岩石边坡平面滑动稳定安全系数和可靠度

对典型岩石边坡在地下水作用下的平面滑动稳定安全系数进行了分析，考虑到实际岩石强度参数的随机变异性，作者提出了简单的可靠度分析方法，它不需要复杂的可靠度理论和不熟悉的概念，仅需要确定性的分析方法，为考虑参数不确定性影响提供了一种手段，同时又是确定性分析方法的有益补充。采用简单的可靠度分析方法绘制了平面滑动稳定可靠度指标与边坡几何要素之间的关系图表。     

钢纤维混凝土路面可靠度计算浅析

钢纤维混凝土路面作为一种新型的路面形式得到了广泛的应用,本文以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,结合钢纤维混凝土的特性及疲劳方程,对铡纤维混凝土路面的可靠度进行了计算.     

预应力混凝土可靠度分析和质量控制

本文概述了该课题的主要研究内容、试验方法,试点和推广应用经验及主要研究成果和结论。该课题在基本理论和方法方面的主要研究成果,集中反映在《工程结构可靠度》和《建筑工程质量管理》两本专著之中。通过试点和推广应用,收到了明显的社会、经济效益,为提高混凝土和预应力混凝土构件的质量,保证结构可靠度,提供了成套技术。     

基于可靠度分析的锚杆抗拔安全系数取值标准研究

现行规范中关于锚杆抗拔安全设计标准,通常是从锚杆杆体的抗拉强度、注浆体与杆体的黏结强度以及注浆体与周围岩土体的黏结强度这 3 方面来定义抗拔安全系数,并建议采用统一的取值标准。实际上由于力学机理、材料性质等方面的不同,这 3 种定义下的安全系数取值标准应有所不同。基于这一背景,应用可靠度分析理论,探讨锚杆抗拔在同一可靠度（失效概率）条件下,这 3 种定义的安全系数的差别,并为相关规程的修订工作中的锚杆抗拔安全系数取值标准的确定提供科学依据。     

基于可靠度逆分析理论的公路挡土墙稳定安全系数研究

针对公路挡土墙整体稳定性安全评价问题,在可靠度逆分析理论的基础上,提出了基于可靠度混合算法的公路挡土墙稳定安全系数计算方法,主要包括三个层面的工作:一是随机变量的选择;二是稳定安全系数评价表达式的建立;三是稳定安全系数计算。以一座公路挡土墙为工程实例,应用该方法进行稳定性安全评价,结果表明:基于确定性安全评价模型计算得到的挡土墙稳定安全系数均大于基于可靠度逆分析理论的计算结果。最后,对影响稳定安全系数的各参数进行敏感性分析,结果表明:稳定安全系数对目标可靠指标和土性设计参数较为敏感,对安全系数初始迭代值不敏感,本方法具有迭代初值选取的鲁棒性,迭代计算过程稳定可靠。     

大体积混凝土抗裂安全系数的验算

结合工程实例,介绍了基础大体积混凝土的施工方法,进行了大体积混凝土温度、地基约束系数、干缩及最大应力及抗裂安全系数的计算,并提出了确保混凝土不开裂的措施,从而保证大体积混凝土的工程质量。     

锚下混凝土抗裂安全系数的讨论

本文讨论锚下混凝土的抗裂安全系数。作者用大量已建成的桥梁实例讨论了我国公路和铁路桥梁规范中规定的计算方法和要求。在比较了各桥实有的和规范规定的数据之后,作者提出新的(较低的)安全系数值供规范修订参考,同时对锚下混凝土局部容许压应力的提高系数β提出修改的计算方法,供大家商榷。     

中美混凝土结构设计规范综合安全系数的比较

根据中美混凝土结构设计规范关于承载能力极限状态的有关规定,本文从综合安全系数的角度,对中美混凝土结构设计规范中常用的拉、压、弯、剪、扭及板受冲切等8种典型的基本构件的综合安全系数进行了计算分析和比较,获得了中美混凝土结构设计规范安全度水平差异的定量数据,据此提出了调整我国现行规范安全度设置水平的有关建议。     

预应力混凝土可靠度分析和质量控制通过技术鉴定

本刊讯预应力混凝土可靠度分析和质量控制的研究,经过四年多的努力,先后进行四个子项的技术鉴定或通信评审,开过两次现场评议会,获得了丰硕的成果。在预应力混凝土可靠度分析研究方面,提出了一般分离法,推导了预应力混凝土轴拉、受弯抗裂和强度的可靠指标的实用计算方法,有所创     

钢与混凝土组合梁的可靠度分析

建立了对桥梁中钢与钢筋混凝土组合梁可靠度分析的半随机过程模型,研究了考虑车辆荷载（包括活载和冲击荷载）与恒载组合作用于下组合梁的可靠度评估．TR荷载组合规则被用来考虑荷载效应之间的关系．运用系统可靠度评估的方法,组合梁被模型化为由混凝土板、剪力传递器和钢梁串联而成的结构系统．     

挡土墙安全系数的抗震可靠性分析

从重力式挡土墙的滑移和倾覆稳定性出发,建立了考虑地震作用时挡土墙的滑移和倾覆的功能函数。利用可靠度理论对两种状态的抗震可靠性进行了分析,提供了具有相同可靠度指标时,两种破坏模式安全系数的参考取值。     

预应力混凝土在冻融作用下的疲劳性能分析及可靠度研究

试验研究了冻融作用下预应力混凝土结构疲劳的耐久性,提出了冻融作用下预应力混凝土结构疲劳的可靠度概率计算方法.研究表明:低次数的冻融对预应力疲劳并无很大影响,但预应力的大小会对结构可靠度的数值有较大影响.建立冻融作用下预应力混凝土结构疲劳破坏可靠度的公式,可以获得在实际的冻融加疲劳的工况下的可靠度.     

混凝土结构裂缝现状调查与统计分析

通过对104个出现裂缝的混凝土结构工程项目进行调查统计,分析了目前实际工程中混凝土裂缝的类型、形态特征及成因等,对混凝土结构裂缝修复的研究和实践有一定指导意义。     

钢筋混凝土结构的时变可靠度分析与算法

分析了钢筋混凝土结构的时变可靠度，考虑结构抗力的时变特性，采用了一种新的时变可靠度计算方法。算例表明：该方法计算简单，结果可信，可为人们选用其方法进行结构可靠度的分析和计算提供一个有价值的参考。     

钢筋混凝土框架结构安全性鉴定及加固案例分析

结合某钢筋混凝土钢架结构安全性鉴定及加固的工程实例,简要介绍了结构检测与鉴定加固的程序,阐述了结构鉴定过程中的重点内容,并探讨了类似工程结构加固的研究方向,为日后混凝土框架结构鉴定及加固提供了依据。     

基于混凝土实体结构的渗透性检测技术可靠性与可实施性对比分析

针对混凝土渗透性检测技术在现场检测中的可靠性和可实施性问题,运用混凝土空气渗透性检测Sch觟nlin法、混凝土表层水吸附性ISAT法、回弹法和混凝土保护层抗氯离子渗透性Permit试验对4种不同混凝土的渗透性进行检测。由于抗渗透性能高的混凝土其各种渗透性指标都应较低,因此首先将不同试验方法的不同量纲检测指标都转换成无量纲指标,其次对不同检测方法无量纲指标进行叠加,然后通过对叠加指标的分析去综合评估混凝土的抗渗透能力。此外从评估的可靠性角度分别将各种单一检测方法的评估结果和各种组合检测方法的评估结果对比分析,从而选择出可靠性较高的检测方法,再从现场应用的角度分析了上述检测方法的可实施性并提出推荐建议。     

在役混凝土桥梁结构的动态可靠性评估分析

介绍了钢筋混凝土桥梁构件的动态可靠性评估方法,初步分析了荷载效应概率模型、结构抗力概率模型以及抗力的影响因素,提出动态可靠性理论也可以作为可靠性的预测方法,可以使人们获得任意时点的可靠度,从而应用于桥梁结构的可靠性评估.     

钢筋混凝土构件非受力裂缝浅析

钢筋混凝土构件裂缝往往被认为是由于地基不均匀沉降或构件承载力不足造成的 ,然而在民用住宅中大量的、常见的裂缝却是因构件自身的收缩、环境温度变化等原因引起的 ,对此种裂缝 ,即“非受力裂缝”进行了初步探讨     

氯盐环境混凝土结构服役寿命可靠度分析简化公式

考虑氯盐环境中氯离子侵入混凝土过程中的混凝土扩散系数、钢筋保护层厚度、临界氯离子浓度和表面氯离子浓度的随机性,建立了氯盐侵蚀下混凝土结构服役寿命的简化计算公式。简化公式比Monte Carlo抽样模拟方法和一次二阶矩验算点法更简便,无需迭代计算,且计算精度优于中心点法。由算例的计算结果可知,本文简化计算公式的计算精度满足实际工程中的精度要求,可以用于工程中氯盐混凝土结构的耐久性可靠度分析,具有较大的应用价值。     

简析混凝土结构设计安全度与规范修订

分析了混凝土结构设计安全度和规范的修订.指出了规范中的安全度设定水平需要大幅度提高,对可靠度设计理论和关于规范的强制性等问题进行了讨论,以完善混凝土结构的设计.