近距离下层煤应力集中区巷道分时散压支护技术研究#br# #br#

为了解决邯矿集团云驾岭矿在近距离煤层开采时下煤层巷道支护困难问题，分析上煤层采动后其下方应力峰值及其影响范围，针对下煤层巷道支护最困难位置，设计了锚杆(索)“预加载荷+承压器分时散压”的支护方案，并通过数值模拟计算、人工测站连续监测等方法对顶板离层数和受拉区范围变化，以及围岩变形量和锚杆(索)受力大小进行观测分析，结果表明，采用锚杆(索)“预加载荷+承压器分时散压”支护方案后，巷道支护效果可以满足安全生产需求，可为类似巷道支护提供借鉴。     

不同支护形式下急倾斜煤层巷道支护对比实验研究

针对急倾斜煤层巷道支护现状,结合具体工程实践问题,采用相似材料模拟实验,对相同条件下急倾斜煤层巷道采用工字钢支护、锚杆支护和锚(索)梁网支护3种支护形式进行对比试验研究,得出了不同支护形式下的围岩变形规律、以及不同支护形式在急倾斜煤层巷道条件下的适应性及支护机理,从而为急倾斜煤层巷道支护决策提供依据。     

急倾斜煤巷锚杆(索)网支护研究

以国投集团新集三矿3号煤层之急倾斜煤层巷道为研究对象,针对该煤层巷道沿煤层顶板布置、巷道顶底板及上下帮支护需采用不同的力学模型进行支护设计的特点,分别选用悬吊理论、压力拱理论和挡土墙理论进行计算,最终采用锚杆(索)网联合支护方式进行巷道支护。经现场实践验证,该支护方式对维护该条件下巷道围岩稳定效果良好。研究结果表明:在急倾斜条件下,煤巷锚杆(索)网支护是可行的。     

近距离下层煤应力集中区巷道分时散压支护技术研究

为了解决邯矿集团云驾岭矿在近距离煤层开采时下煤层巷道支护困难问题,分析上煤层采动后其下方应力峰值及其影响范围,针对下煤层巷道支护最困难位置,设计了锚杆(索)"预加载荷+承压器分时散压"的支护方案,并通过数值模拟计算、人工测站连续监测等方法对顶板离层数和受拉区范围变化,以及围岩变形量和锚杆(索)受力大小进行观测分析,结果...     

近距离煤层采空区下巷道锚杆支护的探索

通过对近距离煤层采空区下巷道锚杆支护技术的研究,计算出锚杆支护的参数,利用预应力锚杆和预应力桁架联合支护技术进行巷道支护,通过巷道监测,达到预期目的。     

受断层构造影响下巷道围岩运移机理及支护研究与应用

针对受断层影响巷道难以支护的难题,以某矿9号煤层运输巷为研究对象,采用实地调研、理论分析、FLAC数值模拟及实际应用的研究手段,对受断层构造影响下巷道围岩运移机理及支护技术进行了研究。结果表明:在断层影响下,巷道围岩应力变化特征差异性明显,锚杆(索)支护的关键区域与无支护条件下的区域相对比,巷道锚杆(索)联合支护技术明显提高了巷道围岩整体承载能力,应用结果表明,该技术能够实现过断层区域巷道围岩有效支护。     

大倾角三软煤层控制三角煤顶锚杆(索)支护技术

潘三矿 13- 1煤属典型的三软、破碎、复合顶板煤层 ,埋藏深、压力大 ,巷道支护困难。由于该矿地质条件复杂 ,局部煤层倾角较大 ,当掘进巷道沿煤层走向施工时 ,无论是采用架棚支护还是采用锚杆 (索 )支护方式 ,均存在诸多施工难题。该矿在总结煤巷锚杆 (索 )支护经验基础上 ,在 12 6 1(3)工作面轨顺成功进行了控制三角煤顶锚杆 (索 )支护试验 ,取得了良好的支护效果 ,实现了煤巷锚杆 (索 )支护技术的突破。     

锚网索支护在急倾斜煤层巷道中的应用

针对急倾斜煤层巷道支护现状,在试验巷道探索采用锚网索支护技术。对试验巷道表面位移、围岩深部位移和锚杆(索)受力进行了现场监测,分析了试验巷道围岩变形规律。试验表明,在急倾斜煤层巷道采用锚网索支护是可行的,为锚网索支护在急倾斜煤层巷道的推广应用和支护参数设计提供了依据。     

小回沟煤业2204运输巷支护设计及应用

针对小回沟煤业2号煤层回采巷道支护设计问题，以2204运输巷为工程背景，采用理论分析和数值模拟的方法确定了最佳支护方案，并进行了现场试验。通过对巷道掘进过程中巷道围岩变形及锚杆(索)受力进行现场监测，结果显示：在滞后工作面80 m范围后，巷道围岩基本趋于稳定，巷道整体变形量不大，锚杆(索)支护状态良好。     

急倾斜煤层锚网索巷道围岩活动规律研究

针对急倾斜煤层巷道支护现状,提出采用锚网索支护新技术对试验巷道进行支护改革．通过对试验巷道表面位移、围岩深部位移和锚杆（索）受力的现场监测,分析了试验巷道矿压显现活动规律,掌握了试验巷道在锚网索支护下的围岩变形规律,得出了在急倾斜煤层巷道采用锚网索支护是可行的．这为锚网索支护在急倾斜煤层巷道的推广应用和支护参数设计提供了科学依据,对改善急倾斜煤层巷道的维护有着积极的意义．     

高应力下锚网索与底角锚杆耦合支护技术研究

利用数值模拟技术,模拟并分析了锚网索与底角锚杆耦合支护机理,并以某矿为工程背景,模拟并分析了高水平应力条件下合理的锚网索+底角锚杆+桁架耦合支护结构,提出了在高应力条件下,巷道的破坏是扭曲变形破坏,采用合理的锚网索与底角锚杆支护结构和支护参数,可有效控制巷道扭曲变形,取得良好的支护效果。     

高预应力锚杆索桁架支护技术的应用实践

在分析山西某矿5107工作面专用瓦斯排放巷存在的支护问题的基础上,论述了锚杆索桁架支护技术组成方式和作用机理,借助于数值模拟手段,对优化后的锚杆索支护方案和原有支护方案下的巷道围岩受力变形情况进行对比分析,论证了前者的支护效果,实践应用过程中巷道围岩变形监测结果表明,锚杆索桁架支护布置有效改善了围岩应力分布,控制了离层变形,具有良好的技术经济性。     

高应力下锚网索与底角锚杆耦合支护技术研究

利用数值模拟技术,模拟并分析了锚网索与底角锚杆耦合支护机理,并以某矿为工程背景,模拟并分析了高水平应力条件下合理的锚网索+底角锚杆+桁架耦合支护结构,提出了在高应力条件下,巷道的破坏是扭曲变形破坏,采用合理的锚网索与底角锚杆支护结构和支护参数,可有效控制巷道扭曲变形,取得良好的支护效果。     

近距离采空区下煤巷顶板预应力全锚索支护技术研究

针对柴里煤矿3上、3下煤层夹矸薄,3上煤层回采后,导致3下煤层顶板破碎严重,巷道顶板下沉量大、工字钢梁变形明显等问题,通过分析原方案支护效果差的影响因素和理论计算提出3种采用加长锚固锚杆(索)联合支护的方案,并运用FLAC3D数值模拟对3种方案进行模拟,并分析对比,选取支护效果最佳的支护方案。经过现场锚杆(索)应力监测及围岩位移变形实测,确定最终支护方案。实践表明,顶板下沉量为200mm,两帮位移为105mm,顶板预应力注浆锚索+两帮预应力锚杆+金属网联合支护可以有效控制围岩变形。     

王村煤业上下极近距离回采巷道合理布置及支护技术研究

上下极近距离煤层上煤层开采后对下煤层巷道位置和支护方式的选择有重要影响,采用理论计算、离散元模拟和现场应用对晋能控股煤业集团王村煤业有限责任公司下煤层回采巷道的合理位置及巷道支护方案进行研究。利用UDEC分别对比确定下部回采巷道的合理位置为采空区下部。根据模拟位置和现场调研确定了巷道支护方案为锚杆索+钢筋梯子梁,现场施工效果良好,确保了矿井的安全高效生产。     

新元煤矿辅助进风巷支护设计优化

针对阳煤集团新元煤矿3~#煤层巷道围岩变形严重、巷修量大等支护难题,以3412工作面辅助进风巷为研究对象,对巷道破坏情况和支护设计进行分析,采用FLAC~(3D)数值模拟锚杆各参数下的附加应力场分布,结合支护前期试验以及工程经验对原有支护设计进行系统优化,提出高强预应力锚网索联合支护技术。     

淋涌水顶板巷道围岩失稳机制与控制技术

针对地下岩层内淋涌水对锚杆索支护性能和围岩力学性质的弱化作用,以典型的淋涌水巷道为工程背景,分析该条件下巷道变形破坏特征及支护结构(工字钢、锚杆、锚索)的失效特点,以及淋涌水对巷道围岩性质和支护结构的影响,并据此提出该类巷道控制机理,进而提出相应支护方案并进行工程实践。     

不同煤层倾角锚杆支护巷道围岩受力特征物理模拟研究

为了研究煤层倾角变化对锚杆支护回采巷道围岩力学特征的影响,结合淮南矿区大倾角煤层开采地质和技术条件,应用自制相似材料模拟旋转试验架,建立了煤层倾角为0°,30°和45°的锚杆支护回采巷道的相似材料模拟模型,系统分析了不同煤层倾角锚杆支护回采巷道围岩应力、变形和破坏特征。随煤层倾角增大,巷道围岩应力分布和变形的非对称性特征更加明显;倾角越大,巷道围岩的整体稳定性越差。研究得出顶板、高帮和底板是大倾角煤层实体煤回采巷道围岩稳定性控制的关键部位,揭示了煤层倾角变化对锚杆支护巷道围岩力学特征影响的作用机理。工程应用表明,大倾角煤层回采巷道围岩稳定性控制的关键是根据巷道围岩非对称结构特点和围岩力学特征的非对称性,采用非对称锚网索组合支护,并不断改进支护材料、优化支护参数、加强施工工艺和质量管理。     

赵家寨矿“三软”煤层巷道主被动协同支护技术研究

为了有效控制赵家寨矿"三软"煤层巷道围岩变形破坏较严重的问题,结合现场调研及对原支护的研究,提出"三软"煤层巷道主被动协同支护方式(锚杆-锚索-U型钢协同支护)。采用FLAC3D对无支护、U型钢支护、锚杆(索)联合支护及主被动协同支护进行数值模拟研究,表明主被动协同支护能够有效控制围岩变形。进行主被动支护设计,并在12205上副巷进行工业试验,取得了理想的支护效果,有效控制住了"三软"煤层巷道变形破坏。     

近距离采空区下巷道围岩非对称性变形破坏特征及控制技术

针对高家梁煤矿20307工作面受上煤层及本煤层相邻采空区的影响,巷道变形呈现非对称性,原支护方式效果不理想,影响巷道正常使用的情况,为保障矿井安全生产、提高矿井经济效益,通过对20307工作面运输巷表面变形监测和锚杆(索)破坏结果分析,研究了巷道围岩呈现非对称性变形的原因。基于巷道非对称控制机理分析进行非对称支护优化设计,确定合理有效的支护优化参数,并进行数值模拟和现场工程试验。根据模拟结果和现场监测分析,支护优化方案有效地控制了巷道围岩非对称性变形,支护效果较好。