,引入相关技术对其进行定量分析,利用多点相关度的大小和分布情况来区分母线区内外故障。理论分析和动模实验表明,该判据能快速可靠地切除母线故障,不受故障类型和区内故障流出电流的影响,并具有一定的电流互感器(TA)饱和识别能力。     

基于自适应电流保护协同因子的区域后备保护算法

提出一种基于自适应电流保护协同因子的区域后备保护算法,首先将自适应电流保护动作值对故障判断的影响力定义为自适应电流保护效用度,并将其作为权重构建自适应电流保护协同度函数和协同度期望函数,再将自适应电流保护协同度函数与协同度期望函数的比值定义为自适应电流保护协同因子,然后通过自适应电流保护协同因子识别故障线路。算法引入了自适应电流保护判据结果,使该区域后备保护算法的信息源更加可靠,并能应对故障类型的变化。该算法对系统信息同步的要求较低,同时,在保护动作信息高位数缺失或错误的情况下,利用该算法仍能对故障进行准确判断。最后,通过天津某配电网以及IEEE 33节点系统实时数字仿真(RTDS)对该算法进行了验证。     

基于工控机的热过载继电器可靠性试验设备设计与应用

介绍了一种以工控机为控制核心的热过载继电器可靠性试验设备,在介绍可靠性试验方案的基础上,结合VB6．0及研华PCL－818数据采集卡,着重讨论了其硬件结构与软件设计等问题。