一种核电汽轮机转子轮盘轮槽加工的新工艺

介绍了核电汽轮机转子轮盘轮槽加工的新工艺。在考虑产品及加工设备精度要求条件下,通过设计自制转台和专用工装,在镗铣床完成轮盘轮槽的粗加工,在双头铣机床完成轮槽的精加工,提高了轮盘轮槽加工质量及加工效率,突破了轮盘加工生产瓶颈。     

UGⅡ软件在汽轮机低压转子数控编程上的应用

主要介绍了UGⅡ—CAD／CAM软件在大型汽轮机低压转子数控自动编程上的应用，并从模型的建立、数控编程、点位程序模拟仿真、后置处理的设定、加工程序的生成等几个方面上作了详细的分析。通过实际应用，数控自动编程不仅大大地节省了计算工作量，而又也完全避免了手工编程的出错率，提高了加工质量和加快了生产周期。     

1000MW给水泵汽轮机转子枞树型轮槽加工技术研究

本文研究分析了1000MW给水泵汽轮机转子枞树型轮槽的结构特征及加工难点，详细阐述了对此类型轮槽加工过程中选彝的设备、万夹具，及设计的工艺过程等。     

1710mm长叶片试验转子加工技术研究

介绍了百万等级核电汽轮机低压焊接转子的雏形———1 710 mm长叶片试验转子的主要加工工艺方案,并以该试验转子末级叶轮P24枞树型轮槽为例,详细阐述了数控双头铣床同时加工同一级枞树型叶轮轮槽的新方法,同时还介绍了1 710 mm长叶片试验转子围带的加工方法。这些加工方法的成功使用,为以后百万核电低压焊接转子产品的加工制造提供了可靠的保证。     

枞树型轮槽的加工

本文介绍了汽轮机整体转子上枞树型轮槽的加工工艺及所用的装备。对加工方法的确定、余量的分配和切削用量、刀具设计、设备的概况、加工工艺方法等都作了详尽的介绍。     

基于功率信号的转子轮槽铣削在线监控研究

目前汽轮机转子枞树型动叶轮槽一般采用强力成型铣削的方式加工,切削过程复杂,加工质量不稳定。针对铣削过程中的刀具磨损,建立了基于功率信号的铣削过程在线监控系统,并对实际加工过程中采集的数据进行分析和挖掘,得出了相应的换刀策略。研究结果对于轮槽铣削加工的换刀策略具有指导意义,并且提高了工艺可靠性。     

利用牛头刨床加工汽轮机转子叶片插入槽

提出了利用牛头刨床加工汽轮机转子叶片插入槽的整个工艺方案,通过改造牛头刨床、设计专用刀具、优化转子装夹方案和选择合适的检验方法,完成对叶片插入槽的加工,保证了叶片插入槽的加工精度,改善了质量稳定性,使加工效率提高.     

某型汽轮机高压转子加工工艺研究

针对某型超超临界汽轮机高压转子结构复杂、加工难度大的问题,对该高压转子加工工艺难点进行了分析,确定了加工工艺流程,从转子车削装夹校调方案、T型槽加工工艺、末叶插入槽加工方法、联轴器孔加工精度等方面进行了分析,阐述了该高压转子加工方案的内容。测量结果显示采用该方案加工后的高压转子尺寸数据均满足设计要求。研究成果可为超超临界机组高压转子加工提供参考。     

基于人工智能的零件信息描述

CAD/CAPP/CAM信息集成是CIMS的关键技术,而CAD系统对零件信息描述则是实现信息集成的一个主要因素,为此分析了目前CAD系统在零件信息描述中存在的不足,并探索研究了在零件几何信息描述的基础上,采用人工智能的方法来建立具有特定形状、机械性能及工艺性质的零件建模方式,定义了特征间及算符的体系结构,由此来重构零件信息制造特征的数据链表,以便于工艺决策推理过程中实现自动生成零件加工工艺,促进CAD/CAPP/CAM的信息集成。     

汽轮机转子二维温度场在线仿真模型建立

在一体化过程模型开发平台(IMMS)的仿真系统支撑下,开发了汽轮机转子二维温度场有限元模型的通用仿真算法,并采用工程模块化的建模方法建立了汽轮机转子二维温度场的在线仿真模型(便于汽轮机转子和所划分网格几何尺寸的修改).通过仿真试验与同条件下的二维解析结果作了对比,结果表明:所建立的仿真模型具有计算精度高、计算速度快和通用性强等优点.同时,该模型还可用于其它具有类似边界条件轴对称体结构的热状态分析.     

基地人工智能的零件信息描述

CAD／CAPP／CAM信息集成是CIMS的关键技术，而CAD系统对零件信息描述则是实现信息集成的一个主要因素，为此分析了目前CAD系统在零件信息描述中存在的不足，并探索研究了在零件几何信息描述的基础上，采用人工智能的方法来建立具有特定形状、机械性能及工艺性质的零件建模方式，定义了特征间及算符的体系结构，由此来重构零件信息制造特征的数据链表，以便于工艺决策推理过程中实现自动生成零件加工工艺，促进CAD／CAPP／CAM的信息集成。     

Unigraphics NX、Vericut在汽轮机转子车削加工中的应用

汽轮机转子的数控加工目前主要通过手工编程来完成,通过运用Un igraph ics NX软件完成转子车削加工过程以及使用vericut软件对加工过程的仿真,验证应用Un igraph ics NX软件实现数控机床编程自动化的可行性。     

核电转子叉型轮槽车削技术研究

随着新能源的不断应用．核电技术得到逐步的推广,作为高端市场的核电产品,其制造技术都被国外垄断。核电汽轮机的国产化正在起步。转子是核电汽轮机的核心部件,其加工难度集中在叉型轮槽的车削上。由于槽深、壁薄,车削时极易发生变形,如何控制车削变形,保证加工质量,是制造技术人员研究的重点。     

加工125MW汽轮机低压转子六叉轮槽销孔

ＳＴＣ引进１２５ＭＷ汽轮机低压转子末级六叉轮槽全新技术,为使其销孔正确加工,首要的是要提供行之有效的加工工艺。     

SPG高压内缸的数控加工

简述了谏壁电厂7号、8号机组(国产300MW汽轮机)在改造过程中，高压内缸在数控立车上的加工工艺过程，开发了参数化数控加工程序，解决了齿形叶根槽、内部复杂型腔等的加工技术，扩大了数控加工程序的应用范围，为参数化编程提供了宝贵经验。     

1000MW汽轮机低压转子轮槽成形铣刀加工性能研究

采用成形铣刀加工1000MW汽轮机低压转子末级轮槽,通过对26NiCrMoV145转子钢材料切屑的形成情况、刀具磨损形貌以及加工后材料表面残余应力大小的分析,研究成型铣刀的加工性能。结果表明:材料的切屑以带状切屑为主;粗刀以刀刃处边界磨损居多,而半精刀以前刀面损伤更为突出;加工表面残余应力多为残余压应力。     

数控车床后处理关键技术研究

针对大多数CAM软件没有标准的数控车床后处理现状,基于UG/Post Builder软件平台,结合TCL语言开发了符合FANUC0i数控系统的标准后处理程序,转换获得的NC程序经过宇龙数控仿真软件验证,无语法结构错误等问题。实践表明:开发的专用后处理程序,可以输出标准的NC程序,无需手工修改,可以直接用于加工,提高了编程效率和质量。     

汽轮机整锻转子球形叶根槽的精加工

对整锻式工业汽轮机转子球形叶根槽在普通镗铣床上进行精加工的方法和工艺装备的特点做了介绍,并对加工精度进行了评估。     

基于VERICUT的汽轮机大叶片数控加工仿真的应用

利用数控加工仿真软件VERICUT实现了汽轮机大叶片四坐标数控加工仿真.该仿真系统针对四坐标加工中心建立了相应的刀具、机床、回转工作台和夹具模块以及配置了机床控制系统,详细介绍了各个子系统的体系结构、功能以及实现的关键技术.以汽轮机大叶片为例,利用仿真模块对四坐标加工进行动态仿真,实现了汽轮机大叶片的四坐标虚拟加工中的"干涉、过切及碰撞"检查.     

联合循环中底循环系统的动态仿真模型

根据底循环系统工作机理和特性，以能量和质量守恒原理为基础，详细论述了非补燃式三压再热自然循环余热锅炉、汽轮机、凝汽器、离心式水泵的模型算法，并结合其它相关模块算法（如凝结水预热器、流体网络、容积模块算法等），以M701F级联合循环机组为仿真对象，用模块化方法建立了完整的底循环系统动态数学模型。仿真试验表明：所建立的数学模型能够正确反映对象的动态和静态特性，整体模型运算收敛快，可为联合循环机组仿真系统的开发和底循环控制系统的设计与分析提供良好的理论模型。图3表1参12