面向产品开发过程的文档动态管理技术

产品开发过程的动态性和反复性要求管理和控制文档的动态变化过程。为此,提出了以文档的组织与存储机制、文档版本控制和基于“过程一生命周期”松耦合互动模式技术等为核心的文档动态管理技术。文档对象为描述同类产品信息的多个文件的逻辑整体。通过基于文件柜、产品、生命周期的多模式文档组织方案,实现开发人员之间的协同和信息共享。采用树形结构版本模型,借助文件柜机制控制版本的变化,记录文档的设计历史。以任务为核心集成过程模型与生命周期模型,采用过程与生命周期的松耦合互动驱动文档生命周期状态的变迁。基于以上理论和方案,构建了文档动态管理对象模型,开发了产品数据管理系统,实现了产品开发过程中文档动态变化的管理和控制。     

一种新产品开发知识可视化管理新方法

目前产品知识管理技术在产品全生命周期管理系统中并没有得到广泛应用,仅有的产品全生命周期管理功能并不能满足现代产品开发对知识快速获取和再利用的需求。通过建立产品全生命周期概念图定义,设计该概念图与产品全生命周期管理系统中各种设计文档的关联规则,明确产品全生命周期管理概念图的存储格式,探索新产品开发知识可视化管理的新方法。最后,用一个实例来说明产品全生命周期管理概念图在实际应用中的作用和意义。     

基于ASP的客户定制型产品订单全生命周期管理平台

在大规模定制生产模式下,实施支持业务流程快速重构的订单全生命周期管理系统,成为中小客户定制型制造企业以信息化手段提升产品订单全生命周期管理水平的重要途径之一.然而,中小客户定制型制造企业在信息化建设方面面临着基础薄弱,经验不足和软/硬件资源缺乏等困难,在很大程度上制约着其产品订单全生命周期管理的实现.为此提出一种基于应用服务提供商(ASP)的客户定制型产品订单全生命周期管理平台,研究该平台的体系结构和运行模式,并将其付诸应用实践.     

基于Web服务的客户定制型订单全生命周期管理支持系统

针对定制型制造企业对订单全生命周期管理业务流程快速重构的需求,构建了一种基于Web服务的定制型产品订单全生命周期管理支持系统,建立了该系统的体系结构和运行流程。研究了基于Web服务的企业应用组件库、基于Web服务组件库的业务流程配置与重用、基于Web服务流语言的订单全生命周期业务流程描述等关键技术。该系统已成功应用于重庆一客户定制型产品生产企业,取得了良好的应用效果。     

面向全生命周期的产品大规模定制框架研究

分析了全生命周期的过程性和产品生命周期过程中的大规模定制特征，在此基础上，从产品全生命周期的需求出发，提出了产品大规模定制框架。阐述了面向全生命周期的大规模定制产品的需求分析、模块规划和配置推理问题，优化了传统大规模定制技术。     

协同设计环境中文档管理方式的研究

产品协同设计是设计人员利用网络技术，以协同方式来完成产品设计任务的设计模式。通过分析协同设计过程中文档管理的特点，提出了基于结构的产品数据模型及文档管理组织方式，建立了零件、部件及文档的数据模型，并对相应的版本管理进行了分析。     

AVIDM系统在发动机研制中的应用优化及功能拓展

AVIDM系统在中国航天科技集团公司第四研究院（简称41所）的应用，主要包括文档管理和项目计划管理，以项目管理带动文档管理的应用，逐步构建电子化工作平台，最终实现从项目计划任务的提出到文档审批、受控、归档等全生命周期的管理。随着应用的深化，设计人员对系统的完善和优化也提出了更多的需求。     

基于标准通用标记语言的产品技术文档集成

产品全生命周期的技术文档集成是计算机集成后勤支持的主要研究内容之一。本文提出了基于ＩＳＯ国际标准ＳＧＭＬ（标准通用标记语言）的文档集成方法，详细论述了作者开发的ＳＧＭＬ引擎和ＳＧＭＬ技术文档支持环境─ＳＧＭＬ工具的实现技术，重点分析了ＳＧＭＬ引擎的组成模块以及它与面向对象数据库的交互界面，并介绍了ＳＧＭＬ工具的功能和技术。     

制造企业产品全生命周期管理

产品全生命周期管理是将企业的扩展、经营和管理与产品的全生命周期紧密联系在一起的一种企业信息化管理理念。分析制造企业产品全生命周期管理的现状,给出产品全生命周期管理内容和作用,并阐述制造企业产品全生命周期管理的内涵,即以产品为中心,以提升创新能力为目标,以信息技术和应用软件为手段和以企业的知识型资产为重要资源。     

AVIDM系统在发动机研制中的应用优化及功能拓展

AVIDM系统在中国航天科技集团公司第四研究院(简称41所)的应用,主要包括文档管理和项目计划管理,以项目管理带动文档管理的应用,逐步构建电子化工作平台,最终实现从项目计划任务的提出到文档审批、受控、归档等全生命周期的管理.随着应用的深化,设计人员对系统的完善和优化也提出了更多的需求.     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.