大容量机组低负荷提升经济性的技术措施及建议

本文针对发电机组低负荷经济性大幅度下降的问题,对影响机组低负荷经济性的原因进行了系统性分析,提出了给水泵小汽轮机备用汽源直接来自冷段抽汽、循环水泵变频技术改善冷端性能、汽轮机低压缸进汽流量随着负荷变化进行调整、零号高加投入调节机组低负荷给水温度、提升引风机机组低负荷调节性能等措施.研究表明:该技术措施反映机组低负荷主辅...     

660MW超临界空冷机组提升供热经济性与灵活性研究

针对660MW超临界空冷机组供热如何提升经济性、调峰性能、供热能力的问题,本文以660MW超临界空冷机组为例,提出了采用汽轮机单布置低压缸双背压供热方案.采用理论计算和结合现场实际的方法,对该方案中的双背压确定、轴向推力、抽汽排挤等关键问题进行系统性的理论分析.结果表明,采用双背压供热方式,发电和供热具有灵活性和安全可...     

300MW等级机组灵活供热方案经济性研究

为了指导供热企业科学合理地选择灵活性供热技术路线,以某装机2×300 MW等级亚临界热电联产机组为例,核算对比2台机组全部采用低压缸微出力供热技术方案,以及2台机组分别采用低位能供热技术和低压缸微出力供热技术的供热组合方案下的供热经济性和灵活性.核算结果表明:当热负荷为581 MW时,2种方案供热能力相当,可适应50％...     

高压水锤低压缸内部流场数值模拟研究

为了研究低压缸内部的流场变化对装置激发压力冲击性能的影响,分别建立触发弹簧工作下3个不同开度的低压缸模型,结合实验所得的初始条件和边界条件,采用Fluent动网格技术,对冲击过程中低压缸内部流场进行动态数值模拟,得到了低压缸内部流场的流动规律,为低压缸的流场分布及变化规律的分析提供了理论基础,为水锤装置的结构改进和性能优化提供技术支持。     

刷式汽封在汽轮机改造中的应用

徐矿综合利用发电有限公司1号汽轮机已经运行7 a。该台汽轮机热力试验实测热耗率与设计值有120 kJ/kWh的差距,与国内同类机组先进水平相比也存在较大的差距。经过专项分析和诊断,高、中、低压缸各汽缸做功效率较设计值有不同程度的下降,根本原因就是级间漏汽,汽封改造后减小了级间漏汽现象,提高了1号机组的效率,热耗率较改造前下降110. 93 kJ/kWh。     

企业自备电站或辅机配套汽轮机真空偏低分析及建议

针对电力、钢铁、石化等企业自备电站或辅机配套的汽轮机真空偏低影响负荷出力和经济性的问题,为了提高汽轮机运行出力和经济性,开展真空低的分析研究和对比。结果表明,虽然运行维护存在一定问题,但是经过分析汽轮机导流板排汽流场不好,蒸汽短路未经过管子表面冷却,冷却面积未充分利用;凝汽器不锈钢管结垢,提出了解决方法,以改善汽轮机经济性和提高出力系数。     

龙凤热电公司汽轮机蜂窝式汽封技术改造

龙凤热电公司根据现场需要对两台12MW汽轮机高、低压缸前后端部轴封进行技术改造,将原来的梳齿式汽封更换为新型的蜂窝式汽封,改造后机组在安全运行和经济效益方面有了显著的提高,取得的预期的效果。     

高压脉动水锤装置触发弹簧对低压缸流场性能的影响分析

高压脉动水锤装置产生脉冲高压的过程中,其低压缸流场变化对装置激发压力冲击的性能有着直接影响,因此有必要对低压缸的内部流场及其特性进行深入研究,为水锤装置的结构改进和性能优化提供技术支持。实验选用4种不同的触发弹簧,分别测取了在各种触发弹簧工作下,低压缸内各测点处的压力变化,据此对低压缸的内部流场进行了研究分析。     

小型发电机组负荷漂移及调整处理的分析

针对兖矿集团鲍店热电厂3#汽轮机组存在甩负荷、负荷漂移现象的分析处理,阐述了调节系统静特性不良,油系统不正常,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

汽轮机通流部分结垢及其清洗

采用软化水补水的火力发电厂中，即使参照水利电力部颁发的《火力发电厂水、汽监督规程》，汽轮机通流部分结垢也常常是困扰汽轮机组经济、安全运行的棘手问题。本文以本厂汽轮机通流部分结垢事例作分析，得出汽轮机通流部分采用低参数清洗方案的可行性、安全性及其经济性。     

燃煤火力电厂汽轮机快冷技术的应用

本文基于350MW超临界机组停机时使用热空气为介质对汽轮机汽缸进行快速冷却。在实际运行中,利用锅炉余热加热空气,在汽轮机打闸停机后采用顺流的方式,对汽轮机的汽缸进行冷却,并严格监测汽轮机缸壁、法兰等部件的温降速率。通过对运行过程中汽轮机各部件温度参数的详细分析,得出超临界机组汽轮机停机过程中快冷技术运行的可行性方案,并提出建设性意见。     

300MW亚临界汽轮机提效改造及经济性分析

通过分析300MW亚临界汽轮机性能概况,阐述影响汽轮机性能的主要因素,提出300MW亚临界汽轮机提效改造技术路线,重点介绍300MW亚临界汽轮机通流改造技术及方案,分析对比了通流改造前后汽轮机经济指标,为300MW亚临界机组提效改造提供参考。     

600MW超临界CFB机组深度调峰运行技术

经通过分析超临界CFB机组在深度调峰方面的优势,结合600MW超临界CFB机组的实际运行工况,提出机组在深度调峰前应开展的试验工作。研究600MW超临界CFB机组的深度调峰过程,从汽机、锅炉、电气等方面提出有效的技术措施,解决深度调峰可能带来的锅炉流化不良、环保参数控制困难等问题。通过在600MW超临界CFB机组上应用,机组在30%负荷深度调峰运行,工况稳定,各项参数正常,取得了较好效果。     

350 MW超临界供热机组协调控制系统优化

由于供热抽汽系统的投入,锅炉与汽轮机间的能量平衡被打破,锅炉除满足汽轮机拖动发电机的能量需求外,还需要满足供热抽汽系统的能量需求。为提高华美热电供热期间机组在大幅度变负荷时AGC的调节精度和调节速率以及运行的安全性和稳定性,对供热期间的工况进行分析,增加了2×350 MW超临界循环流化床机组协调控制系统供热电负荷计算及相关控制回路,并对协调控制系统的锅炉主控、主汽压力设定回路及BTU校正回路进行了供热分支优化。     

超超临界2×660MW汽轮机高位布置给水泵选型与优化研究

660MW超超临界高位汽轮机布置工况下给水泵选型与优化研究,从技术路线、热经济型、布置位置、费用成本4个方面开展了可行性、可靠性、经济性、费用最低对比优化分析,提出单序列汽泵直排配置方案,达到系统简单、布置优化、热经济型最佳、费用最低,对高位汽轮机汽泵选型与优化具有借鉴意义.     

燃煤电站中锅炉燃烧烟气余热节能分析

根据我国现有1 000 MW典型发电机组数据,从热力学角度定量分析了4种典型的烟气余热回收方案。对4种方案的烟气余热回收净输出功和标准煤耗率、热回收换热器的传递面积和烟气压降引起的引风机功增量进行了分析。对热回收方案进行了技术经济分析,充分考虑了因节能而降低的燃料成本、热能设备投资成本等多种因素,提出了优化设计参数的建议。结果表明,由于高段蒸汽替代方案换热面积较大,烟气压降因温差较低而减弱,采用高段蒸汽替代方案比低段蒸汽替代方案可以获得更高的节能效果以及烟气余热回收的节能效益。从技术经济的角度出发,烟气余热回收系统的高级蒸汽替代方案的性能并不总是随着回收热的增加而提高,而是存在一个最佳性能点。