郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

正郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。●研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。●我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,坑磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

正郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4~6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00C r13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部     

郑州机械研究所——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

郑州机械研究所是国家一类研究所,中央直属大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有50多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘     

Q345—B钢与OCr13Ni5Mo钢的焊接

通过焊接性分析，以焊接工艺评定试验为基础，结合施工现场的实际焊接经验，总结了OCr13Ni5Mo马氏体不锈钢与Q345－B低合金结构钢的焊接工艺。     

不同含沙量不同流速下水轮机磨蚀性能研究

为了更加科学地防治和减轻水轮机泥沙磨蚀危害,对其磨蚀特性进行了研究.采用黄河原型沙配制含沙水流,对1Cr18 Ni9Ti、ZGOCr16Ni5Mo材质的水轮机过流部件进行磨蚀试验.结果表明:当含沙量相同时,过流部件材料的磨蚀失重量随着流速的增大而增大;当流速相同时,磨蚀失重量随着流体含沙量的增大而增大;在试验含沙量10～100 kg/m3范围内,过流部件材料的磨蚀失重率随流速的增大而增大,磨蚀失重率与流速呈幂函数关系.     

OCr13Ni4～6MoRe抗磨蚀电焊条在水电站抗磨蚀修复中的应用

通过总结国内多年应用情况、实验室试验结果，列举多个应用实例，说明了在国内水电站过流部件所使用的材料当中，OCr13Ni4～6Mo型不锈钢是国内公认的缓解气蚀和泥沙磨损最可靠最有效的材料．结合水电站的特点及实际情况，指出目前水电站机组大修中所用抗磨蚀焊条存在的问题和不足．重点阐述OCr13Ni4一6MoRe系列抗磨蚀焊条所具有的优良的抗磨蚀性能和易于在水电站应用的良好的焊接工艺性能，及其在国内多座大中型水电站的实际应用效果．认为该焊条是目前用于水电站过流部件修复的较为理想的抗磨蚀电焊条．指出在水电站过流部件的抗磨蚀方面，仍需不断开发新的性能优良、使用方便的焊接材料，以进一步提高水电站机组的运行效率．     

金沙江下游水轮机泥沙磨损情况分析

根据位于水轮机3个不同位置的泥沙特征、形貌以及矿物成份,对转轮叶片、活动导叶进行了泥沙磨损试验预估研究,比较ZG04Cr13Ni4Mo和ZG04Cr13Ni5Mo材料的抗泥沙磨损能力,并对金沙江下游多泥沙条件下的水轮机运行后重点关注部位提出了重要建议。     

漫湾水电站不锈钢分瓣转轮焊接

大型水电站混流式水轮发电机组的转轮由于尺寸大、重量重,需分瓣制造运到工地后组装焊接成整体。分瓣转轮的焊接技术要求高,焊接质量要求严,应力和变形控制复杂。 本文以漫湾250MW机组水轮机不锈钢分瓣转轮为例,阐述如何正确、合理地制定焊接工艺、保证OCr13Ni5-6Mo不锈钢分瓣转轮的焊接质量;如何采取有效措施控制焊接应力、焊接变形以及焊后热处理等工艺措施,保证转轮焊接的高质量和高水平,为大中型水电站水轮机分瓣转轮的焊接与热处理提供宝贵经验。     

汽蚀破坏特征的初步研究

作者对低碳钢和堆焊的0Cr15Ni14Mo、18—12MoV、18—8MnMo不锈钢进行了抗汽蚀性能的试验与研究,这些材料显示了不同的汽蚀破坏特性。水轮机运行中常显示蜂窝状和鱼鳞坑两种不同的汽蚀破坏特征。本文主要讨论材料汽蚀破坏形成不同特征的原因。     

水轮机活动导叶材料与制造工艺

为进一步探究水轮机导叶部件材料的选择和制造工艺的发展,一方面从导叶在水轮机组中的作用、使用工况、技术要求着手,另一方面从导叶材料的开发、研究和制造工艺技术的进步两个大的方面进行了阐述。导叶材料从最初的碳素钢、低合金钢逐步发展为普通马氏体不锈钢、低碳不锈钢直到现在的超低碳不锈钢;制造工艺也从最初的铸造一种方式发展出了锻造、焊接和电渣熔铸(ERS);不同的水力条件和项目用途决定了不同的机组形式,也决定了导叶部件不同的形状和尺寸结构;不同材料适合不同的使用工况,不同的制造工艺适合不同导叶结构和形状。用户和产品设计人员可以根据探究的结果进行导叶部件材料的选择和制造工艺的设定,研究结果可为水轮机设计和使用提供有益的参考。     

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的异种钢焊接技术

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的焊接属于异种钢焊接，而1Cr13不锈钢的焊接性较差，焊接接头容易出现裂纹缺陷。在工程实践中通过认真分析，选用合适的焊接材料和焊接工艺，避免了缺陷的产生。     

转轮不锈钢几种不同的精炼工艺及效果比较

论述了水轮机转轮使用的马氏体不锈钢采用不同的精炼方法有着不同的材料效果,从精炼工艺到材料试验结果作了一些对比,以期对从事钢水冶炼工作的同行有所帮助。     

三峡排砂孔钢管的焊接与质量控制

三峡工程率先在水电行业选用不锈钢复合钢板作为排砂孔钢衬砌管的材料,右岸厂房坝段排砂孔钢管制作所采用的材料为不锈钢复合钢板(Q345C+00Cr22Ni5Mo3N).对复合钢板的焊接特点进行了理论分析,制定了合理的焊接工艺,提出了相应质量控制措施,并经过实际验证,完全能达到规范和设计要求,满足三峡工程高标准质量要求,对今后水电施工具有借鉴意义.