椭圆链轮的NC加工与计算机辅助编程

本文对于椭圆链轮的NC加工进行计算机辅助编程时遇到的齿数归整、节点分配及其坐标计算等问题进行了研究,设计出了三种解决该问题的计算方法,并对具体的椭圆链轮进行了加工实践。     

自行车传动机构优化

传统的自行车的连续圆周运动不能使脚蹬力均匀分布,消耗功率较多。改进自行车传动装置的方法是通过产生一个不等速圆周运动来驱动自行车。本文用椭圆链轮代替原先的圆链轮作为自行车的不等速传动装置,对该传动机构进行了优化。优化结果表明,使用椭圆链轮传动可使自行车的平均瞬时功率比用传统圆链轮传动提高20％。这种传动装置对高速运行条件下(如赛车)和重载条件下(如载重三轮车或链式农用机械)工作的自行车有很大意义。     

基于机器视觉的链轮尺寸测量方法

由于链轮形状的限制及现场测量对效率的要求,现有的外参标定方法很难应用于链轮轮毂端面的外参标定。因此,本文提出了一种基于二次曲线不变性的外参标定方法,该方法将加工有同心圆环的圆柱体放置在链轮中心孔内,利用圆环上大、小圆及链轮轮毂孔的半径计算出3个圆所对应的方程系数,并以此为基础获得链轮轮毂端面的外参。根据链轮齿廓的形状特征,提出齿顶与齿根圆区域上最高点及最低点筛选模型,并利用最高点数组及最低点数组通过椭圆拟合获得直径。在实验中,将4个不同尺寸的链轮作为被测对象,并将采用本文测量方法获得的结果与三坐标测量仪获得的结果进行对比,结果表明,本文提出的链轮齿根圆与齿顶圆的直径测量误差小于40μm。     

自行车椭圆链轮传动机构的分析设计

分析了自行车的连续圆周运动不能使脚蹬力均匀变化的特性,对传统自行车的传动机构中存在的问题进行了改进。本文基于人机工程学原理用椭圆链轮代替主动圆链轮作为自行车的不等速传动装置,对该传动机构进行了优化,克服了自行车传动过程中出现的缺点,能最大限度的发挥人体结构的用力功能,从而推广了自行车的新应用。     

一种近似响应面模型的链轮优化设计方法

链轮系统作为一种广泛应用于工业设备上的动力传输装置,优化并提高其系统性能具有重要的理论和实际意义。针对目前链轮系统优化过程中优化效率和优化精确度难以兼顾的不足,提出了一种基于试验设计响应面模型的链轮系统优化设计方法和优化过程。以链轮系统有限元分析结果为基础,对影响链轮系统的优化控制参数进行最优超立方试验设计,获得具有显著影响度的设计控制参数并建立各控制参数间的交互响应关系。基于显著控制样本参数构造链轮系统响应面近似模型,采用多岛遗传算法对响应面近似模型进行全局寻优并实现对链轮系统的优化设计。与常规优化方法对比,该方法在较少优化次数条件下进一步提高了链轮系统的综合优化性能,有较好的可行性和实用性。     

用渐开线作链轮齿形的理论分析及实践总结

本文论证了链轮的理论齿形是多边形渐开线的等距线,说明了链轮不能采用理论齿形的原因;并提出采用压力角为20°～30°的渐开线作为链轮齿形和渐开线链轮铣刀和滚刀的主要参数的计算方法。     

CATIA链轮参数化设计及零件库构建

建立的标准链轮智能3D模型系统,可根据标准链轮型号、齿数、排数等基本参数进行自动选型。阐述了VB环境下运用CATIA对链轮进行参数化设计,结合数据库技术与标准链轮数据进行连接,完成了链轮零件库的构建。     

渐开线链轮CAD与加工仿真

渐开线齿形链轮因与链条啮合时冲击小而应用于很多齿形链机构上，但是国内很少有人研究这种链轮的设计制造过程。渐开线链轮CAD软件给出了传动用齿形链各种节距下的渐开线链轮的二维图形以及加工仿真过程。基于VB6.0和AutoCAD，编写代码建立模型，给定刀具与毛坯之间的相互运动。利用AutoCAD软件所附带的实体或区域之问的布尔减运算，开发出一套渐开线链轮CAD软件，并进行了插齿刀和毛坯之间的加工仿真。     

插削链轮新齿形

插齿工艺具有精度高,生产率高等优点,是一种值得推广的工艺,但是链轮插齿刀在我国是极为少见的。要专门设计制造这种刀具在技术上较困难,生产成本也较高昂。本文提供一种在标准插齿机上用渐开线模数齿轮插刀来加工链轮的方法,这种加工方法得到的链轮齿形既保证了链传动的啮合要求,又有较好的运动学和动力学性能。用这种方法加工的链轮,已在生产中应用,效果良好。本文是“链轮新齿形”一文的延续和发展。     

考虑完整齿廓的滚子链系统SimMechanics建模与仿真

以柔性铰为连接副建立了滚子链系统的SimMechanics多体动力学模型。模型考虑了完整的链轮齿廓。基于该模型,使用虚功原理及拉格朗日方法,得到了柔性铰的广义力及系统动力学方程。建立了完整的链轮齿廓下滚子与链轮的离散单元接触模型,引入接触对指示矩阵和接触局部坐标系,提出了基于齐次坐标变换的滚子与链轮接触的快速搜索策略。仿真得到了滚子与链轮的啮合过程中滚子与各段齿廓的接触碰撞力。通过与ADAMS仿真结果比较验证了该方法的正确性。     

多分布纸机传动控制器

从系统功能、硬件系统、软件系统、实际应用等几个方面介绍了西北轻工业学院电机控制研究所研制开发的一种应用于纸机传动控制系统的单片机系统 ,重点分析了其硬件系统及其主要特点在纸机传动控制系统中的应用 .     

纸机机内涂布机传动工艺过程分析与系统设计

分析了涂布机的传动工艺过程及涂布机对传动系统的要求 ,介绍了涂布机传动系统的设计过程 .     

切纸机分布传动过程控制系统

分析了切纸机传动控制系统的现状以及交流伺服在切纸机分部传动控制中的应用 ,目的在于提高系统的控制精度和自动化程度 .     

多电机同步传动微机控制装置的研制

采用ＰＩＤ同步控制算法、单片机控制技术和光电数字测量技术,研制了多电机同步传动微机控制装置。目前,该控制装置已应用于纺织印染机械多电机同步传动控制系统。     

卷染机机电一体化传动系统

给出了一种使用单片微机和变频调速器的新型卷染机机电一体化电传动系统，它机械结构简单、调速精度高、成本低，对于卷染机的机电一体化技术改造和新型卷染机的设计制造有重要的指导意义。     

节能减速器的研制(Ⅱ)-节能减速器的受力及强度分析

本文对文献节能减速器的结构进行了受力分析,推导出了联轴节、钢球以及转臂轴承与余摆线盘之间的作用力公式,为进一步改进减速器的设计提供了理论基础。     

节能减速器的研制

本文研究了一种节能减速器的传动原理、传动比计算、齿廓方程、啮合基本定律和主要零件的 CAD/CAM。这种减速器具有传动效率高、速比大、重量轻、结构简单、噪声小等优点。     

纸机变频传动的现状与技术方案分析

介绍了变频传动系统在纸机中的应用历史及我国造纸行业的传动现状 ,讨论了纸机变频传动和发展方向 .     

非圆链轮传动中理论松弛量的计算分析

探讨了非圆链轮传动中理论松弛量对非圆链轮传动性能的影响，分析了非圆链轮传动理论松弛量的计算方法，建立了松弛量计算的数学模型，并通过C语言编程进行了实例分析。     

复卷机电气传动系统设计与分析

本文重点分析了复卷机的传动过程工艺设计与要求 ,以及如何设计电气传动系统以满足工艺要求 .