有限元法在贝雷桥设计中的应用

针时贝雷桥设计中所采用的传统计算方法的不足,采用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承栽力进行了分析,并与传统计算方法作了对比,得出了一些规律性的结论,对实际有一定指导意义.     

金属膨胀节的有限元建模方法与应用

膨胀节是大型管道系统设计的重要组成构件,采用弹簧单元来研究膨胀节的建模方法,并通过大型有限元软件Ansys的应用完成对电站空冷岛复杂排汽管道系统建模与变形的实例分析,验证了膨胀节建模方法与有限元模拟的合理性与有效性,计算结果对此类结构的分析设计具有重要的参考价值.     

基于ADAMS的“挑战者之旅”游艺机脚架动力学分析与优化

基于机械系统动力学仿真软件ADAMS,对游艺机"挑战者之旅"进行仿真分析。运用三维软件Solidworks建立模型,并导入ADAMS中,添加约束条件建立虚拟样机系统。通过ADAMS仿真分析,获得脚架的支座反力曲线,与理论计算得出的支座反力曲线相比较,并分析脚架角度变化对其支座反力曲线的影响,从而进一步对"挑战者之旅"游艺机设计进行优化。     

基于ANSYS的吊钩可靠性分析

采用大型通用有限元分析软件ANSYS对吊钩的应力分布规律进行分析和计算,得出该构件的位移和应力分布图,从理论上对吊钩的危险截面进行了分析研究,为进一步改进吊钩的受力状况和结构设计提供了理论依据。     

双机架紧凑式炉卷轧机板形控制研究

介绍了昆明钢铁公司的双机架紧凑式炉卷轧机的布置形式以及其板形控制设备与工艺。在现有控制模型下,提出了采用传统计算方法、有限元计算（采用大型通用有限元软件MSC．Marc）、经验估计与对比三者相结合的设计流程设计计算轧辊辊型。实际生产结果表明,该方法能较准确而迅速地设计出轧辊辊型。     

数理模型在大型回转类游艺机设计中的应用与探讨

这里通过对国内大型回转类游艺机之现状分析，并经过对几个游艺机新产品设计实例的介绍，提出了国内大型回转类游艺机创新设计的建议，提高科学性，娱光性和观赏性，并兼顾一定的惊险，刺激性，是今后大型回转类游艺机设计开发良性循环健康发展的方向。     

大型游艺机自旋滑车运行程序控制的设计

时大型游艺机自旋滑车运行程序控制进行了创新设计，采用可编程序控制器PLC取代传统的继电一接触控制，使设备运行更加安全可靠，提高了产品的市场竞争能力，并取得了较好的经济效益和社会效益。     

大型复合材料结构实用优化设计技术研究

充分利用复合材料的可设计性,设计出满足结构刚度强度以及气动弹性等性能指标要求且使结构重量更轻的飞行器结构.先应用几何建模软件CATIA进行飞行器尾翼结构几何外形的确定,接着应用大型工程软件Hypermesh进行了其结构的有限元模型的建立,并且应用了区域划分技术,然后在数值计算仿真的基础上,对飞行器结构的各构件几何参数实施了工程优化设计;针对其复合材料的三种经典铺层角度按照一定的铺层比例进行优化设计分析.因此总结出诸多有意义的实际工程应用经验.     

大型随动曲轴磨床砂轮法兰CAE优化设计

结合大型随动曲轴磨床砂轮法兰设计,介绍了利用CAE进行分析和优化设计的方案。通过采用有限元分析仿真软件ABAQUS对砂轮法兰进行有限元仿真计算,分析了大型随动曲轴磨床砂轮法兰盘在不同设计厚度下的应力分布,从而优化了设计方案,得出最佳设计参数。实现了大型随动曲轴磨床砂轮法兰的轻化设计,满足了砂轮法兰的刚性要求。     

“太空漫步”游艺机工况分析与功率计算

随着国内及整个世界经济的飞速发展,人们的生活水平逐渐提高,对于休闲娱乐、体验大自然的公园游乐场的需求也越来越多,而作为公园游乐场重要组成部分的大型游乐设施,因其结构形式、运动方式多种多样,在运行过程中所遇到的外界工作环境也不尽相同,故功率计算方法也截然不同。鉴于此,本文就"太空漫步"游艺机在设计过程中通过对主要工况的分析,确定出车辆运行过程中的极端工况,从而计算出车辆在轨道上行走时所需功率,同时,希望本文能够为设计人员在大型游乐设施同类型游艺机设计中提供参考。     

二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴强度校核方法研究

传统的轴类零件强度校核方法比较繁琐费时,并且相对误差较大;采用有限元分析方法校核轴的强度,操作方便,结果相对比较科学、可靠。通过对二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴进行强度校核,结果表明有限元法更加符合轴的实际工作状态。     

基于ANSYS／LSI—DYNA的E型卡簧安装过程的动态仿真

在具有E型卡簧零件的自动安装机器设计过程中,卡簧自动安装部件的设计非常关键,为了辅助关键部件的设计,对E型卡簧的安装过程进行有限元动力学分析仿真,首先利用UG／NX软件建立E型卡簧及卡簧销的几何模型,然后将2D模型导入到LS_DYNA中建立有限元模型,并对卡簧压入销的过程进行动力学仿真分析。结果给出自动安装机器关键部件选用的参考数据．仿真模型可以为其他相似模型提供参考。     

大直径盾构刀盘结构整体强度分析

盾构掘进机是一种广泛应用于隧道工程施工的大型机械设备。刀盘刀具是盾构掘进机的关键部件,因此盾构刀盘的强度设计十分重要。文中利用有限元软件建立盾构刀盘的有限元模型进行数值模拟,分析了在不同工况及不同设计方案下刀盘的受力状态,为盾构刀盘刀具优化结构设计提供参考依据。     

中国散裂中子源遥控维护液压剪刀防扭刀刃 结构设计*

中国散裂中子源(CSNS)的运行维护需要对活化的慢化器反射体进行定期的远程更换。在慢化器反射体遥操作维护工艺的设计中,最关键的一个工序是管道的剪切。传统的管道剪切工艺采用标准液压剪刀加装长柄工具实现远距离的剪切操作。由于管道位于深井环境,长柄与水平液压剪刀的组合方式在剪切操作时会存在管道扭曲,从而造成剪切效果不理想的情况。提出一种基于逆向工程与有限元分析相结合的防扭刀刃设计方法,通过逆向建模剪切刀刃、应力分析模拟剪切过程的应力分布以及对打孔位置进行优化设计等技术手段,有效地解决了遥控剪切自由管道时,剪刀与管道的姿态不协调问题,从而保护了刀具免受扭曲的管道造成的刀头损坏,并且提高了剪切效率。     

某型号固体火箭发动机推力矢量控制系统接触承载性能分析

某型号固体火箭发动机推力矢量控制系统的结构设计,必须保证在承受极端工作载荷时,喷管不能有大的轴向位移,阴、阳球与滚动体间具有一定的接触强度,同时不产生过量的塑性变形,属于复杂结构在复杂载荷作用下的弹塑性摩擦接触问题,无法解析计算且无法试验测量。为解决决定系统结构设计和功能发挥的接触承载性能这一关键问题,模拟系统冷试车试验,充分考虑材料表面强化层,建立各构件间的弹塑性摩擦接触模型。基于计算精度高的三维摩擦接触问题的Lagrange乘子法,解决了与弹塑性耦合的有限元计算问题。计算分析喷管位移,阴球、阳球与滚动体间的接触应力、摩擦应力、变形分布及材料破坏机理。通过与冷试车试验结果的对比分析,检验系统接触承载性能、有限元法及结果的正确性。为该型号推力矢量控制系统的设计提供一种更为高效、精确的计算方法。     

零件的刚度对其热态几何精度影响的研究

通过了对具有相同截面积,相同材料,不同刚度零件的热态几何精度的有限元分析及实验分析,阐述了刚度大小对热态几何精度的影响规律,为减少大型零件（如大型精密机床床身）的热变形,优化零件结构提供了一种方法。     

基于构件的高速列车车体有限元模型快速生成

高速列车车体属于典型骨架型结构产品.在高速列车车体方案设计阶段为了快速实现设计模型和有限元模型的生成和修改,提出一种基于构件理论的车体快速设计体系.研究了车体零件的定位关系,对车体零件提取构件,应用知识工程和强力拷贝技术建立自顶向下的车体三维模型;并应用车体定位装配关系生成硬点硬线,将三维模型几何数据与来自零件的关联知识通过算法自动生成车体有限元模型,实现车体三维设计模型和有限元仿真模型的快速迭代设计.     

基于MSC.Fatigue的汽车横向稳定杆疲劳可靠性仿真及试验研究

基于传统汽车稳定杆疲劳可靠性设计偏于保守,造成疲劳设计缺乏科学依据、开发周期长、零件过于笨重、疲劳可靠性低等情况,提出将疲劳可靠性方法与疲劳有限元设计方法相结合,利用专业疲劳分析软件MSC.Fatigue,建立汽车稳定杆有限元模型,利用有限元方法计算其最小疲劳寿命和寿命分布,从而得到稳定杆的受力、危险部位、疲劳寿命等情况.稳定杆疲劳试验表明,预估结果与试验结果相吻合,为汽车稳定杆的材料选择、结构优化、疲劳设计提供了参考.     

基于UG软件的机械零件设计研究

研究了如何通过UG软件设计机械零件,主要包括机械零件的参数化建模,机械零件的应力和变形的有限元法分析,机械零件的优化设计,机械零件的工程图样的绘制.     

基于虚拟样机的机械设计方法

随着计算机技术的迅猛发展，虚拟样机技术正成为机械设计的发展趋势，以蠕动泵为例介绍了虚拟样机技术在机械设计中的一些典型应用，它包括了建模、仿真、有限元分析、优化、联合仿真等环节，相对于传统的机械设计方法而言，它提供了全新的机械设计思路。