我国高速公路里程跃居世界第三

全国公路行业管理工作会议传出消息,到2000年年底,我国公路总里程将达到140万ｋｍ,高速公路里程将达到16万ｋｍ,位居世界第3位。　　据悉,规划中的“五纵七横”12条国道主干线已经建成18万ｋｍ,占规划总里程的51%;其中“两纵两横”3个重要路段已建成12万ｋｍ,占规划建设里程的67%。北京至沈阳和北京至上海全线已经以高速公路贯通,在东北、华北和华东之间形成了一条重要的公路运输大通道。公路网中的国省干线中创建了7条近5万ｋｍ的国道文明样板路,公路的通行能力和服务水平有了明显提高。高速公路及其它高等级公路的建设改善了我国公路的技…     

21世纪初中国高速公路的规划

从 1 98 8年的第一条高速公路———上海至嘉定的高速公路建成通车 ,中国实现了高速公路零的突破 ,到 2 0 0 0年年底的京沪高速公路全线贯通 ,中国高速公路总里程已经达到 1 6万ｋｍ ,居世界第 3位 ,仅次于美国和加拿大。高速公路建设的规划是基础设施建设规划的重点之一。到 2 0 0 2年 ,中国国道主干线“二纵二横三条重要路段”基本建成 ,高速公路总里程将达到 1 7万ｋｍ。到 2 0 1 0年 ,国家规划“五纵七横”国道系统基本建成 ,高速公路总里程将达到 3 5万ｋｍ ,基本形成全国公路主骨架系统。2 1世纪初 ,中国高速公路的规划是加大“五纵…     

我国高速公路里程居世界第二

２００１年中国高速公路新增通车里程３０００多公里，从而使中国高速公路总通车里程达１．９３万公里，跃居世界第二。中国自１９８８年开始高速建设高速公路，至１９９８年底通车总里程达６２５８公里，居世界第八；１９９９年底，突破１万公里，居世界第四；２０００年底达１．６万公里，居世界第三。据悉，今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。２００３年将建成第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”。目前，两条重要路段北京至沈阳、北京至上海已建成通车，黑龙江同江至海南三亚线、北京至珠海线和连云港至…     

中国高速路里程跃居世界第二

中国高速公路 2 0 0 1年新增通车里程 3 0 0 0多公里 ,从而使中国高速公路总通车里程达 1 93万ｋｍ ,跃居世界第二。　　自 1 988年开始建设高速公路以来 ,中国高速公路建设向世界前列高速发展。至 1 998年年底 ,全国高速公路通车总里程达到 6 2 5 8ｋｍ ,跃居世界第八 ;1 999年年底突破 1万ｋｍ ,位居世界第四 ;2 0 0 0年年底达到 1 6万ｋｍ ,居世界第三。　　据了解 ,今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。中国第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”将于 2 0 0 3年建成。目前 ,两条重要路段北京至沈阳、北京…     

我国公路建设投资8354亿元

据交通部副部长李居昌介绍,今年１～１０月全社会公路建设累计完成投资１５８０．２亿元,为年度目标１８００亿元的８７．７９％,同比增长６．２％,超过正常进度１７．８％。在８３５４．７亿元的投资总规模中,国省道为７５３８亿元,占９０．２％,在建公路总里程中有一多半是高速公路。全国国道主干线“两纵两横三条重要路段”建成和在建的达到９０％,预计将在２００２年基本建成。“五纵七横”建成和在建的达到６９％,可在２０１０年基本建成。日前我国高速公路通车里程已突破１万公里大关,在短短１０年时间内,从零跃居到世界第…     

我国高速公路突破1万km

１９９９年１０月３１日,随着山东省济南至泰安高速公路通车,我国公路建设史上一个新的纪录诞生了：我国高速公路通车总里程突破１万ｋｍ,跃居世界第４位。　　我国建成通车的１万ｋｍ高速公路集中分布在国道主干线上,其中“两纵两横和３条重要路段”已形成了一定的规模。目前,高速公路已覆盖了我国２８个省份,辽东半岛、山东半岛、京津地区、长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区都有重要的高速公路,是人流、物流的主动脉。（摘自《中国汽车报》,１９９９１１０８）我国高速公路突破1万km     

2005年1～8月我国公路建设累计完成投资3 097亿元

2005年1～8月，我国公路建设累计完成投资3097亿元，同比增长11．5％。预计到2005年年底，我国公路通车总里程将突破190万km，每万人拥有公路里程达到14．4km。     

我国高速公路突破1万公里

我国大陆从８０年代中其开始修建高速公路 ,首条高速公路是沈阳至大连的“沈大高速公路”。“八五”以来 ,我国高速公路的重点是“两纵两横三条要生路段”。“九五”期间 ,受国家加快基础设施建设的政策影响 ,高速公路的年均建成速度由“八五”期间的３２４公里 ,发展到目前年均建成１３００多公里。目前高速公路通车里程突破１万公里大关 ,已覆盖２８个省、市、自治区 ,居世界第４位。我国高速公路突破1万公里@杨军     

工程机械需求将大增

由于我国加大了对基础设施的投资力度，投资额比往年成倍增加，工程机械产品特别是大中型工程机械的需求量急剧上升。其主要市场包括：1．铁道建设至2000年新建1．8～2．3万公里，复线1．7万公里和电气化铁路2万公里。2．公路建设用几个五年计划的时间完成“五纵七横”国道主线，全长约365万公里，“九五”新建二级以上高等级公路2．％万公里，将建成同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都“两纵两横”国道干线及三个重要路段，形成高等级公路运输大通道。3．建设120个万吨以上港口和45个机场。4．“九五”每年新增发电机组…     

1999年我国公路通车总里程达131万km

１９９９年１～１１月,我国全社会公路建设累计完成投资１８５９亿元,比年度目标１８００亿元超出了３％,提前１个月完成了全年公路建设目标。预计到１９９９年年底,我国公路通车总里程可达到１３１万ｋｍ,高速公路可达到１－１万ｋｍ,新增桥隧１００００座,新增通公路的乡镇８７个,新增通公路的行政村６９８４个。1999年我国公路通车总里程达131万km     

公路交通运输业的发展对无内胎轮胎的需求

1我国公路交通业发展现状简介2000~2005年,我国累计完成公路建设投资19505亿元,5年新建高速公路2·47万km。2005年新建公路全程4·9万km,其中高速公路6700km。2005年底,全国公路总里程达到193·05万km;其中高速公路4·1万km,居世界第二位。1.两纵、两横三个重要路段全部建成。两纵指:同江—三亚5028km,其中高速公路4566km;北京—珠海2314km,其中高速公路2195km。两横是:连云港—霍尔果斯4374km,其中高速公路1329km;上海—成都2305km,其中高速公路1736km。三个重要路段:京沈685km,京沪1278km,重庆—北海1257km。2.公路客、货运较快增长。2005…     

全国干线公路网络初具规模

交通部2006年5月11日发布信息,到2005年年底,我国通车总里程达193万km,其中高速公路总里程达4.1万km,以高速公路为主的全国干线公路网络初具规模。全国路况质量近年来显著提升,到2005年年底,全国公路养护里程占总里程的95.3%,干线公路平均好路率达到83.1%,高速公路和普通干线公     

中国高速公路建设提速

北京１９９９年６月２７日消息：自１９８８年中国高速公路实现零的突破以来,至１０年后的１９９８年,中国高速公路通车里程已超过日本,达到６２５８ｋｍ,跃居世界第８位。目前在建的高速公路项目总里程达１２６００ｋｍ。据最近召开的高速公路建设发展研讨会透露,中国高速公路明年将达到９０００ｋｍ,占中国公路总里程的０．６９％;路网密度也将从１９９７年的每百平方公里１２．７８ｋｍ增加到１７．１９ｋｍ。对于中国公路建设业来说,１９９８年是一个难得的好年头,政府对公路的投资超过历史上任何时期。１９９８年年初,为了保…     

“十五”公路运输大变样

最近公布的《公路、水运交通“十五”计划》对我国“十五”期间公路及港口建设提出量化要求 :　　公路全面建成“两纵两横三个重要路段” ,“五纵七横”国道主干线系统建成 2 6万ｋｍ。到 2 0 0 5年 ,全国公路总里程达到 1 60万ｋｍ ,高速公路超过 2 5万ｋｍ ;全国 99 5%的乡镇和93 %的行政村通公路。　　 2 0 0 5年 ,预计公路客运量 1 80亿人 ,年均增长 6% ;旅客周转量 950 0亿人公里 ,年均增长 7 5%。　　 2 0 0 5年 ,预计公路货运量 1 2 6亿ｔ,年均增长 4% ;货物周转量 80 0 0亿吨公里 ,年均增长5 5%。水路货运量 1 4亿ｔ,年均增长 3 %…     

我国公路通车里程将达到130万km

今年我国全社会公路建设投资总规模为１８００亿元,力争超过２０００亿元,安排重点公路建设项目２７７个,在建公路里程２７０００多公里。１～８月份,全社会公路建设累计完成投资１０８７－５亿元,为年计划的６０－４％,比去年同期提高２６个百分点,比正常进度多完成１０－４个百分点。其中,路网改造、县乡公路超过正常投资进度水平,东部、中部、西部地区均已达到或超过正常进度水平。　　据了解,到今年年底,我国公路建设将实现“两个达到,两个提高”：全国公路通车里程将达到１３０万ｋｍ（公路总里程可增加２－５万ｋｍ）,高…     

上半年我国公路建设完成投资近700亿元

今年上半年,我国公路建设累计完成投资６９４５亿元,占计划投资的３８６％,比去年同期多完成１４４５亿元,增幅为２６２％,工程进展总体情况良好。　　据介绍,今年全社会公路建设计划投资为１８００亿元,其中投资在１００亿元以上的省份有河北、江苏、浙江、山东、广东和四川。１～６月份,交通部规划的国道主干线“两纵两横”及三条重要路段完成投资１６８３亿元,占计划的２９％。上半年我国公路建设完成投资近700亿元     

京哈高速公路全线贯通

拉林河至长春段高速公路已于最近正式建成通车 ,至此 ,哈尔滨至北京高速公路全线贯通。这标志着从同江至三亚的国道主干线在东北境内实现高速公路全线贯通。　　据了解 ,黑龙江与吉林交界处的拉林河至长春高速公路路段 ,北接京哈高速公路的拉林河至哈尔滨段 ,南接长春至四平的高速公路 ,是国家“两横两纵”主干线之一的同江至三亚公路的组成部分 ,全长 1 42ｋｍ。京哈高速公路全线贯通     

我国道路沥青市场分析

截止到１９９６年底,全国公路总里程为１１７．４万ｋｍ。从“九五”到２０１０年,国道总体布局将新建“五纵七横”共１２条线路。因此,在未来几年我国对道路沥青的需求量将大为增加。１我国近年沥青供需情况１９９６年我国共生产沥青３３８万ｔ,比１９９５年略有下降...     

湖北公路通车里程近6万km

“九五”期间 ,湖北省公路交通基础设施建设发展态势良好 ,重点工程与干线建设齐头并进 ,全省路网工程全面启动。　　到 2 0 0 0年年底 ,公路通车总里程达到5 70 0 0ｋｍ ,比 1 995年新增公路 82 72ｋｍ ;高速公路里程达到 5 68ｋｍ ,路网密度达到 3 0 7ｋｍ·( 1 0 0ｍ2 ) - 1 。目前京珠高速公路湖北段、襄十、襄荆等重点工程相继启动 ,宜昌、军山、荆州、鄂黄等长江大桥建设进展顺利湖北公路通车里程近6万km     

中国公路运输事业的发展状况

介绍了我国公路运输事业的发展状况,阐述了今后的工作重点。到１９９７年年底,全国公路通车里程达１２２．６万ｋｍ,其中高速公路４７７１ｋｍ,公路总里程比１９７８年啬了３８．７万ｋｍ;分国营业性运输车辆为４５９．４万辆,比１９７８年增长了１０倍,今后公路运输业的重点除扩大快速客运的覆盖面,大力发展客运外,还应大力发展集装箱运输、快件运输和零担货物运输,鼓励和倡导合同运输。