单孔护壁爆破数值模拟

运用LS-DYNA软件对单孔护壁爆破和切缝药包爆破进行了三维数值模拟,结果显示,由于PVC-U套管的存在,作用于孔壁的爆炸应力波峰值被显著削弱,降低率达到30%～46%,并推迟了其到达保留岩体孔壁时间.与传统的切缝药包爆破相比,保留岩体损伤更小.     

聚能切缝药包爆破机理研究进展

在安全绿色施工指标的严格要求下,传统的爆破技术已经不能完全满足复杂工况的安全施工需要,聚能切缝药包爆破技术因具有良好的控制效果而得到了广泛应用。为了对聚能切缝药包爆破机理研究现状有一个比较全面的认识和深入的理解,从聚能切缝药包作用下爆生裂纹扩展机理、实验研究进展以及聚能切缝药包影响因素三个方面进行了总结,并对未来的聚能切缝药包爆破研究方向提出了若干建议。     

切缝药包空气间隔装药爆破试验研究

根据理论分析和试验前后岩石声波速度变化情况,分析了空气柱间隔装药和连续装药切缝药包爆破的效果,结果表明,在切缝药包爆破中,间隔装药爆破效果明显优于连续装药.     

岩石断裂控制爆破切缝药管的参数研究

介绍了岩石切缝药包爆破的作用原理,试验和分析了不偶合系数、切缝管切缝宽度、切缝管材质等有关参数对岩石断裂控制爆破的影响.     

切缝药包定向断裂控制爆破机理研究

分析和讨论了切缝药包定向断裂控制爆破作用机理,及其与光面爆破的对比试验.     

炮眼壁切槽钻头的研制试验

为适应大理石切割控制爆破的特殊要求,需要用特殊的凿岩爆破方法。这种方法在于建立合理的炮眼结构及有关参数和岩石之间的力学关系,以便改变静态胀裂剂(或动态爆破)能量在炮眼周壁上的应力分布,使之具有较强的方向性。为控制开裂点的位置和裂缝发展的方向,以及形成平整的断裂面,伊藤一郎等曾采用加密炮眼的方法作为破裂导向;W.L.Fourney用留韧带的钢管装药结构形式也进行了探讨;U.Langefors等人在炮眼壁上做成预切槽,这些试验都能人为地改变静态胀裂剂能量的作用方向,使     

煤矿井下切顶卸压围岩支护方案的研究

提出了一种新的井下切顶卸压围岩支护方案。其采用了定向预裂成缝泄压技术,通过聚能装置的定向作业,在聚能爆破方向上形成一个初始的预裂缝,然后在聚能装置充分释放的爆裂冲击力的作用下沿着预裂缝进行能量释放,能够在不破坏顶板稳定情况下,实现预裂切缝的有效设置,根据应用表明:该方案能够将巷道围岩两帮的变形量降低69.4%以上,显著提升煤矿井下的支护安全性。     

低渗透油田扶余油层垂直裂缝缝内转向压裂增产试验

朝阳沟油田属于低渗透油田,储层物性差、渗透率低,扶余油层裂缝形态为垂直缝,油井主要采用重复转向压裂技术进行增产,该技术是在压裂过程中,通过封堵射孔炮眼实现裂缝在缝口处转向,增加泄油面积,提高单井产量,但随着重复压裂次数的增加,增产效果逐年变差。为此,在朝阳沟油田扶余油层开展了垂直裂缝缝内转向压裂增产试验,提高低渗透油田单井产量。在直井转向增产机理和适用条件研究的基础上,实内优选了粉末型暂堵剂,实现裂缝的缝内转向,同时优化了暂堵剂用量和施工工艺。现场试验6口井,平均单井初期日增油量3.1t,单井阶段累计增油329t,措施增产效果明显。试验的成功实施为低渗透油田油井剩余油的有效挖潜探索了一条新途径。     

平面药包深孔爆破设计

理想的平面药包可以理解为一个长度和宽度远比厚度大的薄片药包。平面药包爆破理论是根据能量守恒原则,对炸药能量与介质的相互作用从爆破力学的观点加以描述。平面药包爆破的密集性、定向性以及在装药量相等的条件下具有较大的抛掷距离等特点,对于工程和生产爆破的某些场合是可取的。本文通过实例着重介绍了平面药包深孔爆破设计方法以及爆破参数的选择和计算,并对爆破效果作出了评价。     

煤矿井下切顶卸压无煤柱综采技术的应用研究

针对山西宁武大运化盛老窑沟煤业12101综采面煤体上方应力集中大、巷道变形严重的问题，研究了一套新的切顶卸压无煤柱综采技术。利用FLAC3D数值模拟分析软件对爆破预裂切顶高度、切缝角度对支护稳定性的影响进行了研究。根据实际应用表明，新的无煤柱综采技术能够将井下巷道顶板变形量降低42.1%，两帮变形量降低58.8%，综采作业速度提升了40.5%。     

缝式低NO_x燃烧器结构的优化模拟

天然气作为燃料具有效率高、污染物排放少等特点,但其燃烧时易产生局部高温,同时生成NO_x。因此天然气燃烧器的优化设计,对于天然气的清洁高效利用具有非常重要的作用。针对现有新型缝式低NO_x燃烧器进行结构改进,对改进后的结构进行模拟分析和实验验证,结果表明:在天然气管道上斜开圆孔,在降低NO_x排放方面有一定的效果,温度分布均匀性也得到了保证;当开孔方向与切缝方向一致时,高温区有所减小,烟气出口NO_x平均浓度降幅较大,且随着开孔角度的增大,烟气出口NO_x平均浓度逐渐减小;细缝左侧加挡板时烟气NO_x平均浓度降低,且随着挡板角度增加,烟气出口NO_x平均浓度先降低后增加,细缝左侧加30°挡板是最佳结构。与切缝方向一致时开孔50°是最佳结构。     

缝式低NOx燃烧器结构的优化模拟

天然气作为燃料具有效率高、污染物排放少等特点,但其燃烧时易产生局部高温,同时生成NO_x。因此天然气燃烧器的优化设计,对于天然气的清洁高效利用具有非常重要的作用。针对现有新型缝式低NO_x燃烧器进行结构改进,对改进后的结构进行模拟分析和实验验证,结果表明：在天然气管道上斜开圆孔,在降低NO_x排放方面有一定的效果,温度分布均匀性也得到了保证;当开孔方向与切缝方向一致时,高温区有所减小,烟气出口NO_x平均浓度降幅较大,且随着开孔角度的增大,烟气出口NO_x平均浓度逐渐减小;细缝左侧加挡板时烟气NO_x平均浓度降低,且随着挡板角度增加,烟气出口NO_x平均浓度先降低后增加,细缝左侧加30°挡板是最佳结构。与切缝方向一致时开孔50°是最佳结构。     

浅析隧道水压光面爆破技术

水压爆破作为一项技术经济优势突出的隧道爆破技术,广泛应用于地铁、公路及铁路等隧道工程实施中。论文介绍了铁路隧道水压光面爆破施工技术及技术控制要点,以某铁路隧道工程为例,对比分析了水压光面爆破与常规爆破二者的实际进尺长度、炮眼利用率、装药量、单位炸药用量、围岩平均炮痕保存率及爆破后的粉尘浓度等技术经济指标。结果表明:隧道水压爆破技术具有节省材料用量、缩短施工工期、缩短通风时间、降低洞内环境污染物浓度等优势。     

基于LS-DYNA软件下平面装药爆轰数值分析

针对平面装药爆破中提高爆破能量有效利用率的问题,根据有限元软件ANSYS/LS-DYNA,动态模拟平面装药的爆轰传播过程。从应力云图与速度-时间历程曲线,探索平面装药爆轰方向对爆炸应力和震动速度的分布情况。通过对爆轰正、反方向的曲线作对比,在爆破地震反应谱基础上分析平面药包爆后在地面结构产生的震动效应的分布影响情况,得出在平面装药爆破中可以通过爆轰方向来控制爆炸能量分布的结论。     

复杂环境高32m破损水塔定向爆破拆除

对高32 m环境较为复杂的已破损旧水塔实施定向控制爆破拆除,介绍了所采取技术方案及安全防护措施,爆破取得了成功。该项目所选取的爆破切口型式、炮眼参数等对倒塌方向和塌散范围的影响,具有借鉴意义,可供类似工程设计施工参考。     

起爆药包位置影响爆破效果的研究进展

分析了起爆药包位置对爆破效果的影响机理及应用研究现状,孔底起爆在大块率、一次和二次爆破炸药单耗降低量、空气冲击波降低率等方面明显优于孔口起爆.为进一步研究和推广应用孔底起爆技术提供基础.     

水压爆破在二次破碎中的应用试验

本文通过炮孔水压爆破大块矿岩的试验,认为该法可用于矿山二次破碎。与常规的裸露药包二次破碎方法相比,炸药消耗量可节省95%,并且具有爆破燥声低,破碎块度较均匀,基本无飞石、烟尘少,安全性好等特点,具有一定的经济效益。     

一种各向同性低收缩率改性聚丙烯材料的研制

通过选定特定熔体流动速率共聚聚丙烯(PP)与纳米Ca CO3、滑石粉、短切玻璃纤维(GF)和收缩率调节剂茂金属线性低密度聚乙烯(m PE–LLD)接枝物制备了改性PP材料,研究了各组分对改性PP水平流动方向和垂直流动方向收缩率及力学性能的影响。结果表明,纳米Ca CO3及滑石粉的复合加入可减少PP水平和垂直方向收缩率差异,而m PE–LLD接枝物的加入可显著降低PP水平和垂直方向收缩率的差异。当纳米Ca CO3、滑石粉、玻璃纤维和m PE–LLD接枝物质量分数分别为5%,20%,8%,5%时,所制得的改性PP水平和垂直方向收缩率分别为0.63%和0.65%,接近各向同性收缩。且所制的改性PP材料的力学性能和收缩接近于高抗冲聚苯乙烯(HIPS)水平,可替代HIPS在家电等产品上应用。     

聚能爆破在某露天矿的应用与研究

通过对聚能药包聚能漉的测试和分析,论述了聚能药包破碎岩石大块的原理、技术参数、选择依据和计算方法,总结了现场试验情况和施工方法,并根据实际冲击波超压的测试,确定了聚能爆破应用于采场二次破碎的安全距离圈定方法.     

高精度JR数码电子雷管在露天矿山开采中的应用

将保利久联高精度JR数码电子雷管用于贵州省晴隆县某露天矿山开采试验,并与塑料导爆管雷管的爆破振动和爆破块度进行对比分析,结果表明,在露天矿爆破中采用高精度JR数码电子雷管比塑料导爆管雷管爆破质点振动速度峰值降低了28.76%,振动主频提升了47.30%;爆破块度方面0~20cm增加了17.44%、20~40cm降低了7.23%、40~60cm降低14.97%、60~80cm降低19.02%。采用JR数码电子雷管能有效减小爆破振动危害,降低了爆破大块率,提高现场挖掘和装载效率,减少二次破碎,保证了工期,进而使得整体施工成本得以降低,确保了整体的经济效益。