聚酰亚胺基气体分离炭膜的进展

通过对近十多年来在聚酰亚胺基气体分离炭膜方面所取得成果的评述,探讨了聚酰亚胺的化学结构、成膜方法、热解工艺条件,以及修饰改性等因素对炭膜气体分离性能的影响.分析了聚酰亚胺基炭膜目前所存在的问题,并对其发展前景进行了展望.     

石墨烯基分离膜研究进展

以石墨烯及其衍生物作为基本单元构筑的分离膜,由于独特的孔结构和离子分子筛分特性,在海水淡化、污水处理、渗透蒸发等领域表现出潜在的应用价值。根据石墨烯基分离膜的结构特点,可以将其归类为纳米孔石墨烯薄膜和氧化石墨烯基层状薄膜。简要介绍了两类石墨烯基分离膜的结构特点和制备方法,从理论和实验两方面详细探讨了其传质行为和机制,并重点对氧化石墨烯基层状薄膜的结构调控、性能优化方法及其水处理应用的研究进展进行了综述。最后,总结并展望了石墨烯基分离膜未来的发展趋势和面临的挑战。     

聚酰亚胺气体分离膜

介绍了一种新型的气体分离膜材料－－聚酰亚胺，对其发展历史，合成，制膜及气体分离的应用研究了作评术，从四个方面讨论了聚酰亚胺膜的气体透过机理。并与普通膜材料进行了比较，指出了该膜材料的广阔发展前景。     

二氧化碳/甲烷分离用聚酰亚胺膜研究进展

前言二氧化碳是地球上取之不尽、用之不竭的碳源,大气和水中的二氧化碳约合100万亿吨碳。由于大量使用石化燃料而不断向大气中排放 CO_2,使 CO_2在大气中的含量正以1ppm/年的速度上升,科学家认为这是引起全球气温变暖的主要原因之一。如何控制排放和有效利用 CO_2碳源,已成为人类共同关心的问题。从80年代开始热起来的 CO_2化学,不但希望能解决环保问题,更重要的是综合利用 CO_2这一碳     

聚酰亚胺基气体分离膜的改性方法及其最新进展

综述了近年来聚酰亚胺气体分离膜的主要改性方法和最新进展,其中重点介绍了交联和共混改性方法,并对聚酰亚胺气体分离膜材料今后发展方向进行了展望.     

本征型聚酰亚胺膜气体分离性能的研究进展

包装内环境气氛对产品的性能具有重要的影响。选择合适的包装材料,控制包装内环境气氛的成分与含量,可有效延长产品的储存时间与使用寿命。为了实现良好的包装内环境气氛控制效果,包装材料需具备合适的气体分离性能。聚酰亚胺因其优异的气体分离性能、热稳定性和结构可设计性等特点受到关注,但气体渗透-选择性的平衡问题限制了其广泛应用。梳理了聚酰亚胺气体分离膜性能的研究进展,重点阐述了如何通过分子结构设计实现聚酰亚胺致密膜与微孔膜的性能调控,并对聚酰亚胺基气体分离膜材料的发展进行了展望。     

聚酰亚胺膜的应用研究进展

对近几年聚酰亚胺(PI)膜的应用研究情况进行了综述.重点介绍了PI膜在分离膜和质子交换膜方面的应用.并对未来PI膜的发展方向进行了展望.     

石墨烯基多孔碳材料对CO_2的捕集分离研究进展

日益严重的温室效应引起人们对CO_2捕集分离技术的关注。石墨烯基多孔碳材料以其优异的导热性、热稳定性、多孔性和高机械强度等优点,在CO_2捕集分离等方面展现出广阔的应用前景。对石墨烯基多孔碳材料在CO_2捕集分离方面的研究进展进行了综述,分析了二维石墨烯、三维石墨烯以及石墨烯复合多孔材料在CO_2捕集分离的研究进展。总结了提高石墨烯基多孔材料性能的方法,简述了石墨烯基多孔材料在CO_2捕集分离中的不足以及未来的研究方向。     

CO_2分离膜在海上平台的使用

在众多天然气脱CO2的技术中,膜法脱碳占地小,能耗低,在寸土寸金的海上平台无疑是最佳选择,也因此从众多技术中脱颖而出。日前,由大连欧科膜技术有限公司与乐东海上平台合作的天然气中CO2膜法分离技术,在透平压缩机燃料气系统的使用,并顺利通过验收。它标志着我国利用膜技术分离天然气中CO2技术工艺真正的走向了工业化道路。     

高分子基气体分离膜材料研究进展

在简要介绍气体分离膜分离机理的基础上,详细介绍了高分子和有机-无机复合两类气体分离膜材料及其分离性能,其中高分子膜材料主要包括聚酰亚胺、硅橡胶、聚砜、醋酸纤维素、聚吡咯,有机-无机复合膜材料主要包括无机粒子填充高分子、有机-无机杂化,并对高分子基气体分离膜材料的发展前景进行了展望.     

优先渗透CO_2的膜材料研究进展

通过膜实现不同气体的分离已成为气体分离领域内的一项重要技术。为了充分开发膜法气体分离技术在工业上的应用,当前许多的工作集中在开发满足工业需求的先进膜材料上.概括地介绍并讨论了近期国内外分离CO2的膜材料的研究进展.并对应用在不同工业领域膜材料的选择策略做了评述,提出了有待于进一步探索研究的领域和方向.     

聚酰亚胺中空纤维膜研究进展

论述了聚酰亚胺中空纤维膜制备的新方法,介绍了用于制备中空纤维膜的新型聚酰亚胺膜材料的开发,综述了聚酰亚胺中空纤维膜在气体分离和渗透汽化膜过程中的应用。     

聚酰亚胺基纳米复合材料的研究进展

聚合物基纳米复合材料具有许多不同于常规复合材料的特性,如同步增韧增强、高强度、高模量、光电转换、高效催化等特性,因此是纳米复合材料研究领域的一个重要方面。主要介绍了聚酰亚胺(PI)基无机纳米复合材料的研究现状,阐述了不同纳米增强物质,如碳纳米管、氧化铝(Al2O3)、氧化镁(MgO)、二氧化钛(TiO2)和二氧化硅(SiO2)等5种无机纳米粒子自身的表面改性方法和他们对PI的改性机理。同时,综述了聚酰亚胺基纳米复合材料的有关性质及应用。     

分离CO_2膜技术

分离CO2是当前能源和环境领域的最重要的课题之一.膜分离法在投资、能耗以及环境友好方面优于传统方法.文章提出了CO2分离膜的4种选择透过机制,着重论述了国内外在分离CO2膜技术方面的研究现状,介绍了本课题组在分离CO2反应选择膜方面的研究成果,并进一步探讨了分离CO2膜技术的未来发展趋势.     

膜法分离燃煤烟气中CO_2的研究进展

膜法分离CO2一直被认为是最具有发展前景的CO2分离方法之一.文章介绍了膜法分离CO2两种主要机理,列举了传统分离CO2的有机膜材料及新型复合膜材料,同时,分析了在燃煤湿法脱硫净烟气膜法分离CO2中烟气共存气态组分和细颗粒物对于膜分离CO2产生的影响.最后,展望了在燃煤脱硫净烟气中膜法分离CO2的发展前景.     

聚酰亚胺基固体润滑材料研究进展

介绍了聚酰亚胺摩擦过程中分子结构变化对摩擦磨损性能的影响,并分析了环境湿度的变化与摩擦磨损性能的关系;综述了不同填料对聚酰亚胺基固体润滑材料摩擦磨损的作用,并对聚酰胺酰亚胺固体润滑材料做了阐述。在此基础上,对聚酰亚胺基固体润滑材料的发展方向做了展望。