水基碲粉涂料在康明斯6BT缸体铸件上的应用

介绍碲的冶金效应原理及水基碲粉涂料的特点和应用.在试验过程中,经过调整涂料配方,改进水基碲粉涂料的悬浮性、提高涂层的粘结强度和抗铁液冲蚀能力,降低涂料自身的发气量,并在生产中辅以具体的工艺措施,较好地解决了康明斯6BT缸体油道部位的缩松渗漏缺陷.     

水基碲粉涂料在康明斯6BT缸体铸件上的应用

本文主要讲述碲的冶金效应原理及其在铸件防缩漏上的应用，通过采用悬浮性好，高温粘结力强，发气量低的新型水基碲粉涂料，辅以具体的工艺措施，解决了康明斯6BT缸体油道部位的缩松渗漏缺陷。     

490Q柴油机气缸盖的铸造

介绍了薄壁复杂的490Q柴油机气缸盖的铸造方法、主要工艺参数、浇注系统设计,碲粉涂料的应用、砂芯和型腔排气、浇注等工艺措施,对确保铸件尺寸度,防止铸件产生缩松渗漏,气孔、夹渣等缺陷取得了良好效果.     

灰铸铁缸体和缸盖渗漏的分析及解决措施

分析了目前发动机缸体、缸盖渗漏缺陷的主要原因,缩松的形成及影响因素。通过控制铁液的成分,选择合适的孕育剂种类和加入量,对缩松部位涂刷碲涂料等控制措施,可有效控制缩松引起的渗漏。     

气缸盖螺栓孔缩松渗漏及防止

指出气缸盖螺栓孔渗漏是由缩松缺陷引起的，采取在气缸盖水套芯形成螺栓孔处刷含碲(Te)涂料，控制Si／C值及强化孕育处理等措施，有效防止了气缸盖缩松缺陷。     

减少多缸柴油机缸盖缩松缺陷的工艺探索

缩松缺陷是导致多缸柴油机缸盖铸件渗漏的主要原因。通过改进铸造工艺、控制铁液成分、选择合适的孕育剂、使用碲涂料等综合控制手段，能有效降低缩松缺陷率，防止缸盖的渗漏现象。     

WD615气缸盖缩松漏水问题的分析与解决

针对WD615气缸盖缩松漏水问题,采取了用感应电炉熔炼,通过对缩松部位涂刷碲涂料,调整化学成分,改变孕育方式及减少孕育量,炉内增硫等措施,使缺陷得到有效控制.     

4DA1发动机气缸体螺栓孔渗漏的分析和解决

缩松缺陷是导致4DA1型发动机气缸体螺栓孔渗漏的主要原因。通过控制铁液成分、浇注温度、Cr加入量,选择合适的孕育剂,使用碲涂料等综合控制手段,能有效降低缩松缺陷,防止气缸体渗漏现象。     

灰铸铁缸体缸盖渗漏的原因和防止措施

分析引起缸体、缸盖渗漏的原因。综述CE、Si／C比、孕育剂种类和加入量、Cr—Fe加入量以及微量元素对缩松渗漏的影响。指出防止缩松引起的渗漏的有效措施是：选择恰当的铁液成分，选择合适的孕育剂种类和加入量，在缩松部位涂刷碲涂料等。     

用碲涂料替代冷铁解决灰铸铁件缩松的生产应用

为了消除结构复杂的铸铁件不便采用冒口和放置冷铁的热节处缩松缺陷,利用碲元素具有使金属液急剧冷却、凝固速度急剧加快、并获得致密铸件的特点,配制了碲基涂料进行激冷效果试验。结果发现,碲基涂料使铸件表层产生0.6 mm的白口层和距离表层0.6~6 mm范围内的致密灰口层,距离表层4~6 mm范围内的晶粒明显细化,避免了热节处缩松的产生,解决了铸件渗漏缺陷,并成功地运用在生产上。     

降低干式缸体渗漏率的工艺措施

针对干式六缸体渗漏缺陷问题进行分析,探究了缸体铸件渗漏产生的原因。通过在热节处采取放置内冷铁、涂刷碲粉涂料及产品结构优化等一些列工艺措施后,热节处缩松缺陷大大降低,该缸体的渗漏率由22%降低到的5%。这为公司开发干式缸体解决渗漏问题积累了经验,同时对解决缸盖渗漏问题也有一定参考价值。     

灰铁连体缸盖漏水缺陷的原因分析与改进措施

在减少灰铸铁缩松缺陷、降低气缸盖漏水率方面,常用工艺手段主要有调整铁水成分、增设冒口、添置冷铁、优化浇注系统、涂覆激冷涂料等。介绍了在解决本公司Y系列灰铸铁连体气缸盖漏水问题中,设计专用内冷铁、降低碳当量以及优化孕育方式,使漏水率大幅降低。同时针对漏水缺陷探究了其他措施,如刷涂碲涂料以加速局部冷却、改进浇冒系统增加补缩途径等。     

碲涂料铸渗工艺

碲是一种非金属材料、它是强烈的反石墨化元素,原子序数为52,比重6.25,熔点452℃,汽化温度1390℃,液化热4.27千卡/克原子,汽化热11千卡/克原子。碲涂料已逐步在我国铸造生产中推广使用。在铸造生产中,与碲涂料层相邻的铸铁件表面会形成较薄一层白口或麻口层。某些铸件需要有较硬的外壳(例如轧辊)而另一些铸件在工作状态下要经受水、油、气的压力,由于铸件内部产生缩松通道,这些工作介质会渗漏出来,那么致密的白口或麻口层就会阻碍它们的渗出。厚度在13～15mm以下的灰铸铁件,调整碲涂料中碲的含量可以使白口层、麻口层、细     

YCZ1530汽缸盖铸件底面微孔缺陷的成因分析

涂刷碲粉涂料在一定程度上可以防止铸铁件厚大位置渗漏,但若控制不当,也会适得其反,带来一些异常质量问题。针对YCZ1530汽缸盖铸件加工后,底面发现微孔缺陷的成因进行详细的分析,通过试验使用内冷铁代替涂刷碲粉涂料。碲粉涂料是YCZ1530汽缸盖铸件底面产生微孔缺陷的主要原因。     

碲粉涂料防止铸件渗漏作用的探讨

介绍用碲涂料解决铸件渗漏的方法,对碲粉涂料防渗漏的作用形式、机理进行了探讨,并指出一些使用中的注意事项.     

碲在灰铸铁受压件中的合理应用

在天然气压缩机高强度灰铸铁HT300缸体、缸盖等受压件受压部位的非加工面,采用刷碲涂料的方法解决渗漏问题,但必须注意碲在高温溶入铸铁中,对铸铁力学性能的不利影响.论述了碲元素含量及浇注温度对铸件石墨形态和抗拉强度的影响.实验和生产实践表明,在熔炼时最好不加刷过碲粉的回炉料,对于含有碲涂料的受压件,一定要严格控制浇注温度,以确保铸件的强度.     

铅、碲对灰铸铁金相组织与性能的影响

研究了铅、碲对灰铸铁金相组织及性能的影响，提出灰铸铁中铅的质量分数应控制在0.003%以下，使用碲粉涂料时必须注意避免碲污染。     

CB10缸体渗漏与粘砂的分析解决

通过查找CB10缸体的漏点,分析渗漏的原因,证实了渗漏是由肉眼不可见的显微疏松引起的。采用碲粉涂料,有效解决了渗漏问题。但刷碲粉涂料处产生了不同程度的粘砂和夹砂结疤,为此采用纯石墨涂料作底层涂料,局部营造还原性气氛,有效解决了粘砂和夹砂结疤缺陷。     

石膏型表面喷涂强冷涂料对铸件缩松缺陷的改善研究

低压铸造中对石膏型表面质量及性能有非常高的要求,根据多年低压铸造铝合金花纹块的经验及建立缩松数据库,分析石膏型表面喷涂强冷涂料对花纹块缩松的影响,主要包括强冷涂料性能研究、喷涂手法、涂层厚度、喷涂时机、烘干时间等,并应用于实际生产中,极大地降低了花纹块的缩松率,改善了铸铝花纹块缩松缺陷,降低了生产成本。     

高强度dCi11缸盖缩松漏水缺陷的分析与解决

喷油孔和导管孔缩松缺陷是导致高强度dCi11缸盖漏水的主要原因,通过增设补缩冒口、控制化学成分、浇注温度,选用合适的激冷涂料等措施,有效地降低缩松缺陷,防止dCi11缸盖漏水现象的发生.