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相似文献
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1.
摘要:振动压路机用作压实施工,其压实能力取决于振动轮对地面的压力、激振力、振动频率、振幅等关键参数。对于密实度要求更高的工程,可选择更大吨位的振动压路机,主要是由于该压路机振动轮质量及前车架质量更重,使其对地面的下压力更大;也可以在振动轮上外包凸块轮来解决,外包凸块轮可使压路机的压实能力成倍提高,而且更经济。然而目前各厂商推出的振动压路机的振动轮结构及凸块轮的凸块排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就压路机振动轮结构及凸块在凸块轮上的分布进行分析,以探究振动轮的最佳设计结构和凸块轮的最佳凸块分布方法。  相似文献   

2.
作者在《振动压路机振动轴旋转方向与压实效果的关系探讨》(《建筑机械》1994年12期)一文中,从分析振动轮与被压实材料之间的作用力着手,阐述了振动轴旋转方向与振动轮滚动方向相同时有利于提高压实效果和压实质量的观点,然而,正如文中所述,有些文献提出了完全相反的说法。为了提高这个问题。本文从另外一个角度,作进一步论证。  相似文献   

3.
XD130型振动压路机为重型串联式振动压路机,主要适用于高等级公路,机场、停车场及工业性场院等工程施工中的沥青混凝土.水泥混凝土等面层的压实.也适用于大型基础、次基础及路堤填方的压实。它采用全液压传动和全电液控制.主要元件和系统全部国际化配套具有全轮无级变速驱动、无级调频振动.两档振幅、  相似文献   

4.
我国高等级公路的发展对路面的质量要求越来越高,施工用户对路面压实机械在性能和质量上也提出更高的要求,传统的静碾压路机难于胜任,需要采用串联式双钢轮全液压振动压路机。三明重型机器有限公司开发的YZC10串联式全液压双钢轮振动压路机,主要适合于高等级公路、机场等沥青表面和稳定层的压实,其外形如图1。图1YZC10压路机外形1YZC10的主要技术参数工作质量(kg)10240轴距(mm)3450行驶速度(km/h)0~93爬坡能力27%振动频率(Hz)47名义振幅(mm)083/040激振力(k…  相似文献   

5.
张中华  王莉 《建筑机械》2012,(9):77-80,84
根据压实材料自振频率随不同材料及同一种材料密实度不同而变化的规律,采用从地面上提取振动压实作业中的实时振动信号,对振动压路机压实频率进行控制的方法,对一种砂性土压实过程中进行变频压实试验,实现在压实作业中每遍采用不同的最佳压实频率,进行了压实效果的对比试验,研究了振动压路机的振动频率对压实作业的影响,验证了根据地面振动信号对振动压路机压实频率进行控制的方法的可行性。  相似文献   

6.
随着我国高等级公路的发展 ,对路面面层的密实度、平整度、防滑性及其防渗透能力的要求也越来越高 ,要达到这些要求只能采用双钢轮振动压路机碾压。为了满足市场及客户对不同档次机型的需求 ,也为了使我厂的双钢轮压路机实现系列化 ,研制开发了LDD2 10H全液压串联式振动压路机 (图 1)。它采用美国康明斯 4BTA 3 9C水冷发动机、叉脚式结构、前后车架铰接转向 ,全液压双轮驱动、双轮振动 ,双频率、双振幅、双方向盘操纵并具有独特的图 1 LDD2 10H全液压串联式振动压路机蟹行机构 ,其流线形外观更独具魅力。1 主要参数    工作质量 …  相似文献   

7.
普通振动压路机振动力的方向是不可控的,振动力的大小是通过人工方式根据操作者的经验进行调节的。大量的路面试验研究表明,在铺设沥青路面时,当路面达到较高密实度时,仅采用垂直向下的振动力难以达到路面铺设的技术要求。同时,由人工控制振动力的大小具有很大的随机性,因而提出了智能压实控制技术的需求。所谓智能压实控制,就是根据受压材料的密实度变化状况,自动调节振动力的大小和方向,以达到最佳压实效果和更高质量的道路表面。自动压实控制是振动压路机技术的新发展,可以使司机专注于压路机的驾驶,及时了解何处压实工作已完成,既可避免…  相似文献   

8.
由于被压实材料的多样性及其物理力学性能的变异性大,使得振动压实作业过程中的盲目性大,经济性较差。本文根据压实材料自振频率随不同材料及同一种材料密实度不同而变化的规律,采用从地面上提取振动压实作业中的实时振动信号,对振动压路机压实频率控制的方法,对一种砂性土压实过程中进行变频压实试验,实现在压实作业中每遍采用不相同的最佳压实频率。实验进行了压实效果的对比试验,研究了振动压路机的振动频率对压实作业的影响,验证了根据地面振动信号对振动压路机压实频率进行控制的方法可行性。  相似文献   

9.
振动压路机作业时,利用其自身的重力和振动压实各种筑路材料。为了能使压路机达到更好的压实效果,本文介绍了一些影响振动压路机压实效果的主要技术参数,以便以后对压路机的设计、优化起一定的帮助。这些技术参数既包括机械本身的如:振动频率、振幅、静线压力等;也包括振动压路机工作时的工作参数如:碾压速度、碾压遍数等。  相似文献   

10.
振动压路机的技术参数与压实效果   总被引:3,自引:0,他引:3  
张华军 《工程机械》2005,36(1):58-59
在公路修筑中,压实机械是很重要的设备。无论路基、底基层、基层和面层都需要很好的压实,以达到一定的密实度,提高道路的承载能力,并防止沉陷、水分渗透等。一般压实工作量可占公路工程施工费用的2%左右。密实度每提高1%,基础承载能力就提高10%;沥青混凝土密实度每提高1%,承载能力和寿命可提高10%~15%。选择适合的压路机并合理选择振动压路机的技术参数,不仅可以提高压实质量,还可以提高压实效率,对提高工程质量、缩短施工工期、降低施工成本有非常重要的作用。振动压路机的技术参数主要包括:自重和静线压力、钢轮宽度和直径、离心力、振幅…  相似文献   

11.
我国压实机械行业近年来发展很快 ,国产压路机销售总量从 1990年的 15 92台增加到 2 0 0 1年的5 5 6 8台 ,而振动压路机占压路机总量的比重 ,已从1993年的 6 1 3%提高到 2 0 0 1年的 72 9% ,这个比例已和发达国家 (一般为 75 %左右 )相当 ,说明我国振动压路机已成为压路机中的主要机种。振动机构是振动压路机的主要工作机构 ,它对振动压路机的工作性能、压实质量有很大影响。振动压路机常见的振动机构有圆周振动机构、扭转振动机构等 ,最近几年振动机构有了新的发展 ,现在分述如下。1 圆周振动一般中型和大型振动压路机的振动机构多采用圆…  相似文献   

12.
振动压路机振动轴承的润滑   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂生产振动压路机已有两年历史 ,但振动轮内的润滑油渗漏问题时有发生 ,针对这种情况 ,我们曾经做过一些改进工作 ,如更换密封圈、涂密封胶、增加密封环节 ;增设放气阀 ,使振动体内、外压强相同。但以上措施效果并不显著 ,为此 ,我们对产生渗漏原因进行了深入研究 ,搞清了渗漏的真正原因 ,对结构进行了改进 ,现将分析研究过程叙述如下 :1.振动轴承  2 .偏心块  3.润滑油  4.振动轮图 1如图 1,原结构振动轮内轴承的润滑是靠偏心块打油 ,润滑油飞溅到轴承润滑。由于偏心块处于一个封闭的室内 ,空间很小 ,偏心块以 180 0r/min的速度旋…  相似文献   

13.
振动压路机振动轴承的润滑   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂生产振动压路机已有两年历史,但振动体内的润滑油渗漏问题时有发生。针对这种情况,我们曾经作过一些改进,如更换密封圈、涂密封胶、增加密封环节;增设放气阀,使振动体内外压强相同,但效果并不显著。为此,我们再次对渗漏原因进行了深入研究,现将分析研究过程叙述如下。 图1所示为原结构体内的轴承,在原结构中的轴承是依靠偏心块的转动实施飞溅润滑。 由于偏心块处于一个很小的封闭的室内,并且以 1800 r/min的速度旋转,功率损耗大,大量的能量转变为热能,使油温很快升高,造成润滑油雾化,产生高温高压。时间久了,…  相似文献   

14.
振动轮作为振动压路机的工作装置,其性能和质量的优劣直接影响甚至决定着振动压路机的工作质量和效率。而从振动轮的振动参数看,振幅无疑是最重要的性能参数之一,其取值大小在一定程度上甚至可以作为划分基础型与路面型振动压路机的主要依据之一。就振动轮的振幅数量而言,振动轮可分为单振幅、双振幅和多振幅三种。不同振幅的振动轮,其轮子结构显然是不同的;而振幅数量则主要是由振动轴的结构所决定的。1  振动轴结构分析1.1  单振幅振动轴    图1所示为单振幅振动轴结构示意图。这是一种最简单的结构,具有容易制造、可…  相似文献   

15.
振动压路机振动液压系统分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
许振明 《工程机械》2001,32(2):31-32,47
介绍了振动压路机械动液压系统的几种典型类型,给出了各类振动液压系统的组成及性能特点、与整机型式的匹配情况,以及该系统的应用情况。  相似文献   

16.
振动压路机与振动压实的前沿技术   总被引:7,自引:0,他引:7  
振动压路机一出现 ,就立即引起世人的关注 ,与静作用压路机相比 ,它具有压实效果好、生产效率高等优点 ,在工程质量和进度要求越来越严格的今天 ,受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高 ,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展 ,振动压路机的发展前景更是一片光明。1 振动压路机1 1 发展概况振动压路机存在的时间并不长 ,1930年德国人最先使用了振动压实技术 ,并于 194 0年成功发明了拖式振动压路机。振动压实技术和振动压路机的出现 ,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。…  相似文献   

17.
本文在土壤动态压实试验和橡胶减振器动态性能试验的基础上,建立了振动轮──土壤系统数学模型,应用复模态结构振动理论,对系统进行了动力学分析,得出了系统中响应参数的变化规律,并用样机的现场试验给予了验证,从而构成了识别不同阶段的理论基础。  相似文献   

18.
振动压实的新发展——连续压实控制@徐慎初$建设部北京建筑机械综合研究所!100007北京市安定门内方家胡同21号&&  相似文献   

19.
岳整社 《工程机械》2007,38(11):66-67
我单位一台YZ18S型振动压路机,在施工中突然出现无振动故障,该机为全液压传动振动压路机,由振动电磁阀控制振动马达实现振动.  相似文献   

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