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相似文献
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1.
能源和环保问题已经成为当今世界发展最为突出的问题,也是影响我国可持续发展战略的最重要的因索之一。近年来.随着国际能源资源的日益减少和汽车尾气带来的环境污染问题显现出来,传统汽车的发展受到了阻碍,取而代之的则是新能源汽车的发展受到了越来越多的重视。目前,新能源汽车受到各国的高度关注,我国政府给予了大力的扶持。分析研究我国新能源汽车的发展环境,对于新能源汽车的发展具有十分重要的现实意义。  相似文献   

2.
20世纪60年代末,资源稀缺、环境保护问题的提出,使汽车工业的发展面临着新的课题.一方面,发展节能汽车以解决现阶段产业发展、能源紧张和节能环保问题;另一方面,开展新能汽车研究,实现车用能源多元化,保障汽车能源的可持续供应.本文以燃料电池汽车为例,探讨新能源汽车的技术问题.  相似文献   

3.
我国在哥本哈根大会上提出了到2020年单位国内生产总值二氧化碳(CO2)排放比2005年下降40%~45%的目标[1],因此,发展低碳经济必将成为我国的未来之选。汽车、轮船、  相似文献   

4.
传统汽车一直使用的是石油等化石燃料,石油是不可再生的能源其储藏量和可开采量资源正面临枯竭,加上化石燃料燃烧所产生的污染问题也日趋严重。采用混合动力、乙醇燃料、氢燃料等作为动力源的新能源汽车必将成为未来汽车主流的发展方向。新能源汽车动力源方面的现状及未来发展趋势。  相似文献   

5.
汽车的发展方向与低碳经济是一致的,低碳经济旨在降低人类对环境的破坏以及对不可再生资源的合理应用,而汽车一直以节能、环保和安全作为发展主导方向。故在未来的日子里,作为减少温室气体排放和减轻对原油进口依赖的解决方案之一,新能源汽车将成为各国汽车工业发展的大势所趋。本文分析了我国新能源汽车的发展状况及应用前景,并对中国新能源汽车发展中面临的问题和解决方法做了探讨。  相似文献   

6.
材料,特别是新材料的研制和开发,有力地促进了汽车工业的发展,而汽车工业的发展又对材料的质量和功能提出了更高的要求,加快了材料科学与工程的进展。  相似文献   

7.
正一、新能源汽车充电设备计量需求新能源是指有别于传统能源,建立在新能源技术基础上开发利用的能源,包括太阳能、风能、生物质能等,核电在我国也属于新能源范畴。新能源因其可再生、清洁、低碳、可持续利用等特点引起国际广泛重视。作为我国新兴产业之一,新能源产业与另一新兴产业智能电网的发展互有交集,协调发展。新能源产业主要集中在智能电网的发电、并网、用电等环节。新能源汽车(特别是纯电动汽车)是新能源和智能电网产业终端应用的一个典型例子,应用  相似文献   

8.
赵波 《中国计量》2014,(7):38-39
正一、新能源汽车充电设备计量需求新能源是指有别于传统能源,建立在新能源技术基础上开发利用的能源,包括太阳能、风能、生物质能等,核电在我国也属于新能源范畴。新能源因其可再生、清洁、低碳、可持续利用等特点引起国际广泛重视。作为我国新兴产业之一,新能源产业与另一新兴产业智能  相似文献   

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在我国国民经济中,汽车产业是其中的支柱产业,对我国国民经济的发展有着重要的影响。在能源危机和环境问题突出的大背景下,发展新能源汽车逐渐成为世界汽车企业争夺未来市场的战略机遇,是提高国民经济整体竞争力的必然选择。本文主要围绕我国节能与新能源汽车的发展模式进行简要的分析。  相似文献   

12.
新能源汽车作为当前和未来全球汽车产业发展的重点,对我国能源、环境、经济、科技、社会等方面都将产生较大影响。为更好地支撑我国新能源汽车产业后续发展决策,促进产业健康快速发展,课题组充分分析了产业持续发展对我国未来能源安全、减排环保及产业升级的影响,进一步明确其重大战略意义,并在全面对比国内外产业支撑政策及产品技术发展水平、总结评价我国产业优劣势的基础上,对未来产业发展的战略定位、路线选择和培育重点等给出思路建议。  相似文献   

13.
中国新能源汽车发展战略分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
中国加入WTO后,中国汽车工业就进入了高速发展的阶段,然而随着全球能源危机和环保问题的日益突出,中国汽车工业的可持续发展又面临着新的挑战,新能源汽车发展战略的可行性研究就具有非常现实战略意义,本文就对新能源汽车发展战略进行了较为详细的分析。  相似文献   

14.
高志杰 《硅谷》2011,(6):45-45,17
随着环境保护和能源危机的问题日益显著,新能源汽车渐渐成为人们关注的热点.在分析新能源汽车的特点及分类的情况下,从国际和国内两方面阐述新能源汽车的发展现状.从四个方面分析新能源汽车市场竞争策略.为新能源汽车在我国的长远发展提供过市场竞争参考依据.  相似文献   

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正一、产业政策1.国内新能源汽车尚处于政策主导发展阶段,补贴依赖严重发展新能源汽车已上升为中国国家战略,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的重要举措。2012-2014年,新能源汽车发展初期还处于市场培育阶段,中央及地方政府从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入等方面,发布一系列支持  相似文献   

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"十三五"是我国汽车产业结构调整、产能优化、转型升级的重要时期,为更好地支撑我国新能源汽车产业后续发展决策,促进产业健康快速发展,课题组充分研究国内新能源汽车产业发展历程,全面总结出我国"十二五"发展重大成果,系统分析了示范推广工程及技术创新工程对产业的影响及成效,并进一步开展了关键领域的技术成熟度、制造成熟度、市场成熟度等级评价。最后基于国内外最新发展动态及规律,对"十三五"期间产业发展趋势做出了预判。  相似文献   

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汽车仪表技术现状与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车仪表是影响汽车行驶安全和整车质量的重要装置,它经历了机械机心表、电气表、模拟表和数字表四个发展阶段,能通过现场总线进行信息传输,集检测、诊断、数据分析、信息储存与管理、自适应和自控制等功能与一体的智能化仪表将成为下一代汽车仪表的主攻方向。  相似文献   

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涡电流分选自20世纪70年代以来,共经历了5个发展阶段,目前已广泛应用于退役汽车破碎料等固体废弃物中有色金属的回收与再利用.目前,国内外对涡电流分选开展了深入研究,主要研究内容包括分选力模型、分选效率、细粒物料分选及计算机控制等4个方面.简述了报废汽车回收利用现状、破碎料分选流程及涡电流分选的重要作用,并对涡电流分选在上述4个方面的国内外研究进展及应用现状进行了总结;同时展望了涡电流分选的前景和未来发展的趋势.  相似文献   

19.
汽车是人们在生产和生活中不可缺少的主要交通运输工具。目前世界汽车保有量为4.5~5亿辆,每年若更新7~10%,那么每年也需要生产新汽车约4500~5000万辆。据  相似文献   

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铁路资产能源化、用能绿色化是助力实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标的重要途径。本文在分析铁路与新能源融合发展需求的基础上,梳理了铁路沿线太阳能、风能、地热能、声能、制动能、振动能等各类新能源的自然禀赋条件,总结了当前铁路与新能源融合形式、技术特征、设备水平的发展现状;分类汇总了铁路服务设施、运载体、基础设施与新能源融合的具体场景,讨论了车站站顶光伏、新能源机车、基础设施自供电监测设备等主力场景的发展规模及面临的问题。按照铁路新能源供给潜力分级,从微型、小中型、大型、超大型等不同规模新能源系统的角度,构建了铁路与新能源融合的系列场景及方式,重点讨论了铁路沿线基础设施病害防控电气化设备与小型、中型分布式离网光伏系统融合这一新型主力场景。进一步从能量捕获与转化、负载、储能、能源管理等技术方面,提出了铁路与新能源融合的未来趋势、关键技术、重点方向,以期为相关领域的规划建设、转型发展研究提供参考。  相似文献   

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