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设计了汽车液压助力转向器性能测试试验台。系统应用先进的计算机测控原理与信息技术,采用微机控制液压系统和伺服电机系统来模拟转向器在现场的工作状况,实现了驱动与加载方式的自动化。系统性能稳定、操作简单、测量速度快且测试精度高。 相似文献
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介绍了引进ＭＴ－４型汽车的液压动力转向器的结构，工作原理和受力分析，并根据我国的有关标准，对其进行了实验研究和评价 相似文献
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动力转向总成试验台测控系统 总被引：1，自引：0，他引：1
动力转向器是汽车的关键部件之一,其质量的优劣直接影响着汽车的驾驶性能。给出了一种新近研制的集机械设计,液压控制、电气控制、计算机控制于一体的动力转向总成试验台系统,该系统具有进行性能及寿命试验等多种功能。 相似文献
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介绍了汽车离合器膜片弹簧负荷特性微机测控系统的基本功能和特点，着重阐述了系统硬件和软件的设计方法，并以膜片弹簧负荷特性和分离特性的实测结果，证明了该系统的可行性。 相似文献
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姚宁 《军民两用技术与产品》2016,(16)
伴随着汽车电子技术的高速发展,汽车助力转向系统也经历了从机械式助力转向系统到电控液压式助力转向系统及电动助力转向系统等几个阶段。在分析汽车转向系统概念及工作原理的基础上,对电动助力系统的机构进行详细介绍,重点设计电动助力系统电子控制单元的整体结构,实现对汽车转向过程的合理控制。 相似文献
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介绍了汽车转向器总成试验台的计算机控制系统，该系统着重实现了通讯控制操作和集中管理，具有系统用户界面友好、操作方便及测量精度高等优点． 相似文献
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介绍了汽车转向器全自动校直机的组成,采用最小二乘法对齿条的直线度误差进行评定,建立了直线度误差的数学模型;研制了全自动校直机测控系统,并用于轻型汽车和轿车转向器齿条的检测和校直.结果表明,利用该系统对齿条直线度进行检测和处理具有速度快、精度高等特点. 相似文献
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随着我国科技水平的日益提高,人们环保意识的不断提高,致使人们愈发对新能源汽车加以关注.而新能源汽车试验台作为开展新能源汽车研发与测试过程中中重要的组成设备,其能够为新能源汽车开发过程中提供相关部件的合理选型并且保障新能源汽车实现科学的参数设置,此外,实验台还能够在很大程度上促进新能源汽车进行研发过程的效率.对此本文就试验台的构成与运行原理做出简要的介绍,并对其中的传感器模块类型以及软件设计做出一定的分析. 相似文献
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电动舵机控制系统的电流环设计 总被引：1，自引：0，他引：1
设计了一种用于弹道修正弹的电动舵机控制系统的电流环控制器,通过对数学模型的建立和参数的选择,确定了电流环的动态框图．然后利用Matlab／Sinmulink对其进行仿真,得到在阶跃响应作用下的电流环仿真曲线和波特图,结果表明设计的该系统能够满足弹道修正弹电动舵机控制系统的各项性能指标． 相似文献
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转叶舵机具有结构紧凑、机械效率高、安装简便等优点,在舰船上得到广泛应用.现有转叶舵机为单层液压摆动缸,舵叶转动区间受摆动缸结构限制具有饱和非线性.此外,舵叶受水动力干扰引起的冲舵、滞舵和跑舵现象,严重影响船舶航向控制和舵减摇效果.针对上述问题,以直驱式电液伺服转叶舵机为对象,在建立数学模型,分析水动力对舵角干扰的基础上... 相似文献
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抗干扰技术和可靠性设计是计算机测控系统中不可忽视的两个重要内容，软件抗干扰措施是硬件抗干扰措施的一个补充和延伸，应用得法可以显著提高测控系统的可靠性和智能性，并且在一定程度上可以避免和减轻意外事故的发生。介绍了干扰对计算机测控系统的影响，计算机测控系统软件抗干扰的前提条件及其常见的干扰现象以及软件抗干扰措施。 相似文献
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齿轮齿条转向器的建模及分析 总被引：1，自引：0，他引：1
刘冰 《上海工程技术大学学报》2006,20(1):31-34
采用面向对象的设计方法和技巧,以ANSYS软件为开发平台,进行齿轮齿条式转向器建模、参数化设计、虚拟装配和强度分析.通过构建转向器快速设计系统,展示CAD/CAE在现代汽车产品设计中的优势. 相似文献
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本文根据齿廓啮合基本定理,建立了变传动比齿条-齿扇传动副啮合原理的数学模型,可供转向器设计和分析切齿加工时参考。 相似文献
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介绍了用计算机网络系统控制和管理的汽车检测系统 .给出了系统局域网的构成 ,系统的硬件结构和软件构成 ,检测流程的设计 ,工位互代的容错冗余设计 ,以及所解决的关键问题 .本系统功能丰富、灵活 ,结构先进 ,采用了当前较先进的计算机技术 ,提高了检测的整体水平 . 相似文献
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主要介绍采有计算机测试技术为核心的数控系统测试装置的构成、测试原理及主要测试结论，并对其应用情况作了介绍 相似文献
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