共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
基于车辙试验,直接对AC,VMA,VV,VFA,马歇尔稳定度及流值,Pa及SA八个因素对沥青混合料车辙的影响进行分析,研究结果表明AC,VV,VMA这三个因素对沥青混合料车辙有最直接的影响,且空隙率VV与混合料抗车辙能力有很好的相关性。 相似文献
3.
沥青混合料的高温稳定性影响因素分析 总被引:5,自引:2,他引:3
从沥青混合料的内在因素和外部条件探讨了其对沥青混合料高温稳定性的影响,并从影响机理和试验数据上进行说明,分析了其高温稳定性,将为车辙处理措施提供依据。 相似文献
4.
在交通运输中车辙病害是沥青公路的主要病害,其不仅降低了道路的使用性能还占用了大量的维修资金。在沥青混合料中添加抗车辙剂是目前国内外应用较多的提高道路抗车辙性能的方法,也取得了较好的效果。笔者研究了不同抗车辙剂掺量对沥青混合料性能的影响,试验结果表明其对沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性均有一定的改善作用。 相似文献
5.
6.
对高速公路行车安全影响因素的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对高速公路交通事故影响因素的分析,发现人的因素在交通事故中占有最重要的位置,阐述了车辆,道路以及天气情况对事故的发生起着不可忽视的作用,并据此提出预防交通事故发生应采取的对策。 相似文献
7.
高速公路沥青路面在气温及荷载等作用下,早期易出现车辙病害形式,影响行车安全。对某高速公路沥青路面进行现场调研,通过检测车辙深度、调查轴载、钻芯取样分析路面各结构层厚度、沥青及集料级配等,对车辙病害的原因进行详细的分析。结果表明,在重载作用下沥青路面上面层、中面层厚度变化较大,轮迹带部分粗集料被碾压破碎,导致集料细化。为减少车辙的产生,从管控超载、选用改性沥青及采用合理集料级配等方面提出建议。 相似文献
8.
9.
10.
沥青路面车辙产生的主要原因是路面材料在水平荷载作用下抗剪强度不足,沥青混合料强度取决于混合料矿料间的内摩阻力和沥青与矿料间的黏结力。从沥青混合料的角度出发,分析了与内摩阻力和黏结力有关的影响因素。 相似文献
11.
采用弹塑性有限元法分析了复线隧道在喷锚支护和注浆加固过程中喷混凝土强度、厚度,锚杆强度、直径、间距以及注浆范围内围岩内聚力、内摩擦角等对围岩稳定性的影响,为隧道和地下结构的优化设计和工程问题处理提供参考。文中围岩用四边形单元离散,喷混凝土和锚杆用杆单元模拟,滑动面作低强度介质处理,采用普通四节点等参元。 相似文献
12.
分析了近年来无缝线路大中修施工管理中存在的弊端,提出了加强无缝线路大中修施工管理的几个方面,从而对大中修施工进行科学、系统和有效的管理,提高无缝线路的稳定性。 相似文献
13.
以CRTSⅡ型板式无砟轨道结构为载体,通过对京沪高速铁路沿线16个Ⅱ型轨道板场的现场研究及试验分析,介绍了轨道板板底拉毛工艺及技术要求,并对砂面试验作了说明,从而为拉毛效果评价积累了经验。 相似文献
14.
在继承前人的试验与研究成果基础上,建立了无缝线路轨道横向臌曲的有限元模型,运用模型计算可能出现的各种工况,得出计算结果,并将所得计算结果与现有模型进行了对比分析,最后分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。 相似文献
15.
介绍了福宁高速公路田螺特大桥的挂篮设计及施工情况,比较了几种挂篮结构形式的优缺点,认为三角形挂篮是施工方便且经济性和安全性较高的一种挂篮形式。 相似文献
16.
结合南山湖旅游度假区概况,对南山湖旅游度假区环境保护的原则进行了分析,强调了旅游度假区环境保护的重要性,并提出了南山湖旅游度假区环境保护的重要措施,以促进该旅游区的可持续发展。 相似文献
17.
18.
介绍了博格板式无碴轨道的概况,从轨道精测网交接和保护、铺设轨道板、轨道板精调三方面探讨了博格板精调工艺,总结了博格板的特点,为今后无碴轨道施工技术提供了参考借鉴。 相似文献
19.
对无碴轨道的精密测量技术进行了初步研究和实践,对无碴轨道施工进行了实时纠偏,为无碴轨道系统提供数据采集和施工指导,同时对曲线测设算法和程序设计进行了研究,指出该文提出的地面点解算方法更具实用价值。 相似文献