用导套刀杆半精车深孔

当孔的长度与直径之比大于5时,称为深孔。深孔车削加工由于受到零件几何尺寸和形状的约束,刀杆的外形尺寸比所要加工孔的最小孔径还小,导致刀杆自身长径比大、刚性差。     

深孔组合刀杆

在小型机械厂中 ,当遇到如图 1所示工件中大孔径深盲孔加工时 ,在没有专用深孔加工设备和刀具的情况下 ,可使用图 2所示的组合刀杆在CW61 1 0 0型卧式车床上对这类深盲孔进行钻削。图 1　被加工零件图具体对该深盲孔进行加工时 ,按图 2将组合刀杆组装成形 ,刮板用锥销式螺钉固定在刮板支撑架的方槽中 ,刀杆夹用螺栓固定在主轴 A处。因装配式扁钻和两面刃盲孔刀具有自动对中功能 ,故采用装配式扁钻和两面刃盲孔刀具 ,将刀具用图 2　组合刀杆示意图固定螺钉固定在刀杆的刀夹中。为了实现自动对中和提高刀杆刚度 ,刮板应起到支承和导向作用 ,…     

两种深孔大直径螺纹加工刀杆

加工较长的深孔螺纹,刀杆伸出越长,刀杆刚度就越差,在加工过程中产生振动而造成啃刀,或产生让刀,使螺纹底部产生锥度,零件表面会出现波纹,加工出的内螺纹无法使用。而且整个加工过程不易观察,操作受到限制,质量很难保证。     

用导套刀杆半精车深孔

本文以T68空心主轴孔的车削加工为例,阐述了采用导套刀杆车削深孔的方法和具体加工过程。采用导套刀杆车削深孔不仅能有效的提高工件的加工质量、效率而且能降低劳动强度及对工作者的技能要求。     

刀杆方孔的加工

镗床刀杆、插床刀杆等刀杆的装刀孔,多为方形孔。这类方孔都有较高的尺寸、形状精度,还有较高的对刀杆母线的对称度、垂直度等位置精度的要求,因此加工和测量都比较困堆。 我厂对此类刀杆方孔的加工,研究出一套简单易行的工艺方案,     

更正

长径比大于4的台阶孔加工时,由于刀杆的刚性差,切削时容易产生振动,影响切削效率和加工表面的质量,给车削带来了困难。特别是当台阶孔孔径大而且孔比较深时,由于刀杆和机床的影响,加工起来就更困难。我厂有一种零件如图1所示：     

浮动镗刀加强器

用T68卧式镗床加工大直径精密深孔,尤其是液压缸体时,往往在浮镗时由于浮动镗刀与刀杆直径尺寸相差大,刚性差,使浮镗出来的孔达不到工艺的要求.为此,我车间设计了一种浮动镗刀加强器.使用后效果良好,浮镗出的孔完全可以达到设计和工艺的要求,且该加强器制作方便,结构简单.可供大直径精密深孔加工使用     

车床用镗孔可调刀排

<正>在车床上镗削深孔零件时,通常把刀排做成与零件深孔相应的固定式刀排,此结构具有一定的局限性.在后方车间,往往会碰到一些深孔长度不一致的情况,使原先的刀排长度不够,无法加工;或者用长刀排加工短深孔零件,由于刚性不足,影响产品加工精度.针对这些问题,我们在生产中改进原来传统用的刀排,将刀排设计成可调式的,结构如图所示.采用此种刀排可对深孔长度不一致的零件在车床上镜削,刀杆直径可根据被加工工件的孔径来确定,刀杆长度根据直径尽量做长些,以利于加工深孔     

深孔加工的解决方案

<正>1引言孔的长度与孔的直径比大于10的孔加工,一般定义为深孔加工。由于深孔加工的刀杆受孔径限制,钻杆直径小长度大,造成刚性差强度低,切削时易产生振动、波纹等,从而影响深孔的直线度和表面粗糙度;钻孔时,在没有采用特殊装置的情况下,冷却润滑液难于到达切削区,造成刀具耐用度降低,同时,由于深孔加工排屑困难,经常造成钻头折断,因此深孔加工是孔加工中的一项难题。     

在普通车床上加工大直径深螺母

大直径深螺母的加工,由于螺孔深,需要采用较长的刀杆,因此刀杆悬臂量大,切削时会产生较大振动,严重影响表面加工质量。 现介绍在普通车床上加工大直径深螺母的方法。 1.加工方法 加工示意图如右边所示: 车刀3装在刀杆6的刀孔中,用螺钉2固定。刀套4与工种5内孔配合间隙为0.3～0.5mm。车削时,刀套与工件相对滑动。车刀径向进给时,刀杆在刀套内前后滑动;车刀轴向进给时,刀杆通过螺钉8及槽口b带动刀套同时作轴向运动。刀套上开有缺口a,以便于进刀和排屑。图中,刀杆材料为45钢,调质200～220HB刀套材料为HT15～33。