多功能润滑油添加剂——含氮杂环衍生物研究进展

含氮杂环衍生物用做润滑油添加剂具有优良的摩擦学性能,能够满足现代机械设备和环境的要求。文章综述了近10年来国内外6类典型的含氮杂环添加剂——苯并噻唑衍生物、苯并咪唑衍生物、苯并三氮唑衍生物、噻二唑衍生物、磷嗪衍生物及三嗪衍生物在润滑油领域的研究进展情况,并对其未来的发展提出了一些设想。     

新型无硫磷含氮杂环润滑添加剂的制备及其抗磨减摩性能

制备了一种新型无硫磷含氮杂环润滑添加剂月桂酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯,通过元素分析、FT-IR、13C-NMR对其结构进行了表征,在万能摩擦磨损模拟试验机和环块模拟试验机上评价了其在液体石蜡中的摩擦磨损性能,还考察了其热稳定性能,并采用扫描电子显微镜和光学显微镜观察分析摩擦副磨损表面形貌.结果表明,所制备的月桂酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯添加剂热稳定性良好,能提高液体石蜡的承载能力,降低工况的磨损和减小摩擦系数,有效提高基础油抗磨减摩性能.     

润滑油基础油中硫,氮化合物的氧化性能研究：Ⅱ.硫,氮化 …

分别选用喹啉、吲哚、甲基苄基硫醚及二苯并噻吩作为润滑油基础油中碱性氮、非碱性氮、硫醚类及噻吩类模型化合物,以饱和烃为主的白油作为润滑油基础油的替代物,研究这些杂原子化合物对润滑油基础油氧化性能的影响。为了模拟润滑油实际使用情况,同时考察了金属铜和环烷酸铜在与硫、氮化合物共存时对润滑油基础油氧化的催化作用。研究表明,金属鲷强化了喹啉对白油的氧化催化作用;环烷酸酮由于与喹啉之间存在络合效应,抑制了喹啉     

润滑油基础油中含氮化合物的分离

为了考察含氮化合物对润滑油基础油氧化安定性的影响，将１５０ＳＮ、１５０ＺＮ及９００ＺＮ脱蜡油用四氯化钛，二氯化铜络合法或磷酸改性硅胶色谱法进行分离，以获得含氮化合物，碱性含氮化合物或非碱性含氮化合物的浓缩物。结果表明：四氯化钛对总氮的脱除率为８０％左右，碱氮的脱除率为８０％左右。碱氮的脱除率可达９０％以上。二氯化铜对碱性含氮化合物的络合具有较高的回收率，但选择性较差。总的来看，用四氯化钛和二氯化铜     

苯并咪唑的衍生物用作润滑油多功能添加剂的研究

合成了S-（1-苯并咪唑-1）甲基N,N-二辛基二硫代氨基甲酸酯,并用IR、MS、^1HNMR和元素分析等方法进行结构表征,用四球试验、抗氧化安定性试验以及铜片腐蚀试验分别考察它对润滑油的抗磨及抗氧抗腐蚀性能的影响。结果表明,在350SN基础油中添加此剂可以显著降低四球长磨后的磨斑直径,有效地抑制油品氧化所出现的粘度增长及酸值变化,并较大地提高了基础油的抗腐蚀性能,可以作为润滑油多功能添加剂使用。     

硫磷酸系列润滑油无灰添加剂的合成与应用

所合成的硫磷酸系列润滑油无灰添加剂具有良好的抗氧,抗磨及抗腐性能,可用于内燃机油,齿轮油及液压油等油品的研制。     

新型无硫磷有机钼添加剂的制备与摩擦学性能

研制了一种新型无硫磷有机钼润滑油添加剂月桂酸-N-钼酸酯(LNME),采用傅里叶转换红外光谱（FT-IR）表征了其分子结构,在四球摩擦磨损试验机上考察了其在Ⅱ类基础油150SN中的摩擦磨损性能,并通过扫描电子显微镜（SEM）和X射线光电子能谱仪（XPS）对摩擦表面进行了分析,探讨了摩擦学作用机理。结果表明,所制备的新型润滑油添加剂LNME在摩擦副表面能形成吸附膜,部分吸附膜通过摩擦化学反应生成了铁的氧化物、有机氮和MoO_x的摩擦化学反应膜,从而表现出较好的承载能力和抗磨减摩性能。     

含硫氮杂环化合物的磨擦学性能研究

合成了一种含硫、氮的杂环衍生物，采用四球及环块磨擦试验机研究了其在液体石蜡中的磨擦学性能。结果表明：基础油的抗磨性能和承载能力得到明显提高，减摩性能也有所改善。采用X－射线光电子能谱（XPS）分析了磨擦表面的特性。结果表明：添加剂在磨擦过程中发生了磨擦化学反应。吸附的有机物及磨擦化学反应产物在金属表面上形成了一层具有抗磨减摩性能的膜，有效地降低了基础油的磨擦磨损，提高了其承载性能。     

磷氮型极压抗磨添加剂在润滑油中的应用现状和发展趋势

对国内外磷氮型添加剂在润滑油中的应用现状进行了文献综述，详细介绍了磷氮剂的制备方法、应用范围和良好性能，总结了一些文献中关于磷氮型添加剂作用机理的报道，并对其发展趋势提出了一些看法。     

新型氮硫无灰添加剂的合成及润滑性考察

 为了研究新型多功能氮硫化合物的摩擦学性能,合成了S-苯并咪唑亚甲基O-辛基黄原酸酯(BO)、S-苯并咪唑亚甲基O-十二烷基黄原酸酯(BD)和S-苯并咪唑亚甲基O-十六烷基黄原酸酯(BH) 3个新型氮硫化合物。采用IR、UV、1H NMR、13C NMR、MS和元素分析表征其结构。采用热重分析(TGA)评价其热稳定性,得到它们的起始分解温度均高于243℃,可以满足一般工况条件的要求。在四球摩擦磨损试验机上,考察了所合成的BO、 BD和BH在液体石蜡中的摩擦学性能。结果表明,3种新型氮硫化合物作为添加剂可以提高液体石蜡的极压性能,并能改善其抗磨性能;其中极压性能最好的是BD,抗磨性能最好的是BH。     

2-巯基苯并噻唑衍生物摩擦学性能的研究

合成了S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—羟基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯和S—(1—(2—苯并噻唑基巯基)—2—乙酰基)—丙基N，N—二烷基二硫代氨基甲酸酯两种化合物。运用IR、MS、HNMR和元素分析等分析方法对其结构进行表征。用四球试验、HQ—l环块试验分别考察了其对润滑油的极压承载能力及抗磨减摩性能的影响。结果表明：在350SN中性油中添加所合成的化合物后可以显著降低四球长磨后磨斑直径、有效地降低摩擦副之间的摩擦系数，拥有优良的摩擦学性能。     

水溶性杂环三嗪衍生物润滑添加剂的合成及摩擦学性能研究

对摩擦性能优良的三嗪杂环进行水溶性改良，合成了一种无灰无磷水基润滑添加剂2 ,4 ,6-三(N，N-二羟乙基氨基亚甲基硫代)-均三嗪(SNOT)，并用红外光谱仪(IR)对其结构进行了分析。以自来水为基础液，采用四球摩擦磨损试验机考察了其在基础液中的摩擦学性能。结果表明：添加剂能够较大程度地提高基础液的极压值，并显著提高其抗磨减摩性能。通过磨斑表面的金相照片和X光能量色散谱(EDS)分析可知，在摩擦过程中, 该添加剂与摩擦副表面发生了复杂的摩擦化学反应, 在其表面生成硫、氮等的复合边界润滑膜，从而起到了极压抗磨减摩作用。     

一种杂环衍生物作为润滑脂添加剂的性能研究

结合高档风电润滑脂产品开发的需要,在实验室合成了一种新型含硫杂环衍生物添加剂RHY317,在2号复合锂基脂中对其极压抗磨性能和防腐蚀性能进行评价,并与RHY313,S-1,S-2含硫型极压抗磨剂进行性能对比。结果表明,所研制的RHY317添加剂在基础脂中具有优异的极压性能、良好的抗磨性能和防腐蚀性能,以其作为极压抗磨主剂调制的风电润滑脂能够满足性能指标要求。     

TTS脱除石蜡基润滑油基础油中的氮化合物

用在实验室开发的新型脱氮剂TTS和醇配成的脱氮溶液从中国石化高桥公司炼油厂减三线糠醛精制油中脱除氮化物。试验结果表明：TTS是一种选择性强的保硫脱氮剂，它能有效地脱除油品中的氮化物而硫化物的浓度只有较小的降低；脱氮油的氧化安定性好，旋转氧弹诱导期从原来的145min提高到200min以上，透平油D943的氧化试验寿命提高500h以上；对脱除的氮化物的质谱分析结果表明，其主要为吡啶系列和喹啉系列。     

一种苯三唑衍生物在加氢基础油中的摩擦学性能研究

 在实验室合成了一种新型润滑油添加剂苯三唑衍生物（BTDC）,使用四球试验机评价了该剂在加氢基础油中的摩擦学性能,利用PDSC法和旋转氧弹法评价了其在加氢基础油中的抗氧化性能。结果表明,BTDC添加剂具有良好的抗磨性能、极压性能以及减摩性能,同时具有良好的抗氧化协同性能,是一类性能优良的加氢基础油添加剂。     

含氮与含硫化合物对润滑油基础油光安定性影响的研究

采用元素分析和傅里叶变换离子回旋共振质谱(FT-ICR MS)对润滑油基础油光照产生的沉淀物进行了分析,并通过在光安定性较好的基础油中分别加入一定量的喹啉、吲哚和二苯并噻吩,考察了含氮与含硫化合物对润滑油基础油光安定性的影响。结果表明:沉淀物中硫、氮含量是光照前油品中硫、氮含量的2 000倍以上,沉淀物主要由高度缩合的含氮、含氧化合物组成;含氮化合物对润滑油基础油的光安定性的影响十分显著,尤其是非碱性含氮化合物的影响远大于碱性含氮化合物;噻吩类含硫化合物对润滑油基础油光安定性的影响较小,且噻吩类含硫化合物的含量较低时可使润滑油基础油的光安定性变差,而噻吩类含硫化合物的含量较高时可以延缓润滑油基础油的光安定性变差。     

高效多功能有机硼酸酯润滑油添加剂的研究

GSBT高效多功能有机棚酸酯润滑油添加剂是一种主体组分为含硫、磷、氮等元素的复合硼剂。在SRV长磨试验机和四球试验机上评定GSBT的摩擦学性能，以及对实际应用GSBT的效果分析表明，GSBT具有良好的减摩抗磨性、抗氧化安定性、油溶性、防腐蚀性和承载能力。     

我国当前基础油生产中应重视的问题

介绍了我国润滑油行业面临的严峻的形势．为了提高我国润滑油企业的竞争能力，结合我国实际情况，提出了如下我国当前基础油生产中应重视的问题：应重视用传统溶剂精制工艺由含硫原油生产润滑油基础油；开好开足我国Ⅱ及Ⅲ类基础油生产装置．加速基础油质量的升级换代；充分利用国际准则，加快产品开发速度。     

硼氮型改性蓖麻油润滑添加剂的摩擦学性能

在蓖麻油中引入硼、氮、合成了新型润滑油添加剂－－硼氮型改性蓖麻油润滑添加剂，并利用红外光谱对其主要官能进行了鉴定。通过四球试验机考察了它在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能，结果表明：硼氮型改性蓖麻油添加剂具有明显的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硼的缺电子、氮的反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。